2024年重卡行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會 擴(kuò)容20% 我國首款百公斤級車載液氫系統(tǒng)研制成功

• 李波 2024年5月11日 來源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 451 23
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我國最高量級車載液氫系統(tǒng)“賽道1000”的發(fā)布標(biāo)志著我國在液氫應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域取得了重大技術(shù)突破。

我國最高量級車載液氫系統(tǒng)“賽道1000”的發(fā)布標(biāo)志著我國在液氫應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域取得了重大技術(shù)突破。

該產(chǎn)品由航天科技集團(tuán)六院101所研制，是我國首款百公斤級車載液氫系統(tǒng)，可以用液氫替代傳統(tǒng)的燃油作為燃料，驅(qū)動車輛行進(jìn)。這一創(chuàng)新不僅提升了液氫的儲存和運(yùn)輸效率，也為氫能重卡突破1000公里續(xù)駛里程提供了有力支持。

與上一代產(chǎn)品相比，“賽道1000”在相同外廓尺寸下，有效容積擴(kuò)大了20%，攜氫量提升至百公斤級。此外，該系統(tǒng)在儲氫密度、單位能耗、供氫速率等方面也取得了重大突破，實(shí)現(xiàn)了液氫儲供系統(tǒng)與重型車輛燃料電池動力系統(tǒng)及整車的集成應(yīng)用，從而推動了重型車輛進(jìn)入零排放新時(shí)代。

“賽道1000”的發(fā)布是我國在車載液氫系統(tǒng)領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，也為我國液氫行業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用開辟了新的道路。隨著產(chǎn)品的批量生產(chǎn)和示范應(yīng)用，有望進(jìn)一步提升我國液氫重卡發(fā)展水平，為推動國家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、踐行綠色低碳交通提供重要技術(shù)和裝備基礎(chǔ)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國重卡行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會分析報(bào)告》分析

受益于海外市場對重卡、發(fā)動機(jī)以及工程機(jī)械的強(qiáng)勁需求，以及持續(xù)加強(qiáng)的海外市場開拓力度，中國重汽控股股東山東重工集團(tuán)的海外出口業(yè)務(wù)全面開花。今年前兩個(gè)月，山東重工集團(tuán)出口收入達(dá)到154億元，同比增長27%，旗下中國重汽、陜汽重卡、濰柴動力、山推股份、中通客車等企業(yè)產(chǎn)品出口均取得歷史性突破。其中，中通客車出口同比增長201%，挖掘機(jī)出口同比增長87%，農(nóng)業(yè)裝備出口同比增長47%，國際化進(jìn)程全面提速。

2023年中國重卡行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷量91.1萬輛，同比增長36%。其中，中國重汽實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量23.4萬輛，同比增長47%，累計(jì)份額達(dá)到25.7%，同比增加2.1個(gè)百分點(diǎn)。

液氫重卡行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

液氫重卡行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：

技術(shù)創(chuàng)新推動行業(yè)發(fā)展：隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，液氫重卡在儲氫密度、單位能耗、供氫速率等方面取得了重大突破。我國最高量級車載液氫系統(tǒng)“賽道1000”的發(fā)布，標(biāo)志著我國在液氫應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域取得了重大技術(shù)突破。該系統(tǒng)是我國首款百公斤級車載液氫系統(tǒng)，可以用液氫替代傳統(tǒng)的燃油作為燃料，驅(qū)動車輛行進(jìn)。

市場規(guī)模逐步擴(kuò)大：隨著環(huán)保意識的提高和政策的支持，液氫重卡的市場規(guī)模正在逐步擴(kuò)大。全球氫能重卡市場銷售額持續(xù)增長，預(yù)計(jì)在未來幾年將保持較高的復(fù)合增長率。中國市場作為重要的組成部分，其市場規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。

政策支持推動行業(yè)發(fā)展：全球范圍內(nèi)對環(huán)保和碳排放的重視，各國政府紛紛出臺了支持氫能重卡發(fā)展的相關(guān)政策。這些政策包括財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、購車補(bǔ)貼等，這些政策的實(shí)施將直接促進(jìn)液氫重卡市場需求的增長。

產(chǎn)業(yè)鏈整合加強(qiáng)：隨著氫能重卡市場的不斷發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈整合也在加強(qiáng)。氫能重卡的核心設(shè)備如車載液氫系統(tǒng)、燃料電池等的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)，正在形成更加緊密的合作關(guān)系，以提高產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。

應(yīng)用場景不斷拓展：液氫重卡的應(yīng)用場景正在不斷向多元化拓展。除了傳統(tǒng)的公路運(yùn)輸外，液氫重卡還可以應(yīng)用于礦場、港口等特定場景。此外，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的不斷擴(kuò)大，液氫重卡有望在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用。

總的來說，液氫重卡行業(yè)正在快速發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新、政策支持和產(chǎn)業(yè)鏈整合是推動行業(yè)發(fā)展的主要因素。未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的不斷擴(kuò)大，液氫重卡有望在能源和交通領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用。

液氫重卡行業(yè)未來發(fā)展趨勢

液氫重卡行業(yè)的未來發(fā)展趨勢可能體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

技術(shù)持續(xù)進(jìn)步：隨著科研力度的加大，液氫重卡的儲氫密度、能量密度等技術(shù)指標(biāo)有望得到進(jìn)一步提升。這將使液氫重卡具有更長的續(xù)航里程和更強(qiáng)的運(yùn)輸能力，從而滿足更多實(shí)際應(yīng)用場景的需求。

成本逐步降低：隨著技術(shù)的成熟和產(chǎn)業(yè)鏈的完善，液氫重卡的制造成本和使用成本有望逐步降低。這將使液氫重卡更具市場競爭力，推動其更廣泛地應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域。

市場需求增長：隨著環(huán)保意識的提高和政策的支持，越來越多的國家和地區(qū)將鼓勵(lì)發(fā)展清潔能源交通。這將為液氫重卡提供廣闊的市場空間，推動其市場需求持續(xù)增長。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展：液氫重卡行業(yè)的發(fā)展需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同配合。未來，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)將進(jìn)一步加強(qiáng)合作，共同推動液氫重卡行業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的不斷擴(kuò)大，液氫重卡產(chǎn)業(yè)鏈將不斷完善和延伸。

國際化合作加強(qiáng)：隨著全球?qū)η鍧嵞茉唇煌ǖ年P(guān)注和需求的增長，液氫重卡行業(yè)的國際化合作將進(jìn)一步加強(qiáng)。各國企業(yè)將在技術(shù)研發(fā)、市場拓展等方面進(jìn)行更緊密的合作，共同推動液氫重卡行業(yè)的全球化發(fā)展。

總之，液氫重卡行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場潛力。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的不斷擴(kuò)大，液氫重卡將在能源和交通領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用。

更多關(guān)于行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來投資前景規(guī)劃，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國重卡行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會分析報(bào)告》。

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