2018-2023年中國低速電動車市場供需預(yù)測及投資潛力研究報告
低速電動車通常是指速度不超過70Km/h的簡易四輪純電動汽車，外觀、結(jié)構(gòu)、性能均與常見的燃油汽車類似。低速電動車集中了小型汽車、低速汽車和電動汽車的特點(diǎn)，廣泛的定義可以涵蓋：兩輪的電動3...
JR西日本岡山分社周日(18日)公布又一宗事故，當(dāng)日一班特急列車有剎車部件脫落，原因不明，但該社強(qiáng)調(diào)列車制動未受影響。
日本高鐵再出事故 ?政府正調(diào)查事發(fā)原因
日本高鐵再出事故
JR西日本(本(西日本旅客鉄道株式會社))去年底有新干線列車轉(zhuǎn)向架出現(xiàn)裂痕仍繼續(xù)行駛，引起外界關(guān)注列車的安全問題。JR西日本岡山分社周日(18日)公布又一宗事故，當(dāng)日一班特急列車有剎車部件脫落，原因不明，但該社強(qiáng)調(diào)列車制動未受影響。
香港東網(wǎng)3月19日報道稱，該社稱，涉事的“超級因幡2號”列車由鳥取出發(fā)前往岡山，在周日早上9時25分抵達(dá)岡山站后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)有部件不知所終。
鳥取站職員同日早上在車庫檢查列車時，仍看到那個遺失的部件。
涉事列車需在岡山站裝回部件，一度暫停行駛。
該部件長32厘米，高10厘米，厚6.5厘米，重約6.1公斤，安裝在車輪附近。列車上共有16處裝有同款部件，暫未知有關(guān)部件在何處丟失。
日本高鐵再出事故 ?政府正調(diào)查事發(fā)原因
另外，JR西日本山陽新干線一班列車周日下午在新神戶站停車時，有職員目睹第一卡車底冒出火花。
在確定列車安全后，恢復(fù)列車行駛。事件導(dǎo)致至少5班列車，最多遲19分鐘，影響約3700人。政府正調(diào)查事發(fā)原因。
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（圖片源于網(wǎng)絡(luò)）行駛途中剎車部件脫落？！日本高鐵再出事故。JR西日本去年底有新干線列車轉(zhuǎn)向架出現(xiàn)裂痕仍繼續(xù)行駛，...
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