物流行業(yè)發(fā)展的規(guī)模及發(fā)展前景預(yù)測分析 上周快遞累計攬收31.43億件 環(huán)比增長4.56%

• 2024年4月15日 來源：中研普華集團、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 1055 67
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根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室近期發(fā)布的監(jiān)測數(shù)據(jù)，我們可以看到4月8日至4月14日這一周，全國貨運物流的運行狀況非常有序。各項物流指標均呈現(xiàn)出積極的增長態(tài)勢，顯示出我國物流行業(yè)的強勁活力和穩(wěn)健發(fā)展。

根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室近期發(fā)布的監(jiān)測數(shù)據(jù)，我們可以看到4月8日至4月14日這一周，全國貨運物流的運行狀況非常有序。各項物流指標均呈現(xiàn)出積極的增長態(tài)勢，顯示出我國物流行業(yè)的強勁活力和穩(wěn)健發(fā)展。

具體來說，國家鐵路在這一周內(nèi)累計運輸貨物達到了7218.7萬噸，相比前一周增長了2.66%。這充分體現(xiàn)了鐵路運輸在物流體系中的重要作用，同時也反映了我國鐵路運輸能力的不斷提升。

全國高速公路的貨車通行量也呈現(xiàn)出顯著增長，累計達到了5447.5萬輛，環(huán)比增長了16.34%。這一增長不僅體現(xiàn)了高速公路網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達和高效，也顯示了我國物流運輸需求的持續(xù)增長。

在港口物流方面，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，港口累計完成貨物吞吐量達到了25304.5萬噸，環(huán)比增長了4.88%。同時，集裝箱吞吐量也實現(xiàn)了3.22%的環(huán)比增長，達到了587.4萬標箱。這充分說明了我國港口物流的強勁發(fā)展勢頭和巨大潛力。

在航空物流方面，民航累計保障航班達到了11.7萬班，其中貨運航班4124班，包括國際貨運航班2467班和國內(nèi)貨運航班1657班。這一數(shù)據(jù)環(huán)比增長了4.47%，顯示出航空物流在應(yīng)對復(fù)雜多變的國際形勢和市場需求方面的靈活性和高效性。

郵政快遞服務(wù)也呈現(xiàn)出穩(wěn)健的增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，郵政快遞累計攬收量約31.43億件，環(huán)比增長了4.56%;累計投遞量約31.1億件，環(huán)比增長了4.86%。這一增長不僅體現(xiàn)了郵政快遞服務(wù)的廣泛覆蓋和高效運轉(zhuǎn)，也反映了我國消費市場的活躍和消費者需求的持續(xù)增長。

綜上所述，根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布的監(jiān)測數(shù)據(jù)，我們可以看到我國貨運物流在本周內(nèi)運行有序，各項指標均呈現(xiàn)出積極的增長態(tài)勢。這充分展示了我國物流行業(yè)的強大實力和巨大潛力，也為我國經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展提供了有力支撐。

中研研究院出版的《2023-2028年中國物流行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預(yù)測分析報告》顯示

物流行業(yè)發(fā)展的規(guī)模預(yù)測

2023年上半年，國鐵集團堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于穩(wěn)住經(jīng)濟大盤、做好物流保通保暢工作的部署要求，高效統(tǒng)籌疫情防控和鐵路運輸，全力保障國計民生重點物資運輸，為經(jīng)濟社會平穩(wěn)健康發(fā)展提供強有力的運輸支撐。

統(tǒng)計顯示，今年1至6月份，國家鐵路日均裝車完成17.8萬車，同比增加1萬車、增長5.9%，單日貨物發(fā)送量、貨運周轉(zhuǎn)量、裝車數(shù)、卸車數(shù)等多項指標刷新歷史紀錄。同期，國家鐵路發(fā)送煤炭10.4億噸，同比增長7.9%;其中電煤6.9億噸，同比增長9.1%。截至6月30日，全國363家鐵路直供電廠存煤6464萬噸，平均可耗天數(shù)25.4天，保持較高水平。

7月份我國交通運輸經(jīng)濟繼續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢，客運、貨運、港口貨物吞吐量、交通固定資產(chǎn)投資等主要統(tǒng)計指標同比均實現(xiàn)增長。

客運方面，7月份，完成營業(yè)性客運量9.1億人次，同比增長47%;完成城市客運量82.1億人次，同比增長14.7%;完成高速公路9座及以下小客車出行量20.7億人次，同比增長20.2%。

貨運方面，7月份，完成營業(yè)性貨運量47.4億噸，同比增長7.1%、比6月加快2.8個百分點。分方式看，鐵路同比增長0.1%，公路同比增長8%，水路同比增長6.9%，民航同比增長11.6%。

港口貨物吞吐量方面，7月份，完成港口貨物吞吐量14.3億噸，同比增長6.6%，其中內(nèi)、外貿(mào)吞吐量同比分別增長5.8%和8.5%。

現(xiàn)代物流行業(yè)的競爭格局分析

2022年，物流行業(yè)的競爭格局發(fā)生了顯著變化。在逆境中，規(guī)模型物流企業(yè)展現(xiàn)出了強大的增長勢頭，市場集中度實現(xiàn)了快速提升。據(jù)統(tǒng)計，截至2022年底，全國范圍內(nèi)A級物流企業(yè)的數(shù)量已經(jīng)突破了8600家，顯示出物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展態(tài)勢。

在這一背景下，中國物流50強企業(yè)的表現(xiàn)尤為亮眼。這些企業(yè)的收入合計接近2萬億元，凸顯了其在物流行業(yè)中的主導(dǎo)地位。同時，商務(wù)部、中物聯(lián)等八個單位聯(lián)合公布了2022年全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市和示范企業(yè)名單，共有15個示范城市和106家示范企業(yè)入選。這一舉措標志著供應(yīng)鏈創(chuàng)新應(yīng)用進入了新的發(fā)展階段，為物流行業(yè)的進一步發(fā)展注入了新的動力。

除了企業(yè)層面的競爭，國家也在積極推進物流樞紐和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。2022年，國家物流樞紐建設(shè)名單進一步擴圍至95個，國家骨干冷鏈物流基地名單也達到了41個。這些物流樞紐和基地的建設(shè)，不僅有助于提升物流效率，還推動了物流行業(yè)的整體發(fā)展。

此外，物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也取得了長足進展。國家綜合貨運樞紐、多式聯(lián)運示范工程、跨境電商海外倉、城郊大倉、農(nóng)村縣域物流網(wǎng)點等設(shè)施得到了政策的支持，為物流行業(yè)的發(fā)展提供了有力保障。

在智慧物流方面，新技術(shù)和新模式的應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，為物流行業(yè)帶來了新的活力。同時，國際物流也在不斷開拓新賽道，加強了與全球物流網(wǎng)絡(luò)的連接。

為了支持物流行業(yè)的發(fā)展，各部門和地方政府也密集出臺了助企紓困政策，為現(xiàn)代物流發(fā)展營造了良好的政策環(huán)境。這些政策的實施，不僅有助于解決物流企業(yè)在發(fā)展過程中遇到的困難和問題，還進一步促進了物流行業(yè)的健康發(fā)展。

未來物流企業(yè)將向數(shù)字化發(fā)展

數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為快遞企業(yè)進行下半場比拼的重要方式。近兩年，各快遞企業(yè)通過加強科技創(chuàng)新、數(shù)字化應(yīng)用，提升服務(wù)能力和技術(shù)水平，千方百計降低成本、提高效率。電子面單全面應(yīng)用、自動分揀加快推廣、無人倉技術(shù)進一步普及，以及無人車、無人機在多場景實現(xiàn)常態(tài)化運營……這些數(shù)字化的應(yīng)用都為解決末端配送難題提供了更多可能。

伴隨電子商務(wù)與網(wǎng)絡(luò)零售的蓬勃發(fā)展，我國郵政快遞業(yè)發(fā)展迅速，年物流業(yè)務(wù)量躍上千億件臺階，最高日處理能力超過7億件。但成績的背后也有不足。

隨著新零售模式興起，快遞企業(yè)與一二三產(chǎn)業(yè)加速融合，企業(yè)出單量快速攀升，物流客戶需求變得更加多元，而快遞從業(yè)人員數(shù)量的增長跟不上快遞業(yè)務(wù)量的增長;傳統(tǒng)的倉庫設(shè)備和人工分揀模式既不能匹配海量訂單要求，還會因銷售旺季短期招工難等因素，帶來不必要的人力成本高企、管理難度加大等問題。

物流行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，預(yù)測未來業(yè)務(wù)的市場前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找行業(yè)的投資商機。物流報告在大量的分析、預(yù)測的基礎(chǔ)上，研究了行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為物流企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，根據(jù)市場需求及時調(diào)整經(jīng)營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準確的物流市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

未來物流行業(yè)行情如何，請點擊中研研究院出版的《2023-2028年中國物流行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預(yù)測分析報告》。

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