莞惠城際最新消息 正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段 通車進(jìn)入倒計時

• 2017年11月28日 GuoMeng來源：中國證券網(wǎng) 1173 76
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  2017-2022年鐵路道釘市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告

  鐵路道釘行業(yè)研究報告中的鐵路道釘行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時，對鐵路道釘行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，包...

11月28日從中國鐵路通信信號集團(tuán)公司獲悉，11月22日，由中國通號負(fù)責(zé)全線通信、信號、信息、防災(zāi)工程建設(shè)的莞惠城際東莞段順利通過專家組評審，正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，標(biāo)志著全球首條時速200公里自動駕駛城際鐵路全線貫通進(jìn)入倒計時。

莞惠城際最新消息 ?正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段 ?通車進(jìn)入倒計時

東莞至惠州城際軌道交通項目在珠三角東岸城軌網(wǎng)絡(luò)中的地位至關(guān)重要。該項目線路走向起于穗莞深城際軌道交通東莞洪梅站，在東莞境內(nèi)經(jīng)道滘、南城、東城、寮步、松山湖、大朗、常平、謝崗等鎮(zhèn)(街);在惠州境內(nèi)經(jīng)瀝林、陳江、惠環(huán)、惠城等鎮(zhèn)(區(qū));終點為惠州市惠州大道，線路全長約97公里，近期新建車站13個，速度目標(biāo)值為200公里/小時。全程運(yùn)行時間為1小時以內(nèi)，莞惠城軌西端還將向廣州方向延伸，與珠三角城際軌道交通網(wǎng)內(nèi)環(huán)相通;東端將于廣惠城際相連，并向河源方向延伸。

11月28日從中國鐵路通信信號集團(tuán)公司獲悉，11月22日，由中國通號負(fù)責(zé)全線通信、信號、信息、防災(zāi)工程建設(shè)的莞惠城際東莞段順利通過專家組評審，正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，標(biāo)志著全球首條時速200公里自動駕駛城際鐵路全線貫通進(jìn)入倒計時。

莞惠城際裝備的C2+ATO列車自動運(yùn)行控制系統(tǒng)由中國通號自主研發(fā)，是中國通號為城際鐵路量身打造的“高鐵+地鐵”列控系統(tǒng)，可實現(xiàn)最高時速200公里動車組自動駕駛、精準(zhǔn)停車，實現(xiàn)公交化運(yùn)行，并與國鐵互聯(lián)互通，滿足城際鐵路大流量、高密度運(yùn)行需要，對未來的城際鐵路建設(shè)具有重要意義。

信號系統(tǒng)是軌道交通的“大腦”，車輛的發(fā)車、時速、到站等指令均由信號系統(tǒng)發(fā)出，是控制車輛安全、高效運(yùn)行的指揮中樞。C2+ATO系統(tǒng)是中國通號在成熟的高鐵CTCS-2級列控系統(tǒng)基礎(chǔ)上，增加地鐵列車自動駕駛功能(ATO)而自主研發(fā)的城際鐵路信號系統(tǒng)。

莞惠城際分兩段建設(shè)，其中惠州段已于2016年開通運(yùn)營，運(yùn)營時速最高可達(dá)200公里每小時，東莞段為東莞西站至常平東區(qū)間，共設(shè)7個車站。由中國通號旗下研究設(shè)計院集團(tuán)負(fù)責(zé)全線通信、信號、信息和防災(zāi)系統(tǒng)集成，以及全套列控系統(tǒng)設(shè)備供貨，上海工程局集團(tuán)負(fù)責(zé)施工，凸顯了中國通號設(shè)計研發(fā)、裝備制造、工程服務(wù)“三位一體”的完整產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，是中國通號整體品牌優(yōu)勢的又一次集中體現(xiàn)。

在中國通號列車自動運(yùn)行控制系統(tǒng)保障下，列車不僅可以自動運(yùn)行，而且具備車站定點停車功能，停車誤差不超過兩厘米;能實現(xiàn)運(yùn)行自動調(diào)整，在到站后可以自行折返作業(yè);車站站臺設(shè)置的站臺門與列車門可聯(lián)動控制，將地鐵特性移植到城際鐵路，融合高鐵的快速與地鐵的便捷，有效適應(yīng)城際鐵路高速度、高密度、站間距短、公交化運(yùn)營的特點，是中國通號為我國城際鐵路運(yùn)營“量身定做”的高端列車運(yùn)行控制系統(tǒng)。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試啟動后，中國通號參建單位正進(jìn)一步完善工作計劃，做好聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間各項工作，全力以赴確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試的順利進(jìn)行，確保莞惠城際鐵路年底全線通車目標(biāo)如期實現(xiàn)。

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