船舶用鋼行業(yè)市場分析及未來需求預(yù)測2024

• 吳澳燕 2024年5月28日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 738 44
• 繁體

船舶用鋼是專門用于制造航行的船舶船體結(jié)構(gòu)的工程結(jié)構(gòu)鋼，主要為板材，同時也包括部分型鋼和管材。這種鋼材主要用于制造海船和內(nèi)河船舶的船體結(jié)構(gòu)，因此必須滿足特定的物理和化學(xué)性能要求。

隨著中國航運業(yè)的迅速發(fā)展和船舶建造需求的持續(xù)增長，推動了船用型鋼市場的發(fā)展。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年全國造船完工量4232萬載重噸，同比增長11.8%;新承接訂單量7120萬載重噸，同比增長56.4%;截至12月底，手持訂單量13939萬載重噸，同比增長32%。

船舶用鋼是專門用于制造航行的船舶船體結(jié)構(gòu)的工程結(jié)構(gòu)鋼，主要為板材，同時也包括部分型鋼和管材。這種鋼材主要用于制造海船和內(nèi)河船舶的船體結(jié)構(gòu)，因此必須滿足特定的物理和化學(xué)性能要求。

船舶用鋼行業(yè)市場分析及未來需求預(yù)測2024

2023年上半年，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量均位居世界第一。受益于造船業(yè)的高速發(fā)展，船舶用鋼鐵需求也保持穩(wěn)定增長，上半年，我國船舶用鋼超700萬噸。隨著高附加值船型訂單數(shù)量的增加，船用高端鋼材供給能力也得到不斷提高。例如，LNG須在零下162攝氏度的環(huán)境中保存，低溫環(huán)境下對儲運設(shè)施的材料要求嚴苛，要使用更多滿足低溫、深冷環(huán)境需求的高韌性鋼，殷瓦鋼、低溫高錳鋼等高端船舶鋼材產(chǎn)品是主要選擇。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年，全國造船板產(chǎn)量1416萬噸，同比增加222萬噸，上升18.6%，其中高強度造船板產(chǎn)量870萬噸，同比增加170萬噸，上升24.2%。2023年，我國生產(chǎn)造船板的鋼鐵企業(yè)達到21家，其中前10家造船板產(chǎn)量達到1290萬噸，同比增長15.3%，占比達到91%。

隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，鋼鐵需求結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，建筑鋼材需求趨勢下降已成為行業(yè)共識，汽車、家電、船舶、機械等制造業(yè)用鋼量穩(wěn)中有升，風電、核電等新能源產(chǎn)業(yè)對鋼鐵的需求快速增長。

此外，國務(wù)院印發(fā)的《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》為制造業(yè)、能源行業(yè)等鋼鐵需求帶來新機遇，據(jù)測算，大規(guī)模設(shè)備更新可帶動中高端工業(yè)用鋼材消費增量約800萬噸。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國船舶用鋼行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告》顯示：

船舶行業(yè)升級智能化生產(chǎn)線，對船用鋼材提出更加嚴格的質(zhì)量穩(wěn)定性和標準化要求，包括鋼材表面光潔度、鋼板的尺寸規(guī)格、鋼材的配送方式等。鋼鐵企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注船廠在智能制造流水線升級改造后對造船用鋼的新要求。

《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》提出，擴大重點領(lǐng)域消費需求，建立深化鋼鐵與船舶、交通、建筑、能源、汽車、家電、農(nóng)機、重型裝備等重點用鋼領(lǐng)域的上下游合作機制，開展產(chǎn)需對接活動，積極拓展鋼鐵應(yīng)用場景，加快研發(fā)推廣新材料、新品種。

預(yù)計2024年全球造船完工量將保持在1億載重噸的歷史較高水平，新接訂單量將在8000萬-1億載重噸，手持訂單量保持在2億載重噸以上。

我國船舶行業(yè)將延續(xù)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢，造船完工量將在4500萬載重噸左右，新接訂單量約5500萬載重噸，手持訂單量保持在1.3億載重噸以上。2024年船舶行業(yè)將保持穩(wěn)定增長，帶動船用鋼材消費平穩(wěn)增長，同時修船、海洋牧場、海上風電等需求有望保持一定增長，預(yù)計全年我國船舶行業(yè)鋼材消費量約1780萬噸，同比增長約3%。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。

本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調(diào)研，參考國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，并對多位業(yè)內(nèi)資深專家進行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國船舶用鋼行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國船舶用鋼行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告

  在現(xiàn)代市場經(jīng)濟活動中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡