電動(dòng)汽車(chē)大勢(shì)難擋 豐田正考慮與松下合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池

• 2017年12月14日 GuoMeng來(lái)源：網(wǎng)易科技報(bào)道 374 17
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  2017-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電站行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

  中研普華通過(guò)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充換電站行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析電動(dòng)汽車(chē)充換電站行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶(hù)等多層面數(shù)據(jù)和信息資...

12月14日消息，據(jù)路透社報(bào)道，豐田正考慮與松下合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池。為實(shí)現(xiàn)2030年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占領(lǐng)全球半數(shù)的目標(biāo)，豐田加快了電池的開(kāi)發(fā)進(jìn)程。

電動(dòng)汽車(chē)大勢(shì)難擋 ?豐田正考慮與松下合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池

電動(dòng)汽車(chē)大勢(shì)難擋

12月14日消息，據(jù)路透社報(bào)道，豐田正考慮與松下合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池。為實(shí)現(xiàn)2030年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占領(lǐng)全球半數(shù)的目標(biāo)，豐田加快了電池的開(kāi)發(fā)進(jìn)程。

這項(xiàng)全新的聯(lián)合聲明是以雙方的現(xiàn)有協(xié)議為基礎(chǔ)。按照協(xié)議，松下為豐田的混合電動(dòng)汽車(chē)制造電池。根據(jù)聲明，豐田與松下計(jì)劃在電池上展開(kāi)更為緊密的合作。

隨著全球法規(guī)對(duì)汽車(chē)排放量的控制日漸嚴(yán)格，汽車(chē)制造商競(jìng)相開(kāi)發(fā)更多的電動(dòng)汽車(chē)。

去年，豐田曾表示，本世紀(jì)20年代初期將在產(chǎn)品線中新添全電動(dòng)汽車(chē)，這擴(kuò)大了環(huán)保汽車(chē)戰(zhàn)略的范疇。這一戰(zhàn)略目前涵蓋了插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)(FCV)。由此看來(lái)，豐田的電池需求很可能將增加。

豐田總裁豐田章男(Akio Toyoda)在聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì)上表示：“汽車(chē)行業(yè)在開(kāi)發(fā)下一代電池上面臨許多障礙，汽車(chē)制造商或電池制造商難以獨(dú)立解決?！?/p>

“鑒于目前的電池開(kāi)發(fā)速度，我們很難實(shí)現(xiàn)2030年的目標(biāo)。因此我們希望松下和其他公司幫助我們開(kāi)發(fā)更好的汽車(chē)和電池。”

豐田章男表示，到2030年，豐田的油電混合汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的年銷(xiāo)售目標(biāo)是450萬(wàn)輛，電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)的年銷(xiāo)售目標(biāo)是100萬(wàn)輛。

為此，今年9月豐田與競(jìng)爭(zhēng)公司馬自達(dá)、供應(yīng)商電裝成立了一家電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)合資企業(yè)。這一企業(yè)的創(chuàng)立體現(xiàn)了汽車(chē)制造商和零部件制造商合作開(kāi)發(fā)下一代汽車(chē)以降低研發(fā)和制造成本的趨勢(shì)。

松下是特斯拉的主要電池供應(yīng)商。野村綜合研究所的上半年數(shù)據(jù)顯示，松下是全球最大的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)電池的供應(yīng)商，市場(chǎng)份額達(dá)到29%。

豐田和松下計(jì)劃提升棱柱形電池的能量密度。松下為豐田生產(chǎn)的是棱柱形電池。而為特斯拉生產(chǎn)的是圓柱形電池，類(lèi)似于筆記本電腦中所用的電池。

松下總裁津賀一宏(Kazuhiro Tsuga)表示，“我們的圓柱形電池是目前純電動(dòng)車(chē)中使用最為廣泛的電池。但展望未來(lái)，很難判斷哪種電池的需求潛力更大。我們需要以棱柱外形開(kāi)放新的電池技術(shù)，但靠一己之力是很難的?！?/p>

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