起重機(jī)是一種重型機(jī)械設(shè)備，主要用于物料的起升、水平運(yùn)輸以及一定范圍內(nèi)的空間運(yùn)輸。它通過一系列復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)，能夠在垂直或傾斜方向上進(jìn)行重物的吊起、移動(dòng)、安裝或卸載等作業(yè)。

起重機(jī)廣泛應(yīng)用于建筑工地、港口碼頭、工廠倉(cāng)庫(kù)等多種場(chǎng)合，是現(xiàn)代化生產(chǎn)和物流運(yùn)輸中不可或缺的重要設(shè)備。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2023 年我國(guó)四大類起重機(jī) ( 塔式起重機(jī)、隨車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、汽車起重機(jī) ) 總銷量超過 6.9 萬(wàn)臺(tái)，相比 2022 年有小幅增長(zhǎng)，其中隨車起重機(jī)銷量有大幅增長(zhǎng)，而其它類型銷量均有所下滑。

在數(shù)字化、智能化的引領(lǐng)下，起重機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)與多產(chǎn)業(yè)聯(lián)合發(fā)展，更多起重設(shè)備也在新興場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)多功能應(yīng)用。

起重機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)深度分析2024

隨著國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工業(yè)發(fā)展的不斷推進(jìn)，以及新興市場(chǎng)和發(fā)展中國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)和制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，起重機(jī)械行業(yè)將迎來更多的發(fā)展機(jī)遇。從中國(guó)起重機(jī)制造的細(xì)分品類銷量來看，汽車起重機(jī)銷量最大，其次是隨車起重機(jī)，兩者占整體銷量比重均在 30% 以上 ; 履帶起重機(jī)銷量最少，占比不足 5%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，徐工機(jī)械、中聯(lián)重科、三一重工等企業(yè)憑借技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)提升和市場(chǎng)營(yíng)銷等手段，在市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。同時(shí)，外資企業(yè)也紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)汽車起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2024年5月當(dāng)月銷售各類汽車起重機(jī)1902臺(tái)，同比下降25.9%，其中國(guó)內(nèi)1012臺(tái)，同比下降43.9%;出口890臺(tái)，同比增長(zhǎng)16.6%。

2024年5月當(dāng)月銷售各類隨車起重機(jī)2108臺(tái)，同比下降7.3%，其中國(guó)內(nèi)1775臺(tái)，同比下降1.11%;出口333臺(tái)，同比下降30.5%。2024年5月當(dāng)月銷售各類塔式起重機(jī)751臺(tái)，同比下降62.9%，其中國(guó)內(nèi)604臺(tái)，同比下降66.3%;出口147臺(tái)，同比下降37.7%。2024年5月當(dāng)月銷售各類履帶起重機(jī)198臺(tái)，同比下降31.7%，其中國(guó)內(nèi)58臺(tái)，同比下降63.3%;出口140臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.06%。

從地域分布來看，江蘇、湖南、浙江等地的起重機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)較多。其中，江蘇省的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展較為完善，各環(huán)節(jié)均有重點(diǎn)企業(yè)布局;湖南等地以中游的起重機(jī)制造產(chǎn)業(yè)為主;浙江等地以上游零部件產(chǎn)業(yè)布局為主。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示：

《十四五規(guī)劃》和《2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出了一系列重大工程項(xiàng)目，涉及交通運(yùn)輸、城鎮(zhèn)化建設(shè)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域，為起重設(shè)備提供了巨大的市場(chǎng)需求。例如，高鐵建設(shè)將繼續(xù)擴(kuò)大覆蓋范圍，預(yù)計(jì)到2025年高鐵總里程將達(dá)到4萬(wàn)公里;城際軌道交通建設(shè)將加快推進(jìn)，預(yù)計(jì)到2025年城際軌道交通總里程將達(dá)到1.8萬(wàn)公里。

在裝備制造業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下，起重機(jī)產(chǎn)業(yè)集群正面臨新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)。隨著現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程的加快，對(duì)起重機(jī)械的要求也越來越高。起重機(jī)械正朝著大型化、自動(dòng)化、專業(yè)化的方向發(fā)展。

大型起重機(jī)的需求量不斷增長(zhǎng)，起重量和工作速度要求越來越高，同時(shí)對(duì)能耗和可靠性的要求也日益提升。在“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能制造的大背景下，起重機(jī)械行業(yè)正積極推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，將智能化、信息化、大數(shù)據(jù)引入開發(fā)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理等各個(gè)環(huán)節(jié)。智能化成為未來起重機(jī)行業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。