海航擬用香港地塊融資15億至20億美元

• 2018年2月2日 FanTianQing來源：騰訊網(wǎng) 601 34
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  2018-2023年中國交通信息化行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。交通信息化行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決...

資金流動(dòng)性出現(xiàn)問題的海航集團(tuán)正準(zhǔn)備賣出此前在香港拿下的地塊。

海航擬用香港地塊融資15億至20億美元，詳情如何？

據(jù)英國媒體2月1日報(bào)道稱，海航集團(tuán)已經(jīng)開始與由新鴻基地產(chǎn)領(lǐng)頭的幾家開發(fā)商和其他一些投資者展開了談判，海航希望以其在香港前啟德機(jī)場(Kai Tak)地塊所持的地皮作為抵押，拿到15億至20億美元的貸款。目前，啟德地塊正被改造成一個(gè)豪華住宅房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目。

報(bào)道援引知情人士的話稱，海航集團(tuán)希望依靠啟德地塊的高價(jià)值借到低成本的資金，目前正在尋求低于市場水平8%的借款利率。如果海航最終違約，那么其中任意一家貸款方都可以自行開發(fā)啟德的這個(gè)房地產(chǎn)項(xiàng)目。

新鴻基的發(fā)言人并未否認(rèn)這一談判，他們表示，迄今只進(jìn)行了非常初步的討論，并未有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。

海航這一地塊的融資計(jì)劃從方案來看與其內(nèi)地項(xiàng)目類似。此前1月25日，媒體獲得的一份資料顯示，海航集團(tuán)旗下的海航實(shí)業(yè)自2017年年底開始為位于上海、蘇州、浙江嘉興、北京、海南，廣東珠海等至少六個(gè)城市的房地產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)行融資。從操作來講，海航通過出讓項(xiàng)目所建立的基金股權(quán)方式進(jìn)行融資，并訂立回購協(xié)議。

在外媒引用的案例中，上述知情人士稱，海航借貸的錢很可能被用來為其未來幾個(gè)月到期的海航債務(wù)進(jìn)行再融資。同時(shí)，該知情人士表示，新鴻基并不會(huì)自己拿出這些資金，正在尋求與一家銀行就這筆交易達(dá)成合作。

2016年11月，海航集團(tuán)旗下的香港海島建設(shè)地產(chǎn)有限公司擊敗李嘉誠旗下的長江實(shí)業(yè)等19家對手，以88.37億港元（約合人民幣77.06億元）的價(jià)格拿下香港九龍啟德地塊。

該宗地塊位于九龍啟德第1K區(qū)3號(hào)地盤的新九龍內(nèi)地段第6565號(hào)，地塊面積為11262平方米，用途為非工業(yè)（不包括辦公室、倉庫、酒店及加油站），使用年限為50年。

據(jù)此前香港文匯報(bào)報(bào)道，88億港元的價(jià)格高于此前市場預(yù)期上限的87%。按照測算，該地塊每平方英尺樓面價(jià)為1.35萬港元（約126700元/平方米）。這一價(jià)格較兩年前同區(qū)另一幅批出的地塊高出1.2倍，同時(shí)也創(chuàng)出東九龍區(qū)新高。

對于斬獲香港九龍啟德地塊，海航實(shí)業(yè)當(dāng)時(shí)對記者表示，一方面，海航相信有越來越多的大型企業(yè)在積極部署以香港為橋頭堡的全球戰(zhàn)略，海航非?？春孟愀鄣暮罄m(xù)發(fā)展?jié)摿?；另一方面，啟德發(fā)展區(qū)規(guī)劃良好，本次投標(biāo)地塊綜合素質(zhì)優(yōu)越，作為海航進(jìn)港的首個(gè)發(fā)展項(xiàng)目具有較大影響力，有助于大幅度提升海航品牌形象。

此后一個(gè)月，海航再次在香港啟德區(qū)拿下一宗地。2016年12月19日，香港地政總署發(fā)布地塊出讓結(jié)果公告，海航實(shí)業(yè)以54.12億港元（約合人民幣43.47億元）奪得位于香港啟德發(fā)展區(qū)的1L區(qū)3號(hào)地盤的住宅用地（新九龍內(nèi)地段第6562號(hào)），折合樓面地價(jià)為117599元/平方米，再創(chuàng)區(qū)域新高。

1月18日，海航集團(tuán)董事會(huì)主席陳峰接受外媒采訪時(shí)承認(rèn)，“因?yàn)槲覀冞M(jìn)行了大量的并購”，海航存在資金流動(dòng)性問題；同時(shí)中國經(jīng)濟(jì)“從快速增長轉(zhuǎn)向溫和增長”，對海航獲取新融資造成沖擊。

海航目前擁有8家A股上市公司和3家港股公司，分別是：海航基礎(chǔ)、供銷大集、海航投資、渤海金控、天海投資、海航創(chuàng)新、凱撒旅游、海航控股?和香港國際建投、海航科技投資、海航實(shí)業(yè)股份。截至目前已經(jīng)有7家公司停牌，公告均稱“控股股東正在籌劃涉及公司的重大事項(xiàng)”。這也引發(fā)外界對于公司資金狀況的猜疑。

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