三部委印發(fā)自動駕駛汽車路測新政

• 2018年4月12日 FanTianQing來源：新浪新聞 833 51
• 繁體

• 

  2018-2023年中國地鐵交通行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告

  在一個供大于求的需求經(jīng)濟時代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當前需求、潛在需求以及新的...

4月12日，工信部、公安部、交通部三部委聯(lián)合印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）》?！豆芾硪?guī)范》提出，相關(guān)主管部門可以根據(jù)當?shù)貙嶋H情況，制定實施細則，具體組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作。

附：智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）

第一章　總 則

第一條　為深入貫徹落實黨的十九大精神，加快制造強國、科技強國、網(wǎng)絡(luò)強國、交通強國建設(shè)，推動汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，推進交通運輸轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)新發(fā)展，規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理，依據(jù)《道路交通安全法》《公路法》等法律法規(guī)，制定本規(guī)范。

第二條　本規(guī)范適用于在中華人民共和國境內(nèi)進行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試。

第三條　工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部定期聯(lián)合發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試相關(guān)信息。

第四條　省、市級政府相關(guān)主管部門可以根據(jù)當?shù)貙嶋H情況，依據(jù)本規(guī)范制定實施細則，具體組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作。

本規(guī)范所稱省、市級政府相關(guān)主管部門，包括各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團工業(yè)和信息化主管部門、公安機關(guān)交通管理部門和交通運輸主管部門。

第二章　測試主體、測試駕駛?cè)思皽y試車輛

第五條　測試主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試申請、組織測試并承擔相應(yīng)責任的單位，應(yīng)符合下列條件：

(一)在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊的獨立法人單位；

(二)具備汽車及零部件制造、技術(shù)研發(fā)或試驗檢測等智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)能力；

(三)對智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試時可能造成的人身和財產(chǎn)損失，具備足夠的民事賠償能力；

(四)具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試評價規(guī)程；

(五)具備對測試車輛進行實時遠程監(jiān)控的能力；

(六)具備對測試車輛事件進行記錄、分析和重現(xiàn)的能力；

(七)法律、法規(guī)規(guī)章規(guī)定的其他條件。

第六條　測試駕駛?cè)耸侵附?jīng)測試主體授權(quán)，負責測試并在出現(xiàn)緊急情況時對測試車輛實施應(yīng)急措施的駕駛?cè)耍瑧?yīng)符合下列條件：

(一)與測試主體簽訂有勞動合同或勞務(wù)合同；

(二)取得相應(yīng)準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；

(三)最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)無滿分記錄；

(四)最近1年內(nèi)無超速50%以上、違反交通信號燈通行等嚴重交通違法行為記錄；

(五)無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄，無服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄；

(六)無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄；

(七)經(jīng)測試主體自動駕駛培訓(xùn)，熟悉自動駕駛測試規(guī)程，掌握自動駕駛測試操作方法，具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力；

(八)法律、法規(guī)規(guī)章規(guī)定的其他條件。

第七條　測試車輛是指申請用于道路測試的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，包括乘用車、商用車輛，不包括低速汽車、摩托車，應(yīng)符合以下條件：

(一)未辦理過機動車注冊登記。

(二)滿足對應(yīng)車輛類型除耐久性以外的強制性檢驗項目要求；對因?qū)崿F(xiàn)自動駕駛功能而無法滿足強制性檢驗要求的個別項目，測試主體需證明其未降低車輛安全性能。

(三)具備人工操作和自動駕駛兩種模式，且能夠以安全、快速、簡單的方式實現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換并有相應(yīng)的提示，保證在任何情況下都能將車輛即時轉(zhuǎn)換為人工操作模式。

(四)具備車輛狀態(tài)記錄、存儲及在線監(jiān)控功能，能實時回傳下列第1、2、3項信息，并自動記錄和存儲下列各項信息在車輛事故或失效狀況發(fā)生前至少90秒的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存儲時間不少于3年：

1.車輛控制模式；

2.車輛位置；

3.車輛速度、加速度等運動狀態(tài)；

4.環(huán)境感知與響應(yīng)狀態(tài)；

5.車輛燈光、信號實時狀態(tài)；

6.車輛外部360度視頻監(jiān)控情況；

7.反映測試駕駛?cè)撕腿藱C交互狀態(tài)的車內(nèi)視頻及語音監(jiān)控 情況；

8.車輛接收的遠程控制指令（如有）；

9.車輛故障情況（如有）。

(五)測試車輛應(yīng)在封閉道路、場地等特定區(qū)域進行充分的實車測試，符合國家行業(yè)相關(guān)標準，省、市級政府發(fā)布的測試要求以及測試主體的測試評價規(guī)程，具備進行道路測試的條件。

(六)測試車輛自動駕駛功能應(yīng)由國家或省市認可的從事汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測機構(gòu)進行檢測驗證，檢測驗證項目包括但不限于附件1所列的項目。

第三章　測試申請及審核

第八條　省、市級政府相關(guān)主管部門在轄區(qū)內(nèi)道路選擇若干典型路段用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試并向社會公布。

第九條　測試主體向擬開展測試路段所在地的省、市級政府相關(guān)主管部門提出道路測試申請。申請材料應(yīng)至少包括：

(一)測試主體、測試駕駛?cè)撕蜏y試車輛的基本情況；

(二)屬國產(chǎn)機動車的，應(yīng)當提供機動車整車出廠合格證，但未進入公告車型的應(yīng)當提供出廠合格證明和國家認可的第三方檢測實驗室出具的相應(yīng)車型強制性檢驗報告；屬進口機動車的，應(yīng)當提供進口機動車輛強制性產(chǎn)品認證證書、隨車檢驗單和貨物進口證明書；

(三)自動駕駛功能說明及其未降低車輛安全性能的證明；

(四)機動車安全技術(shù)檢驗合格證明；

(五)測試主體在封閉道路、場地等特定區(qū)域進行實車測試的證明材料；

(六)獲得國家或省市認可的從事汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測機構(gòu)出具的自動駕駛功能委托檢驗報告；

(七)測試方案，包括測試路段、測試時間、測試項目、測試規(guī)程、風險分析及應(yīng)對措施；

(八)交通事故責任強制險憑證，以及每車不低于五百萬元人民幣的交通事故責任保險憑證或不少于五百萬元人民幣的自動駕駛道路測試事故賠償保函。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡