中海油啟動可燃冰戰(zhàn)略研究！

• 2018年3月8日 FanTianQing來源：新浪網(wǎng) 1494 99
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  2018-2023年中國新能源公交車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，新能源公交車市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，新能源公交車企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，新能源公交車行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強烈要求，但...

可燃冰（天然氣水合物）產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)再次邁出關(guān)鍵一步。

中海油啟動可燃冰戰(zhàn)略研究！

記者獲悉，中海油牽頭的天然氣水合物戰(zhàn)略研究啟動會近日在北京中國海油大廈舉行。以中海油作為依托單位申報的天然氣水合物國家重點實驗室已獲得國家科技部批準(zhǔn)建設(shè)，并在會上舉行了天然氣水合物國家重點實驗室的揭牌儀式和天然氣水合物技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟揭牌及授牌儀式。

可燃冰在全球主要分布在兩類地區(qū)：一是水深300米至3000米的海底；二是陸上凍土區(qū)，尤其是南北極凍土區(qū)。有預(yù)測顯示，全球天然氣水合物資源量相當(dāng)于21萬億噸油當(dāng)量。目前探明，我國可燃冰超過792億噸油當(dāng)量，以我國每年消費5億噸油計算，我國已探明可燃冰可供國人用155年左右?？扇急_采出來的天然氣在用途上與常規(guī)天然氣一樣，主要用于民用和工業(yè)燃料、化工和發(fā)電等。

目前看來，我國未來數(shù)年的能源需求量依然巨大。據(jù)報道，國土資源部2017年11月16日召開天然氣水合物新礦種獲得國務(wù)院正式批準(zhǔn)新聞發(fā)布會，國土資源部辦公廳副主任夏俊介紹，國務(wù)院于2017年11月3日正式批準(zhǔn)將天然氣水合物列為新礦種，成為我國第173個礦種。

不過，在海域可燃冰成功試采后，這座“海底寶庫”何時能夠商業(yè)化開采，成為大家關(guān)心的話題。2018年，我國將加快推進(jìn)可燃冰產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

根據(jù)國土資源科技創(chuàng)新規(guī)劃，“十三五”期間，通過研制深遠(yuǎn)海油氣及可燃冰勘探開發(fā)技術(shù)裝備，我國將推進(jìn)大洋海底礦產(chǎn)勘探及海洋可燃冰試采工程，力爭2020年實現(xiàn)商業(yè)化試采，研制成功全海深潛水器和深遠(yuǎn)海核動力浮動平臺技術(shù)。

平安證券研究報告曾指出：可燃冰儲量豐富，未來有望主導(dǎo)全球能源供給，但目前各國對可燃冰的賦存條件、形成機理和分布特征的研究，以及更進(jìn)一步經(jīng)濟性開采技術(shù)尚未成熟，按計劃中國2030年才進(jìn)入商業(yè)化開采階段。但以目前的進(jìn)程來看，無論是技術(shù)還是商業(yè)化進(jìn)程都已經(jīng)超預(yù)期。

我國可燃冰試采現(xiàn)場指揮部辦公室主任邱海峻曾表示：“基于中國可燃冰調(diào)查研究和技術(shù)儲備的現(xiàn)狀，預(yù)計我國在2030年左右有望實現(xiàn)可燃冰的商業(yè)化開采?！?/p>

不過，相對于煤炭、石油、天然氣等傳統(tǒng)化石能源，可燃冰的研究剛剛起步，在開采、儲存、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)還有很多需要攻克的難關(guān)。以至于迄今還沒有一個國家能夠在可燃冰領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化運作。但這同時也意味著未來在上游勘探開發(fā)、中游存儲運輸，以及終端銷售服務(wù)等基本產(chǎn)業(yè)鏈條上均有巨大的投資機會。

記者了解到，承擔(dān)國家重大戰(zhàn)略任務(wù)，并成功試采可燃冰的“藍(lán)鯨1號”，是全球最先進(jìn)超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺，正是由中集來福士海洋工程有限公司自主設(shè)計建造的，藍(lán)鯨海洋工程公司聯(lián)合中國石油集團(tuán)海洋工程有限公司共同履行平臺運營服務(wù)合同。而這也是可燃冰產(chǎn)業(yè)化不可或缺的一部分。

中集集團(tuán)公共事務(wù)部總經(jīng)理馬天飛向記者表示，之前被業(yè)界稱為D90的“藍(lán)鯨1號”是世界唯一的、兩座第七代超深水鉆井平臺，鉆井深度已達(dá)到海面以下15公里，面對12級颶風(fēng)仍可保持巋然不動。

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