快遞變局加速

　　在過去的幾年時間內(nèi)，物流快遞行業(yè)風(fēng)起云涌，極其熱鬧。

　　傳統(tǒng)快遞企業(yè)突然間掀起了“上市潮”。2015年12月，申通快遞借殼 艾迪西 上市。2016年3月，圓通快遞借殼 大楊創(chuàng)世 上市。2016年8月，韻達(dá)快遞借殼 新海股份 上市。2016年10月，順豐速運借殼 鼎泰新材 上市;同月，中通快遞在紐約證券交易所成功IPO。

　　有意思的是，本應(yīng)處于B端的電商，紛紛加入了戰(zhàn)局。我國快遞業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，電子商務(wù)功不可沒，國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015年，我國快遞業(yè)務(wù)量累計完成206.7億件，同比增長48%，其中六成左右來自于電子商務(wù)業(yè)務(wù)。而物流是否“給力”會成為用戶選擇一個電商平臺最終的考量因素，于是，越來越多的電商開始涉足物流。

　　2016年11月23日，在決心自建物流的9年之后，京東集團(tuán)宣布正式推出“京東物流”的標(biāo)識，并稱京東物流將以品牌化運營的方式全面對社會開放。同時，京東物流還公布了全面邁向“開放化、智能化”的戰(zhàn)略規(guī)劃，希望借此成為中國整個商業(yè)社會的基礎(chǔ)設(shè)施提供商。

　　公開數(shù)據(jù)顯示，截至2016年9月30日，京東物流已經(jīng)形成了中小件物流網(wǎng)、大件物流網(wǎng)和冷鏈物流網(wǎng)的三張網(wǎng)布局，擁有7個智能物流中心、254個大型倉庫、550萬平米的倉儲設(shè)施、6780個配送站和自提點，完成了對全國2646個區(qū)縣的覆蓋。

　　去年8月11日，阿里巴巴發(fā)布了2017財年第一季度財報(即2016年第二季度)，首次披露菜鳥網(wǎng)絡(luò)相關(guān)信息。財報顯示，作為阿里巴巴的關(guān)聯(lián)公司，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在此季度平均每日處理4200萬個包裹，涉及菜鳥網(wǎng)絡(luò)物流伙伴超過170萬名快遞和倉庫工作人員以及18萬個快遞站點。從星辰急便到百世物流，從結(jié)盟快遞公司到菜鳥網(wǎng)絡(luò)，馬云一直想在物流上有所突破，菜鳥網(wǎng)絡(luò)更是聚合了圓通、順豐、申通、韻達(dá)、中通等國內(nèi)物流資源。

　　而在更早一些的2015年，蘇寧物流全面向社會開放三方業(yè)務(wù)，主要涉及供應(yīng)鏈物流、倉配物流、攬件速遞等業(yè)務(wù)，面向主流家電廠商、互聯(lián)網(wǎng)家裝、快消品、酒水、平臺商戶等業(yè)務(wù)線進(jìn)行社會化拓展。同時，蘇寧物流與菜鳥網(wǎng)絡(luò)的合作進(jìn)入深入階段，為菜鳥網(wǎng)絡(luò)3C、小家電產(chǎn)品天貓商戶提供全國5大區(qū)域的倉配服務(wù)。

　　如今，蘇寧物流再度出手，卻是直接買下了一家傳統(tǒng)快遞企業(yè)，雖本意為降低成本，也與其他電商的“減負(fù)”思路差異甚大。

　　值得一提的是，業(yè)內(nèi)有傳言，此次交易與馬云有莫大的關(guān)系，更稱此樁交易正是馬云從中撮合而成。這背后的事實則是，2015年8月，阿里巴巴已通過定增，出資283億元戰(zhàn)略投資蘇寧云商，成為其第二大股東，同時雙方簽訂了合作框架協(xié)議，將在電商業(yè)務(wù)(蘇寧易購天貓旗艦店)、物流(蘇寧物流、菜鳥網(wǎng)絡(luò))、售后服務(wù)、線下門店、O2O 等方面全面合作。與蘇寧達(dá)成在電商業(yè)務(wù)、物流、售后服務(wù)、線下門店、O2O等全面合作。與此同時，蘇寧云商將以140億元人民幣認(rèn)購不超過2780萬股的阿里巴巴新發(fā)行股份。

　　當(dāng)時，蘇寧董事長張近東說，阿里和蘇寧，一個從線上走向線下，一個從線下走向線上，雙方都走到了互聯(lián)網(wǎng)+的十字路口，線上線下融合一定是未來發(fā)展的趨勢。如今，物流行業(yè)也實現(xiàn)了一次線上線下的融合，而未來的格局，更加撲朔迷離。