海航科技復(fù)牌跌停 回應(yīng)流動(dòng)性質(zhì)疑

• 2018年9月25日 FanTianQing來源：新浪新聞、網(wǎng)易財(cái)經(jīng) 869 53
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  2018-2023年中國輕軌交通行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

  在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...

停牌逾8個(gè)月的海航科技復(fù)牌跌停，報(bào)5.84元/股，成交金額141萬。

停牌逾8個(gè)月的海航科技復(fù)牌跌停，報(bào)5.84元/股，成交金額141萬。

9月21日，海航科技發(fā)布公告稱，按照相關(guān)規(guī)定，經(jīng)公司申請(qǐng)，公司股票將于2018年9月25日開市起復(fù)牌。此前海航科技的股票已自2018年1月停牌至今。

當(dāng)天上午，海航科技通過網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)方式召開了關(guān)于終止重大資產(chǎn)重組的投資者說明會(huì)，海航科技副董事長兼首席執(zhí)行官、投資總裁、財(cái)務(wù)總監(jiān)、獨(dú)立財(cái)務(wù)顧問代表等相關(guān)人員出席。

在此次投資者說明會(huì)上，海航科技并未就放棄收購當(dāng)當(dāng)做出更多的回應(yīng)。多位投資者問及該核心問題時(shí)，海航科技僅用此前公告內(nèi)容回應(yīng)稱，本次重組自2018年1月啟動(dòng)、2018年4月12日披露重組預(yù)案，至今歷時(shí)較長。目前資本市場等外部環(huán)境較預(yù)案披露時(shí)已發(fā)生較大變化，且公司未就合同的履行情況等事項(xiàng)與交易對(duì)方達(dá)成一致意見，繼續(xù)推進(jìn)本次重組面臨較大的不確定因素。

當(dāng)被問及是否會(huì)再次啟動(dòng)重組，海航科技回應(yīng)稱，承諾在終止重大資產(chǎn)重組投資者說明會(huì)召開情況公告刊登日后的起1個(gè)月內(nèi)，不再籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。

根據(jù)此前公告，原重組方案中，海航科技擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式收購北京當(dāng)當(dāng)科文電子商務(wù)有限公司100%股權(quán)及北京當(dāng)當(dāng)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司100%股權(quán)。其中擬以發(fā)行股份的方式支付40.6億元人民幣，以現(xiàn)金方式支付34.4億元人民幣?，F(xiàn)金部分，向包括天津保稅區(qū)投資控股集團(tuán)有限公司在內(nèi)的不超過10名特定投資者發(fā)行股份募集配套資金。

后9月19日晚間，海航科技?發(fā)布公告稱，公司當(dāng)天召開第九屆董事會(huì)第二十次會(huì)議、第九屆監(jiān)事會(huì)第九次會(huì)議，審議通過了《關(guān)于公司終止重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)的議案》，決定終止本次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。

需要注意的是，在海航科技公告放棄收購當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的當(dāng)晚，當(dāng)當(dāng)在其官方微博公開聲明稱，海航集團(tuán)存在流動(dòng)性困擾。

對(duì)此，海航科技9月21日表示，從公司已披露的交易預(yù)案中可以看到，海航科技擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式購買北京當(dāng)當(dāng)科文和北京當(dāng)當(dāng)100%股權(quán)，同時(shí)擬向不超過包括天津保稅區(qū)投資控股集團(tuán)有限公司在內(nèi)的 10 名特定投資者發(fā)行股份募集配套資金，募集資金總額不超過 40.6 億元，因此并不涉及公司現(xiàn)有資金。

對(duì)于此次終止重組是否會(huì)影響海航科技未來經(jīng)營和戰(zhàn)略規(guī)劃，海航科技明確否定，稱放棄重組不會(huì)對(duì)公司現(xiàn)有的生產(chǎn)經(jīng)營造成不利影響，向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的目標(biāo)也不會(huì)改變。

值得注意的是，此前有傳言稱，海航科技有意出售英邁國際。

對(duì)此，海航科技也在此次投資者說明會(huì)上公開回應(yīng)表示，經(jīng)公司自查，截至目前，公司確認(rèn)不存在應(yīng)披露而未披露的重大信息。其表示，英邁國際的并購有利促進(jìn)了上市公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和發(fā)展。同時(shí)，自加入海航后，英邁國際自身也保持良好的發(fā)展態(tài)勢?；貞?yīng)稱，上半年，英邁國際受益于亞太、中東和非洲等新興地區(qū)迅速增長，美元貨幣下的營收實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，凈利潤增長38%，存貨、應(yīng)收賬款，資產(chǎn)周轉(zhuǎn)效率等指標(biāo)均同比均有所提升，為海航科技提供了穩(wěn)定的營業(yè)收入，并且其技術(shù)實(shí)力也是海航科技轉(zhuǎn)型的重要依托。

英邁國際是全球領(lǐng)先的IT分銷商之一，主要為客戶提供全球性的IT產(chǎn)品分銷及技術(shù)解決方案、移動(dòng)設(shè)備及生命周期服務(wù)、電子商務(wù)供應(yīng)鏈解決方案及云服務(wù)四大類產(chǎn)品。

2016年12月，海航科技公告稱，美國紐約時(shí)間12月5日，子公司GCLACQUISITION,INC.以現(xiàn)金支付方式收購美國紐交所上市公司英邁國際（Ingram Micro Inc.）100%股權(quán)已完成交割，英邁國際成為其子公司。當(dāng)時(shí)這筆交易的成交金額約為60.09億美元（約合413.6億元人民幣）。

此后海航系資金鏈緊張時(shí)，曾多次傳出有意出售英邁的消息，但海航方面也多次作出過否認(rèn)。

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