民航市場(chǎng)步入暑運(yùn)高峰期

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)8月13日宣布，截至8月12日，大興機(jī)場(chǎng)2024年累計(jì)保障進(jìn)出港旅客3008.98萬人次，較去年同期增長(zhǎng)31.85%，比2023年提前60天突破3000萬人次大關(guān)。

據(jù)悉，暑運(yùn)期間，民航市場(chǎng)預(yù)計(jì)將延續(xù)旺季市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，旅客運(yùn)輸總量有望達(dá)到1.33億人次，日均旅客運(yùn)輸量215萬人次，比2023年增長(zhǎng)5%，比2019年增長(zhǎng)10%。

飛常準(zhǔn)發(fā)布的民航周報(bào)(2024年8月5日至8月11日)顯示，上周，民航系統(tǒng)執(zhí)行客運(yùn)航班11.3萬班次，日均1.62萬班，環(huán)比增長(zhǎng)1%，同比2023年增長(zhǎng)7%，較2019年增長(zhǎng)20%。周運(yùn)輸旅客量1675.4萬人，日均239.3萬人，環(huán)比增長(zhǎng)2%，同比2023年增長(zhǎng)12%，較2019年增長(zhǎng)26%。航班執(zhí)行率87%，環(huán)比提升1個(gè)百分點(diǎn);客座率87%，環(huán)比提升1個(gè)百分點(diǎn)。

預(yù)計(jì)今年民航旅客運(yùn)輸量達(dá)7億人次

據(jù)報(bào)道，今年上半年，中國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別比2019年同期增長(zhǎng)11.9%、9%和18.7%，預(yù)計(jì)全年旅客運(yùn)輸量達(dá)7億人次，將創(chuàng)歷史新高。

中國(guó)民航局局長(zhǎng)宋志勇介紹，中國(guó)民航運(yùn)輸規(guī)模連續(xù)19年位居全球第二，對(duì)全球航空運(yùn)輸增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率超過20%。目前，全國(guó)有運(yùn)輸飛機(jī)4335架，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)262個(gè)、機(jī)場(chǎng)總?cè)萘窟_(dá)16億人次，無人機(jī)年飛行達(dá)到千萬小時(shí)量級(jí)，新注冊(cè)無人機(jī)總數(shù)正在以每月10萬架的速度增長(zhǎng)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)投資運(yùn)營(yíng)分析及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析：

我國(guó)民航行業(yè)是一個(gè)特定的從事飛行服務(wù)的行業(yè)，占據(jù)著重要的地位。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們的旅行需求逐漸上升，國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)不斷發(fā)展，乘客量不斷上升，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力的市場(chǎng)支持。

民航客運(yùn)是指通過民用航空器進(jìn)行的旅客運(yùn)輸活動(dòng)，它包括國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩個(gè)方面的旅客運(yùn)輸。這種運(yùn)輸方式以其快速、便捷、舒適等優(yōu)點(diǎn)，成為人們出行的首選之一。

從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)角度來看，民航客運(yùn)行業(yè)主要由民航運(yùn)輸服務(wù)、航空機(jī)組服務(wù)、航空維修保養(yǎng)、空間經(jīng)營(yíng)等4個(gè)方面組成，服務(wù)包括商務(wù)旅行關(guān)系的航空運(yùn)輸，以及其他運(yùn)輸營(yíng)收服務(wù)。

民航客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析

2023年12月，空中客車公司在北京發(fā)布《全球航空服務(wù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)》報(bào)告預(yù)計(jì)，伴隨全球航空旅行復(fù)蘇以及數(shù)字化、智能化等服務(wù)新需求的增長(zhǎng)，全球航空服務(wù)市場(chǎng)價(jià)值將從2023年的1300億美元增至2042年的2550億美元，其中中國(guó)有望超過歐美，成為全球最大航空服務(wù)市場(chǎng)。

隨著我國(guó)對(duì)外交往和對(duì)外開放的不斷擴(kuò)大，民航客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景一片光明。

我們的報(bào)告《2024-2029年中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)投資運(yùn)營(yíng)分析及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

未來，隨著科技的進(jìn)步，民航客運(yùn)業(yè)將繼續(xù)朝著智能化、綠色化、個(gè)性化的方向發(fā)展。例如，無人駕駛飛機(jī)、智能機(jī)場(chǎng)等新技術(shù)和新模式的應(yīng)用，將為旅客提供更加便捷、舒適的服務(wù)。同時(shí)，為了應(yīng)對(duì)環(huán)境問題，民航業(yè)也將加大環(huán)保技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，推動(dòng)綠色航空的發(fā)展。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，隨著全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和人民生活水平的提高，民航客運(yùn)的需求將持續(xù)增長(zhǎng)。特別是在新興市場(chǎng)和發(fā)展中國(guó)家，由于人口基數(shù)大、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)快，將成為民航客運(yùn)業(yè)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。

此外，隨著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的發(fā)展，民航客運(yùn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量也將得到進(jìn)一步提升。

想要了解更多民航客運(yùn)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)投資運(yùn)營(yíng)分析及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)我國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外民航客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。