霍啟剛抱兒子買餐 所在的霍英東集團曾斥資1億元建俱樂部

• 2018年7月15日 YeShiMei來源：高樓迷 華商網(wǎng) 1215 79
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7月13日，香港，日前，霍啟剛帶大兒子霍中曦到麥當(dāng)勞買外賣?；魡傠m然穿著西裝，但一點霸道總裁架子都沒有。他陪兒子排隊點餐，還抱起兒子在窗口拿外賣。網(wǎng)友贊：莫名覺得有點萌。

7月13日，香港，日前，霍啟剛帶大兒子霍中曦到麥當(dāng)勞買外賣?；魡傠m然穿著西裝，但一點霸道總裁架子都沒有。

他陪兒子排隊點餐，還抱起兒子在窗口拿外賣。

網(wǎng)友贊：莫名覺得有點萌。

霍啟剛所在的霍英東集團曾斥資1億元人民幣(不含征地費用)，擬在長沙縣松雅湖打造湖南首家國際化內(nèi)湖游艇俱樂部。

據(jù)悉，如果項目進(jìn)展順利，松雅湖游艇俱樂部將于2014年開業(yè)。

規(guī)劃 2015年底前建50個泊位碼頭 買3艘豪華游艇

港資在湖南的投資領(lǐng)域逐漸轉(zhuǎn)向高端服務(wù)業(yè)，而游艇娛樂行業(yè)，市場潛力巨大。在2012綠色湖南(香港)經(jīng)貿(mào)推介會部分?jǐn)M簽約項目名單上，松雅湖游艇會項目名列其中，而該項目的直接投資方就是霍英東集團。

一年前，霍英東集團與廣州南沙區(qū)政府斥資30億共同打造了廣州南沙游艇會?！霸趶V東試點的南沙游艇會項目很成功，于是他們開始向湖南等地方推廣，在長沙布了五六個點，長沙縣的點叫松雅湖游艇會。”長沙縣松雅湖管理局一位工作人員介紹。

據(jù)了解，松雅湖游艇俱樂部項目總投資約1億元人民幣(不含征地費用)，建設(shè)用地約30畝，將按照國際頂級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃和設(shè)計，具備游艇娛樂慶典、游艇技術(shù)維修保養(yǎng)、加油、駕駛培訓(xùn)和租賃等專業(yè)配套設(shè)施及服務(wù)。巧合的是，“游艇俱樂部會所”項目也是2012綠色湖南(香港)經(jīng)貿(mào)推介會上重點推介的項目，項目位于湘江長沙綜合樞紐工程上游約1.5公里處，總投資估算為20億元。

“在長沙，之前有人以私人名義搞過游艇俱樂部?！遍L沙市商務(wù)局項目處副處長于意透露，“松雅湖游艇俱樂部將是湖南國際化的內(nèi)湖游艇俱樂部。”

記者在南沙游艇會戰(zhàn)略合作伙伴——湖南方和廣投資管理有限公司編制的《松雅湖游艇會項目投資計劃書》中看到，2012年底，松雅湖游艇會項目正式立項，2013年底以前，在松雅湖游艇會舉辦湖南第一屆游艇展，2015年底以前，建設(shè)50個水上泊位碼頭，購買3艘豪華游艇。

收入 會費在50萬元以內(nèi) 項目盈利需約10年

被稱為“漂浮在黃金水道上的商機”，游艇經(jīng)濟在長沙的消費環(huán)境是否已經(jīng)成熟?這項投資背后又存在怎樣的邏輯?一個規(guī)律是，GDP和消費環(huán)境決定了一個城市的消費能力。數(shù)據(jù)顯示，長沙2011年GDP達(dá)到了5619億元，已經(jīng)超過了游艇快速增長的臨界點——這成為港資投資長沙游艇會的基本條件。

另一個理由是，2011年4月，霍英東集團副總裁、廣州南沙游艇會會長霍啟山專程來長沙期間，湖南省領(lǐng)導(dǎo)提出在長沙市發(fā)展游艇會的構(gòu)想——湖南正在運行“將湘江打造成東方萊茵河”的城市建設(shè)規(guī)劃，湘江長沙綜合樞紐工程將使湘江水位長期穩(wěn)定;湖南游艇制造商也打進(jìn)了國際市場，種種跡象表明湖南已具備了發(fā)展游艇會的基礎(chǔ)，并歡迎前來投資。由此，“豪華游艇會”項目入湘的進(jìn)程加速。

湖南方和廣投資管理有限公司專門就松雅湖游艇會項目做了可行性調(diào)查分析，認(rèn)為可在長沙先發(fā)展游艇會產(chǎn)業(yè)，逐步向岳陽、株洲、湘潭、衡陽等市展開?；魡⑸皆诳催^報告之后，便首肯了該項目。南沙游艇俱樂部項目負(fù)責(zé)人楊舟介紹，松雅湖游艇會的消費群體為，長沙縣排名前50位納稅企業(yè)、長沙縣工作期間的外賓和長沙市重要納稅企業(yè)等，“湖南游艇俱樂部會費初步定在50萬元以內(nèi)”。

至于松雅湖游艇會項目的預(yù)期收益，短期并不樂觀?！坝瓮Ь銟凡客度氪?，收費相對高，剛開始來玩的人也會少一點，投資前5年肯定是會虧損的。”楊舟介紹，“我們看好長沙游艇業(yè)的前景，長沙目前的酒吧、娛樂生活比較豐富，游艇娛樂項目是必不可少的。”當(dāng)前，廣州、深圳、青島、大連、上海等城市游艇俱樂部非常普遍。

同時，一份《松雅湖游艇俱樂部建設(shè)項目情況匯報》中提到，項目建成達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計首年年收入3450萬，不過，由于項目前期投入大，泊位少，銷售、運營環(huán)境都屬于半成熟狀態(tài)，所以項目回報期相對較長，項目進(jìn)入盈利期大概要10年左右。

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