哈羅單車發(fā)聲明致歉青桔單車是什么情況？

• 2018年8月16日 WuYaNan來源：電商報 1484 98
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  2018-2023年中國越野車消聲器行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告

  在現(xiàn)代市場經(jīng)濟活動中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

哈羅單車稱，對涉事運營區(qū)域重點排摸，現(xiàn)已查明涉事人員中有一名為事發(fā)前被勸退員工、另有三名員工在事發(fā)后同一天離職，其中一人曾于事發(fā)前面試友商同類職位。

7月21日，開封市出現(xiàn)了投放在街頭的共享單車被破壞事件。青桔共享單車的工作人員隨后報警。警方調(diào)閱監(jiān)控視頻確認了8名嫌疑人，并將其抓獲。警方稱，除了其中一名嫌疑人剛剛從哈羅單車開封運營部離職，其余7人全部都是哈羅單車開封運營部的員工。

對此，哈羅單車發(fā)布公告稱，對該事件的發(fā)生深表歉意，并向全社會表達歉意。同時哈羅單車方面稱，公司會積極配合警方的工作，及時公布新的進展。

報道稱，經(jīng)過訊問，8名犯罪嫌疑人對自己在7月21日凌晨對青桔單車進行破壞的行為供認不諱。

附哈羅單車公告全文：

致歉和聲明

該案件本身的情況以警方公布的官方消息為準。

但此次事件性質(zhì)惡劣，給社會造成了不良影響，也辜負了厚愛我們的用戶和政府部門，作為企業(yè)方需要深刻反思，對于該事件的發(fā)生我們深表歉意。

哈羅單車自成立以來一直奉公守法、嚴于律己，自覺維護行業(yè)和市場秩序，以創(chuàng)造用戶價值為己任，以促進行業(yè)未來發(fā)展為使命，快速成長為深受用戶喜愛的單車品牌。該事件的發(fā)生嚴重背離了哈羅單車的價值觀和企業(yè)使命，也與我們一直倡導的行業(yè)良性競爭相悖。

為此公司已經(jīng)成立專項調(diào)查組處理此事：

1、已經(jīng)為涉事員工聘請專業(yè)的律師，案件的相關(guān)進展及定性以警方公布的消息為準;

2、全員重申員工價值觀教育，員工是公司最重要的資產(chǎn)，教化和培育員工樹立正確的職業(yè)價值觀，哈羅義不容辭;

3、對涉事運營區(qū)域重點排摸，現(xiàn)已查明涉事人員中有一名為事發(fā)前被勸退員工、另有三名員工在事發(fā)后同一天離職，其中一人曾于事發(fā)前面試友商同類職位。

專項調(diào)查仍在繼續(xù)，我們也會及時公布新的進展。同時，公司會積極配合警方的工作。

歡迎媒體和社會各界多多監(jiān)督，讓我們變得更加美好，讓行業(yè)為用戶創(chuàng)造更大的價值。

哈羅單車

2018年08月14日

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紐約今日簽署法案，限制Uber等網(wǎng)約車數(shù)量

8月15日消息，據(jù)Engadget消息，紐約市市長Bill de Blasio今日簽署了一項關(guān)于網(wǎng)約車的法案，該法案是紐約成為美國第一個限制網(wǎng)約車數(shù)量的城市。

該法案限制了網(wǎng)約車許可證的數(shù)量，但那些允許殘疾人攜帶輪椅乘車的車主仍然能夠注冊。據(jù)ABC稱，眾多司機趕在在簽署法案之前排隊等候登記注冊網(wǎng)約車。然而有媒體稱，這種限制網(wǎng)約車數(shù)量的法案不會堅持多久，因為在紐約這樣的大城市，網(wǎng)約車已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾ぞ摺?/p>

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