美國石油出口面臨航運港口基礎設施瓶頸 歐佩克上調(diào)全球原油需求量

• 2018年5月22日 YaoEnHua來源：國際石油網(wǎng) 1010 64
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  2018-2023年燃煤節(jié)能添加劑行業(yè)深度分析及發(fā)展趨勢研究報告

  燃煤節(jié)能添加劑行業(yè)研究報告主要分析了燃煤節(jié)能添加劑行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析（市場規(guī)模、市場結構、市場特點等）、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因...

BWC中文網(wǎng)分析團隊幾個月前預測認為，美國經(jīng)濟或正在掀起一場巨大的世界石油風暴，以轉嫁其高達21萬億美元債務和巨額赤字的風險。不出所料，近期，美國經(jīng)濟通過美元，石油，和石油美元這三大重磅利器，幾乎以迅雷不及掩耳之勢收割了大量的世界財富。

BWC中文網(wǎng)分析團隊幾個月前預測認為，美國經(jīng)濟或正在掀起一場巨大的世界石油風暴，以轉嫁其高達21萬億美元債務和巨額赤字的風險。不出所料，近期，美國經(jīng)濟通過美元，石油，和石油美元這三大重磅利器，幾乎以迅雷不及掩耳之勢收割了大量的世界財富。

美元與石油似乎同步上漲的節(jié)奏，超出了許多經(jīng)濟學家的預期。這樣一來，一些石油國并沒有真正從高油價中獲益，比如伊朗，比如委內(nèi)瑞拉，一個是或面臨石油滯銷的困境，另一個則因長期無法擺脫美元荒而驟然減產(chǎn)原油。反觀美國，在美元瘋狂剪掉多個經(jīng)濟體羊毛后，或正在加碼向全世界賣石油。

但是，尷尬的是，石油生產(chǎn)蓬勃發(fā)展的西德克薩斯州的石油生產(chǎn)商正面臨著物流瓶頸的挑戰(zhàn)，一方面缺乏足夠的輸油管道能力將石油運輸至航運港口進行出口，另一方面航運港口本身也存在著出口瓶頸。美國能源信息署(EIA)在一份報告中表示：“美國墨西哥灣沿岸港口無法完全裝載超大型油輪(VLCC)，這是用于原油運輸?shù)淖畲笠彩亲罱?jīng)濟的船舶。無法全面裝載規(guī)模更大、成本更低的船舶，對美國原油出口產(chǎn)生了定價影響。美國石油產(chǎn)量正在飆升，上周達到創(chuàng)紀錄的1070萬桶/日，而原油出口達到創(chuàng)紀錄的每日260萬桶。

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歐佩克上調(diào)全球原油需求量

沙特《阿拉伯新聞報》5月15日消息，歐佩克5月14日對上月發(fā)布的增長展望予以修正，認為今年全球原油需求量將較此前有所增加。其主要判斷依據(jù)是以印度為代表的亞洲國家和拉丁美洲經(jīng)濟數(shù)據(jù)好于預期。

根據(jù)歐佩克在月度報告中公布的最新測算，以2018全年計，全球原油日需求量將增加165萬桶至9884萬桶，較此前預測的日需求量增加2.5萬桶。此外，歐佩克還修正了今年非歐佩克產(chǎn)油國的產(chǎn)量，將其日產(chǎn)量上調(diào)172萬桶。二者相加，歐佩克認為全球市場日供應量將出現(xiàn)約60萬噸的缺口。與此同時，該報告還認為全球原油庫存已大幅下降。

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