2018-2023年版沼氣車(chē)產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、新產(chǎn)品層出不窮的今天，要開(kāi)發(fā)一個(gè)新品并能迅速在市場(chǎng)上推廣其難度是可想而知的。只有經(jīng)過(guò)科學(xué)的市場(chǎng)分析、消費(fèi)者分析、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析，做到有的放矢，才能使企業(yè)開(kāi)發(fā)的新...
記者30日從廣東省安監(jiān)局了解到，經(jīng)國(guó)務(wù)院安委辦審核通過(guò)，廣東省政府近日批復(fù)了佛山市軌道交通2號(hào)線一期工程“2·7”透水坍塌重大事故調(diào)查報(bào)告。廣東省政府調(diào)查組認(rèn)定，這是一起責(zé)任事故，并對(duì)33名責(zé)任人員提出處理意見(jiàn)。
廣東佛山地鐵工地坍塌事故
2月7日晚上7時(shí)，佛山地鐵2號(hào)線一期工程中交二航局標(biāo)段綠島湖至湖涌盾構(gòu)區(qū)間右線工地突發(fā)透水，作業(yè)工人嘗試堵漏未果，至晚上8時(shí)40分左右，現(xiàn)場(chǎng)透水面積擴(kuò)大，導(dǎo)致隧道管片變形及破損，引發(fā)地面季華西路三十多米路段坍塌。
記者30日從廣東省安監(jiān)局了解到，經(jīng)國(guó)務(wù)院安委辦審核通過(guò)，廣東省政府近日批復(fù)了佛山市軌道交通2號(hào)線一期工程“2·7”透水坍塌重大事故調(diào)查報(bào)告。廣東省政府調(diào)查組認(rèn)定，這是一起責(zé)任事故，并對(duì)33名責(zé)任人員提出處理意見(jiàn)。
2018年2月7日20時(shí)40分許，由中交二航局組織施工的佛山市軌道交通2號(hào)線一期工程土建一標(biāo)段(以下簡(jiǎn)稱“TJ1標(biāo)段”)湖涌站至綠島湖站盾構(gòu)區(qū)間右線工地突發(fā)透水，引發(fā)隧道及路面坍塌，造成11人死亡、1人失蹤、8人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約5323.8萬(wàn)元。
2月8日，廣東省政府批準(zhǔn)成立“2·7”重大事故省政府調(diào)查組對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查組查明，事故的直接原因一是事故發(fā)生段存在深厚富水粉砂層且臨近強(qiáng)透水的中粗砂層，地下水具有承壓性，盾構(gòu)機(jī)穿越該地段時(shí)發(fā)生透水涌砂涌泥坍塌的風(fēng)險(xiǎn)高;二是盾尾密封裝置在使用過(guò)程密封性能下降，盾尾密封被外部水土壓力擊穿，產(chǎn)生透水涌砂通道;三是涌泥涌砂嚴(yán)重情況下在隧道內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行搶險(xiǎn)作業(yè)，撤離不及時(shí);四是隧道結(jié)構(gòu)破壞后，大量泥砂迅猛涌入隧道，在狹窄空間范圍內(nèi)形成強(qiáng)烈泥砂流和氣浪向洞口方向沖擊，導(dǎo)致部分人員逃生失敗，造成了人員傷亡的嚴(yán)重后果。
調(diào)查組對(duì)33名責(zé)任人員提出了處理意見(jiàn)。其中，免予追究責(zé)任1人(已在事故中死亡);公安機(jī)關(guān)已對(duì)2名企業(yè)人員立案?jìng)刹椴⒉扇?qiáng)制措施;建議對(duì)16名央企相關(guān)人員、2名地方企業(yè)相關(guān)人員以及11名地方政府及其相關(guān)職能部門(mén)的公職人員相應(yīng)的黨紀(jì)政務(wù)處分和問(wèn)責(zé)處理;另案處理1人。
調(diào)查組還建議責(zé)成中國(guó)交建向國(guó)務(wù)院國(guó)資委作出深刻檢查;責(zé)成佛山市委、市政府向廣東省委、省政府作出深刻檢查;由佛山市政府責(zé)令佛山市交通運(yùn)輸局、國(guó)土和規(guī)劃局(市軌道辦)對(duì)未嚴(yán)格按法定條件作出的行政許可決定予以改正;由安全監(jiān)管部門(mén)依法對(duì)中交二航局裝備分公司、中交二航局三公司及其主要負(fù)責(zé)人實(shí)施行政處罰，由佛山市交通行政主管部門(mén)依法對(duì)華禹勞務(wù)公司、廣州軌道監(jiān)理公司違法行為作出處理。
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