武漢未來(lái)有20條地鐵 投資約5600億建 131項(xiàng)重大項(xiàng)目

• 2017年9月9日 GuoMeng來(lái)源：長(zhǎng)江云 370 17
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投資5600億搞建設(shè)，2020年武漢將有9條通道過(guò)長(zhǎng)江，數(shù)十條地鐵線(xiàn)路 400公里地鐵網(wǎng)。武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)(道路橋梁、軌道交通)“十三五”規(guī)劃日前正式發(fā)布。2016年-2020年，武漢市將在“十二五”3200億元基礎(chǔ)上加大投資力度，花5600多億元實(shí)施131個(gè)重大項(xiàng)目。

武漢未來(lái)有20條地鐵 ? 投資約5600億建 ?131項(xiàng)重大項(xiàng)目

投資5600億搞建設(shè)，2020年武漢將有9條通道過(guò)長(zhǎng)江，數(shù)十條地鐵線(xiàn)路 400公里地鐵網(wǎng)。武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)(道路橋梁、軌道交通)“十三五”規(guī)劃日前正式發(fā)布。2016年-2020年，武漢市將在“十二五”3200億元基礎(chǔ)上加大投資力度，花5600多億元實(shí)施131個(gè)重大項(xiàng)目。

1、投資約5600億建 131項(xiàng)重大項(xiàng)目

武漢未來(lái)有20條地鐵 ? 投資約5600億建 ?131項(xiàng)重大項(xiàng)目

“十三五”期間“十三五”期間道路橋梁、軌道交通建設(shè)，涵蓋131項(xiàng)重大項(xiàng)目。軌道交通2450億元+道路橋梁3100億元+綜合管廊50億元=投資約5600億元。規(guī)劃提出，2020年形成約400公里軌道交通網(wǎng)絡(luò)，建成“主城成網(wǎng)、新城通線(xiàn)”的軌道交通系統(tǒng)。

這些軌道交通，你期待嗎?

“十三五”在建成第二輪軌道交通6號(hào)線(xiàn)一期、7號(hào)線(xiàn)一期、8號(hào)線(xiàn)一期和建設(shè)3號(hào)線(xiàn)二期基礎(chǔ)上，基本建成第三輪軌道交通機(jī)場(chǎng)線(xiàn)、陽(yáng)邏線(xiàn)、1號(hào)線(xiàn)徑河延伸線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)東段一期、2號(hào)線(xiàn)南延、紙坊線(xiàn)、蔡甸線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)二期、5號(hào)線(xiàn)(力爭(zhēng)建成)、11號(hào)線(xiàn)東段二期(力爭(zhēng)建成)等線(xiàn)路。

2017-2020年力爭(zhēng)每年開(kāi)工兩條第四輪軌道交通線(xiàn)路，結(jié)合城市更新加密市區(qū)線(xiàn)，建成8號(hào)線(xiàn)(三期)、16號(hào)線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)(葛店段)等，建設(shè)12號(hào)線(xiàn)(環(huán)線(xiàn))、6號(hào)線(xiàn)(二期)、前川線(xiàn)等線(xiàn)路，提高中心城區(qū)軌道站點(diǎn)覆蓋水平。

武漢未來(lái)有20條地鐵 ? 投資約5600億建 ?131項(xiàng)重大項(xiàng)目

2、任你選擇。主城區(qū)將擁有9座過(guò)長(zhǎng)江通道

“十三五”期間，武漢市將投資3100億元用于建設(shè)道路橋梁，主城區(qū)道路總里程擬突破2700公里。

一是快速路網(wǎng)建設(shè)，建成主城區(qū)“三環(huán)十三射”快速路網(wǎng)，力爭(zhēng)形成300公里“環(huán)射成網(wǎng)、環(huán)快射通”的快速路網(wǎng)體系。

二是通環(huán)線(xiàn)，完成二環(huán)線(xiàn)溫馨路匝道、竹葉山立交改造、三環(huán)線(xiàn)西段綜合改造、三環(huán)線(xiàn)南段綜合改造、三環(huán)線(xiàn)北段綜合改造等9個(gè)項(xiàng)目，提升環(huán)線(xiàn)交通集散功能。

三是，主城區(qū)形成9座過(guò)長(zhǎng)江通道和8座過(guò)漢江通道的格局，研究并力爭(zhēng)建設(shè)江漢九橋，二七路至鐵機(jī)路、堤角至工業(yè)大道、漢正街至小東門(mén)過(guò)江通道等4座通道。

3、告別看海尷尬，建設(shè)“先進(jìn)超前”管廊141公里

武漢市還將加快建設(shè)重點(diǎn)區(qū)域和重要軸線(xiàn)的綜合管廊，形成“安全高效、先進(jìn)超前”的管廊體系。規(guī)劃擬定的重點(diǎn)區(qū)域包括：王家墩中央商務(wù)區(qū)、漢正街中央服務(wù)區(qū)、二七濱江商務(wù)區(qū)、武昌濱江商務(wù)區(qū)、青山濱江商務(wù)區(qū)、楊春湖商務(wù)區(qū)、光谷中心城、蔡甸中法生態(tài)新城、陽(yáng)邏新城、邾城、前川新城、東西湖吳家山新城。到2020年，建設(shè)綜合管廊總長(zhǎng)141.1公里。

此外，還將打造一批亮點(diǎn)工程和一批中心特色鎮(zhèn)、村，如長(zhǎng)江新城、東湖綠心、金口名鎮(zhèn)等。

4詳細(xì)了解一下武漢地鐵第四輪規(guī)劃

武漢未來(lái)有20條地鐵 ? 投資約5600億建 ?131項(xiàng)重大項(xiàng)目

4個(gè)延伸項(xiàng)目

根據(jù)環(huán)評(píng)審查意見(jiàn)，武漢地鐵第四輪規(guī)劃有4個(gè)項(xiàng)目是在現(xiàn)有已運(yùn)營(yíng)、在建或規(guī)劃線(xiàn)路上延伸的：

(1)6號(hào)線(xiàn)二期，由金銀湖至走馬嶺，設(shè)站9座;

(2)8號(hào)線(xiàn)三期，由野芷湖至黃家湖，設(shè)站2座;

(3)21號(hào)線(xiàn)二期由一期工程的后湖大道站向西延伸至全民健身中心，設(shè)站2座;

(4)11號(hào)線(xiàn)三期，由武昌火車(chē)站至中法生態(tài)城，設(shè)站11座。

11號(hào)線(xiàn)葛店段，由一期工程左嶺向東延伸一站一區(qū)間，設(shè)站1座，與城際葛店南站接駁。

8條新線(xiàn)路

(1)12號(hào)線(xiàn)為線(xiàn)網(wǎng)中的環(huán)線(xiàn)，設(shè)站36座;

(2)14號(hào)線(xiàn)，起于古田片區(qū)宜家，止于江岸區(qū)堤角，設(shè)站20座;

(3)10號(hào)線(xiàn)一期工程起于蔡甸常福，止于青山車(chē)輛段，設(shè)站30座;軌道交通10號(hào)線(xiàn)二期工程起于青山車(chē)輛段，止于陽(yáng)邏，設(shè)站7座;

(4)19號(hào)線(xiàn)由紅鋼城至光谷保稅區(qū)，設(shè)站10座;

(5)13號(hào)線(xiàn)由古田至關(guān)南村，設(shè)站27座;

(6)16號(hào)線(xiàn)由國(guó)博中心至紗帽，設(shè)站13座;

(7)前川線(xiàn)，設(shè)站8座;

(8)20號(hào)線(xiàn)，起于武漢火車(chē)站，止于天河機(jī)場(chǎng)，設(shè)站6座。

據(jù)悉，第四輪地鐵規(guī)劃建設(shè)重點(diǎn)有三：一是解決擁堵，建設(shè)軌道交通環(huán)線(xiàn);二是遠(yuǎn)近結(jié)合，完善市域快線(xiàn);三是均衡客流，加密、補(bǔ)充新線(xiàn)。

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