2024年中國氫儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及政策分析

氫儲(chǔ)運(yùn)是氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，涉及氫氣的儲(chǔ)存、運(yùn)輸和配送，對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化和規(guī)?；l(fā)展起著決定性作用。近年來，中國氫儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)在政策推動(dòng)和技術(shù)創(chuàng)新的雙重作用下，實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，到2020年中國氫儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模已增長至約300億元，復(fù)合增長率超過30%。這一數(shù)字不僅顯示了行業(yè)的高速增長，也預(yù)示著未來市場(chǎng)的巨大潛力。

中國氫儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)出多元化的趨勢(shì)。目前，高壓氣態(tài)儲(chǔ)存技術(shù)占據(jù)主導(dǎo)地位，市場(chǎng)份額超過60%。這種技術(shù)以其成熟性和廣泛應(yīng)用性，成為當(dāng)前氫儲(chǔ)運(yùn)的主要方式。然而，技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)需求變化，液態(tài)儲(chǔ)氫和固態(tài)儲(chǔ)氫等新型技術(shù)也在逐步嶄露頭角。加氫站作為氫燃料電池汽車的重要配套設(shè)施，數(shù)量直接反映了氫儲(chǔ)運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)模和發(fā)展速度。截至2023年上半年中國已累計(jì)建成加氫站351座，占全球總量的32.2%，成為全球最大的加氫站保有量國家。預(yù)計(jì)未來幾年內(nèi)，中國加氫站數(shù)量將繼續(xù)增加，以滿足不斷增長的氫能需求。

一、氫儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

技術(shù)升級(jí)和成本降低

蒸汽重整法和部分氧化法等技術(shù)將通過提高能源效率和減少排放進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。同時(shí)，新型的低溫催化重整技術(shù)和水電解制氫技術(shù)有望得到更廣泛的應(yīng)用，從而降低制氫成本。儲(chǔ)氫技術(shù)方面，固態(tài)儲(chǔ)氫、吸附式儲(chǔ)氫等新型技術(shù)有望得到廣泛應(yīng)用，提高儲(chǔ)氫密度和安全性，降低儲(chǔ)運(yùn)成本。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程加快

相關(guān)政策的逐漸完善和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)逐步規(guī)范，中國加氫站建設(shè)將進(jìn)入快速發(fā)展階段。這將為氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力支撐。同時(shí)，氫能運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也將成為未來的重點(diǎn)發(fā)展方向，包括超遠(yuǎn)距離的跨海氫能運(yùn)輸、中遠(yuǎn)距離的管道氫能運(yùn)輸以及短距離高壓氣態(tài)氫的卡車運(yùn)輸?shù)热龑泳W(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。

產(chǎn)業(yè)鏈整合和協(xié)同發(fā)展

各企業(yè)將在氫能制備、儲(chǔ)運(yùn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面加強(qiáng)合作，形成協(xié)同效應(yīng)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。特別是在氫能產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域，將通過規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)降低成本并提高競(jìng)爭(zhēng)力。

市場(chǎng)需求增長

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國氫儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟪掷m(xù)增長，特別是中國為實(shí)現(xiàn)“碳中和、碳達(dá)峰”目標(biāo)，氫能需求量將在未來大幅上升。中國已成為全球最大的氫氣生產(chǎn)國，數(shù)據(jù)顯示，2023年中國氫氣產(chǎn)量達(dá)3686.2萬噸，同比增長4.5%。預(yù)計(jì)到2024年，中國氫氣產(chǎn)量將達(dá)到3695萬噸。同時(shí)，氫燃料電池汽車的產(chǎn)量持續(xù)增長，帶動(dòng)了氫氣需求的增加。

二、氫儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)政策分析

國家政策支持

中國政府高度重視氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，出臺(tái)了一系列政策支持氫儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。例如，《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》和《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》等政策的發(fā)布，為氫儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)的發(fā)展提供了明確的指導(dǎo)和有力的支持。

地方政策加碼

在國家政策的指導(dǎo)扶持下，各地方政府也不斷加碼氫能產(chǎn)業(yè)鼓勵(lì)政策。涉及省市包括北京、甘肅慶陽、河北、黑龍江、湖北、湖南益陽、吉林、江蘇南通、內(nèi)蒙古、山東青島、上海、四川、新疆克拉瑪依、浙江、重慶、西藏山南等地。地方政策不僅涉及財(cái)政扶持補(bǔ)貼政策，還涉及制氫、儲(chǔ)氫、輸氫等各個(gè)環(huán)節(jié)，促進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)發(fā)展，同時(shí)推進(jìn)氫能下游各應(yīng)用場(chǎng)景加速落地。

政策推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年10月，我國發(fā)布了33條與氫能相關(guān)的政策，包括國家政策4條，地方政策29條。這些政策旨在加速推進(jìn)氫能發(fā)展進(jìn)程，各省結(jié)合資源稟賦優(yōu)勢(shì)，不斷開拓氫能應(yīng)用場(chǎng)景，擴(kuò)展氫能下游產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建具有自身特色和優(yōu)勢(shì)的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

具體政策舉措

國家發(fā)展改革委等六部門發(fā)布的指導(dǎo)意見：提出因地制宜發(fā)展生物天然氣和生物柴油、生物航煤等綠色燃料，積極有序發(fā)展可再生能源制氫。加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施、加氣站、加氫站建設(shè)，完善城鄉(xiāng)充電網(wǎng)絡(luò)體系。

工業(yè)和信息化部公布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》：共有39款氫燃料電池車型或底盤上榜。同時(shí)，工信部對(duì)在2016-2021年間10家燃料電池汽車車企的15款車型405輛汽車進(jìn)行了補(bǔ)助，共計(jì)1.69億元。

地方財(cái)政扶持補(bǔ)貼政策：例如，北京昌平區(qū)在11個(gè)方向?qū)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展提供資金扶持，最高達(dá)到2000萬元;上海臨港區(qū)對(duì)經(jīng)認(rèn)定的燃料電池汽車運(yùn)營平臺(tái)，按照本年度運(yùn)營費(fèi)用給予最高不超過10%、最多不超過500萬元獎(jiǎng)勵(lì);黑龍江支持企業(yè)研發(fā)甲醇汽車新車型，每戶企業(yè)每年獎(jiǎng)勵(lì)最高500萬元。

中國氫儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)在政策推動(dòng)和技術(shù)創(chuàng)新的雙重作用下，實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。未來，隨著技術(shù)升級(jí)和成本降低，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程加快，以及產(chǎn)業(yè)鏈整合和協(xié)同發(fā)展，氫儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。同時(shí)，政府也將繼續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策，支持氫儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國氫儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。