錸是制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)最理想的應(yīng)用材料，為造一流發(fā)動(dòng)機(jī)不可少的材料。早期每公斤為350美元，后來一度上漲12000美元，目前也在4000美元左右。
隨著國家的日益強(qiáng)盛，投入到各種高科技研發(fā)制作的資金也越來越多。中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已開始進(jìn)入收獲期，隨渦扇10,太行發(fā)動(dòng)機(jī)之后，渦扇15,峨眉了發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)入量產(chǎn)，渦扇13，泰山發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線也處于建造之中，未來越來越多的國產(chǎn)型號(hào)進(jìn)入量產(chǎn)，中國發(fā)動(dòng)機(jī)短板問題將得到徹底的解決!
中國的發(fā)動(dòng)機(jī)
如今技術(shù)問題基本解決，新的問題又產(chǎn)生了，那就是：生產(chǎn)，如今大批量生產(chǎn)合格的發(fā)動(dòng)機(jī)將成為今后的頭等大事，這不僅需要大量的設(shè)備，大量高素質(zhì)工人，也需要大量的原材料。
現(xiàn)代航空工業(yè)對(duì)材料要求非常嚴(yán)格，往往要使用一些特別的東西，比如：稀有金屬材料錸。中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)為何難達(dá)國際一流?究其原因之一：評(píng)選就是這一關(guān)鍵材料被他國壟斷了，中國每年從國際市場大量購買的錸，只有幾噸，進(jìn)口價(jià)格極為昂貴，早期每公斤為350美元，后來一度上漲12000美元，目前也在4000美元左右。錸是制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)最理想的應(yīng)用材料，為造一流發(fā)動(dòng)機(jī)不可少的材料。中國要批量生產(chǎn)更為優(yōu)秀的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，比如：渦扇15，那么背后都離不開錸。
1872年，門捷列夫就根據(jù)元素周期律預(yù)言，錸元素的存在，但是1925年時(shí)，人類才第一次證實(shí)其存在，并給予元素符號(hào)：Re，其密度21.04g/cm3 ，熔點(diǎn)3180℃，沸點(diǎn)5627℃，晶格類型為密排六方結(jié)構(gòu)，純錸質(zhì)軟，外表與鉑相同，具有良好的機(jī)械性能。
純錸金屬樣品
錸具有優(yōu)良特性，一，優(yōu)良的催化功能，主要為石油工業(yè)的催化劑，二，高度的電子發(fā)射性，可應(yīng)用于無線電、電視和真空技術(shù)中。三，極佳的合金改良效果，如果在合金之中加入它，可以提高強(qiáng)度和耐高溫能力，非常適合于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片，實(shí)現(xiàn)更大的推力，更長的使用壽命。目前錸在航空發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)中的應(yīng)用越來越多，達(dá)到了全部錸用量的80%。
如果在制造新一代國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，大量使用含錸合金，將有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命，困擾中國戰(zhàn)機(jī)的心臟病問題也將徹底得到解決。
先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫區(qū)域工作的葉片，對(duì)于錸極度依賴
我們想解決航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量問題，那么錸的供應(yīng)非常關(guān)鍵。不僅在于它的提取與加工難度大，更在資源有限，目前錸的全球儲(chǔ)量已探明僅有2500噸，估計(jì)總資源量在7300至10300噸之間，全球年產(chǎn)量噸25到30噸。目前錸的開采和銷售已絕大部分被美國所控制，也依然面臨供應(yīng)不足的問題，中國擁有的資源更少，錸供應(yīng)短缺，受到的限制比美國遠(yuǎn)遠(yuǎn)大得多得多。
幸運(yùn)的，在中國地質(zhì)工作者努力下，在沒有任何成礦理論的支持下，在2010年時(shí)，華山南麓礦山工作人員意外勘探到稀有金屬，后經(jīng)計(jì)算，其儲(chǔ)量達(dá)176噸，約占全球儲(chǔ)量的7%，僅次于美國與俄羅斯。這樣根據(jù)2013年的統(tǒng)計(jì)，中國已探明的總儲(chǔ)量只有237噸，不算多，也確實(shí)能解決不少問題。如果我們要打破這一限制，不僅要引進(jìn)更多，也需要加大探礦，尋找更多的礦藏。不可再生資源用一點(diǎn)少一點(diǎn)，希望未來能有更好的解決辦法。
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