石油的霸主時(shí)代即將結(jié)束 中國(guó)引領(lǐng)的世界新能源時(shí)代要來(lái)了？

• 2017年9月15日 lihuizhen來(lái)源：快訊通財(cái)經(jīng) 216 6
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還有一件事加速了石油時(shí)代的末日，那就是電動(dòng)汽車(chē)的出現(xiàn)和發(fā)展。由于電動(dòng)汽車(chē)的維護(hù)和燃料成本較低，未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)取代大部分傳統(tǒng)汽車(chē)只是時(shí)間問(wèn)題。

　　100年前，石油取代了煤炭!

　　眾所周知，100年前，煤炭占美國(guó)能源消耗的近80%。20年后煤炭的份額便下降到了一半，40年后便下降到了五分之一，原因便是石油替代煤炭成為了世界的主要能源。

　　盡管煤炭比石油便宜，但是沒(méi)有能源能夠替代石油來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，而汽車(chē)從曾經(jīng)的奢侈品已變成了如今家家戶戶的標(biāo)配。如今，汽車(chē)占了世界原油消耗總量的45%。

　　現(xiàn)在，石油的時(shí)代或?qū)⒔Y(jié)束

　　隨著電動(dòng)汽車(chē)和可再生能源的崛起，世界可能正處于交通和能源技術(shù)革命的邊緣，這可能會(huì)改變石油市場(chǎng)，就像一個(gè)世紀(jì)前煤炭市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變一樣。未來(lái)幾十年內(nèi)石油的需求量可能將大幅下降。甚至，就連全球最大的石油產(chǎn)出國(guó)——沙特的前石油部長(zhǎng)Sheikh Zaki Yamani都說(shuō)過(guò)：“石器時(shí)代的終結(jié)不是因?yàn)槿狈κ^，石油時(shí)代將結(jié)束，也并非因?yàn)槭凸?yīng)短缺。”

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，自2014年，石油價(jià)格從逾100美元每桶的高位陡然下跌一半。

　　原油價(jià)格自2014年6月后期開(kāi)始跌離年內(nèi)頂部，因?yàn)橥顿Y者對(duì)全球原油市場(chǎng)顯著地供應(yīng)過(guò)剩的疑慮如跗骨之蛆般揮之不去。

　　此外，還有一件事加速了石油時(shí)代的末日，那就是電動(dòng)汽車(chē)的出現(xiàn)和發(fā)展。由于電動(dòng)汽車(chē)的維護(hù)和燃料成本較低，未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)取代大部分傳統(tǒng)汽車(chē)只是時(shí)間問(wèn)題。

　　新科技新能源的時(shí)代來(lái)襲?

　　國(guó)際貨幣基金組織的研究總結(jié)了導(dǎo)致原油下跌的供給因素： 頁(yè)巖氣的發(fā)現(xiàn)和新技術(shù)。這將會(huì)使石油價(jià)格長(zhǎng)期保持在低位。最近的研究顯示，電動(dòng)汽車(chē)和太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)等新技術(shù)對(duì)石油市場(chǎng)的影響可能更大，并影響著石油的長(zhǎng)期的石油需求。

　　然而，中國(guó)在這一領(lǐng)域已經(jīng)開(kāi)始走在前面，甚至外媒稱中國(guó)正在領(lǐng)導(dǎo)世界可再生能源革命。

　　盡管存在各種障礙，技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)有助于中國(guó)生產(chǎn)者實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力的提高，并為消費(fèi)者節(jié)約成本。根據(jù)麥肯錫全球研究所(MGI)，到2035年，主要商品的供需變化可能會(huì)令全球能源總成本下降9000億美元到1.6萬(wàn)億美元。

　　這種節(jié)約能源成本的規(guī)模，不僅取決于新技術(shù)的采用有多快，還取決于政策制定者以及公司企業(yè)如何適應(yīng)新的環(huán)境。不過(guò)，總體來(lái)說(shuō)，還是取決于中國(guó)。

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