法拉第未來現(xiàn)狀捉摸不透 FF91車型“陣亡”還為時(shí)尚早

• 2018年1月3日 GuoMeng來源：騰訊汽車 536 29
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  2018-2024年汽車氧傳感器行業(yè)并購重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  隨著國際經(jīng)濟(jì)一體化的步伐加快，企業(yè)競爭日趨激烈，企業(yè)要在激烈的國際競爭中求得生存與發(fā)展，資本擴(kuò)張無疑十分必要。在快速的資本積聚中，企業(yè)兼并重組是一條可選擇的道路。在國際化的企業(yè)兼并...

北京時(shí)間1月3日消息，在公司遭遇財(cái)務(wù)危機(jī)之后，樂視創(chuàng)始人、法拉第未來現(xiàn)任首席執(zhí)行官賈躍亭被列入了中國失信黑名單，并被要求回國面對(duì)債權(quán)人。現(xiàn)在，賈躍亭表示，他將留在美國監(jiān)督電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司法拉第未來的融資活動(dòng)。

法拉第未來現(xiàn)狀捉摸不透 ?FF91車型“陣亡”還為時(shí)尚早

賈躍亭從不打無準(zhǔn)備之仗，這次正面回應(yīng)表明他有信心盡責(zé)到底，如果FF91能在今年如期交付用戶，那么賈躍亭逆風(fēng)翱翔的日子也將為期不遠(yuǎn)。

北京時(shí)間1月3日消息，在公司遭遇財(cái)務(wù)危機(jī)之后，樂視創(chuàng)始人、法拉第未來現(xiàn)任首席執(zhí)行官賈躍亭被列入了中國失信黑名單，并被要求回國面對(duì)債權(quán)人?，F(xiàn)在，賈躍亭表示，他將留在美國監(jiān)督電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司法拉第未來的融資活動(dòng)。

上周的報(bào)道指出，幾名法拉第未來主要員工離開公司，利用投資者的資金成立了自己的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司。這筆資金本來是投資者計(jì)劃投給法拉第未來的資金，前提是賈躍亭能夠回國，但他拒絕了。

與此同時(shí)，有傳言稱法拉第未來已經(jīng)完成了一輪10億美元的融資，并計(jì)劃將在中國生產(chǎn)它第一款電動(dòng)汽車。

目前沒有任何證據(jù)證實(shí)法拉第未來已經(jīng)成功籌集到這筆資金。對(duì)此，賈躍亭表示公司在融資方面已經(jīng)取得了重大進(jìn)展。

賈躍亭在聲明中解釋了他為什么要違反中國證監(jiān)會(huì)的命令拒絕回國。

他在社交平臺(tái)微信上寫道：

“對(duì)于樂視債務(wù)危機(jī)造成的負(fù)面影響，我深感抱歉和自責(zé)。法拉第未來在融資方面取得了顯著進(jìn)展，同時(shí)我需要跟進(jìn)許多事項(xiàng)，以確保FF91車型能夠投產(chǎn)并及時(shí)交付?！?/p>

賈躍亭表示，他將留在美國監(jiān)督融資進(jìn)展，而他的妻子和兄弟將在國內(nèi)面對(duì)樂視債權(quán)人的對(duì)峙。

法拉第未來一直努力在2018年投產(chǎn)FF91車型，但因?yàn)槿谫Y問題已經(jīng)推遲一年多了。

Electrek網(wǎng)站的觀點(diǎn)

法拉第未來的現(xiàn)狀似乎越來越捉摸不透了，這將導(dǎo)致公司的信譽(yù)受損，且后果難以彌補(bǔ)。

但賈躍亭在社交平臺(tái)上的聲明表示，法拉第未來還在為融資做準(zhǔn)備，這至少證實(shí)了，他們并沒有籌集到10億美元的融資。

筆者認(rèn)為，現(xiàn)在宣布FF91車型“陣亡”還為時(shí)尚早。但有一點(diǎn)筆者很有自信，消費(fèi)者在今年都看不到這款新車型的問世。

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賈躍亭藐視證監(jiān)局，繼而留在美國進(jìn)行法拉第未來的籌款活動(dòng)

賈躍亭表示，法拉第未來的籌款活動(dòng)正在取得進(jìn)展。

負(fù)債累累的科技巨頭樂視的創(chuàng)始人賈躍亭不顧我國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的命令，在2017年底前返回中國。他表示，他務(wù)必需要留在美國，為他的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司籌集資金。

中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)(CSRC)北京分行上周發(fā)布通知，要求樂視行政總裁賈躍亭回到中國，理清與其公司掛鉤的債務(wù)問題，保護(hù)投資者的權(quán)益。

賈躍亭在一份聲明中說，他已要求他的兄弟賈躍明在上周五的通知發(fā)布后，與監(jiān)管機(jī)構(gòu)面對(duì)面地提供一份報(bào)告。

賈躍亭星期二在官方微信上發(fā)表的聲明中表示：“我對(duì)樂視的債務(wù)危機(jī)帶來的負(fù)面影響深感抱歉和自責(zé)?！?/p>

“法拉第未來在美國的籌款工作正在取得重大進(jìn)展，我需要推進(jìn)許多工作以確保FF91的生產(chǎn)和及時(shí)交付?！八傅氖菢芬暸cFaraday Future合作開發(fā)的豪華電動(dòng)車(EV)。

考慮到樂視債務(wù)問題以及決定退出與英國跑車制造商阿斯頓·馬丁合作開發(fā)RapidE電動(dòng)車的決定，F(xiàn)F91的前景受到質(zhì)疑。

樂視是一家娛樂、電子和電動(dòng)汽車集團(tuán)，在迅速擴(kuò)張到多個(gè)行業(yè)后，一直難以償還債務(wù)，這引發(fā)了現(xiàn)金短缺，上市子公司股價(jià)暴跌，并導(dǎo)致多個(gè)違約。在其鼎盛時(shí)期，樂視公司欠債權(quán)人約100億人民幣。

為了努力支持包括擊敗Elon Musk旗下的特斯拉汽車在內(nèi)的高端電動(dòng)汽車制造商的目標(biāo)，賈躍亭一直試圖通過削減員工人數(shù)和出售資產(chǎn)等措施擺脫現(xiàn)金緊縮。

賈躍亭表示，他已經(jīng)要求他的妻子甘薇和兄弟代表他在樂視互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)公司行使股東權(quán)利和處理資產(chǎn)出售。賈躍亭于去年五月辭去集團(tuán)主要上市公司首席執(zhí)行官一職。

他還表明，7月份的一次逾期付款，是樂視現(xiàn)金流動(dòng)問題的主要原因之一，他說這導(dǎo)致了他的資產(chǎn)被凍結(jié)，并引發(fā)了大量的早期貸款。他說，“虛假和惡意”的報(bào)道已經(jīng)影響到了這個(gè)行業(yè)。

賈躍亭在十二月初被列入失信名單，我國法院采取了這一舉措，向人民和實(shí)體施加壓力以償還債務(wù)。

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