郵輪行業(yè)市場如何?市場潛力巨大 郵輪對中國的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟貢獻有望達到5500億元

• 陳觀秋 2023年12月21日 來源：臺海網(wǎng) 新聞晨報 人民日報海外版 中國船舶微博 北京青年報 1496 99
• 繁體

多項研究顯示，中國郵輪市場擁有巨大的增長潛力，在全球郵輪產(chǎn)業(yè)中的影響力也日益突顯，即將到來的2024年有望成為郵輪產(chǎn)業(yè)在中國市場重啟的重要一年。

中國郵輪市場擁有巨大的增長潛力

多項研究顯示，中國郵輪市場擁有巨大的增長潛力，在全球郵輪產(chǎn)業(yè)中的影響力也日益突顯，即將到來的2024年有望成為郵輪產(chǎn)業(yè)在中國市場重啟的重要一年。

11月，維京游輪創(chuàng)始人兼董事會主席托爾斯泰?哈根在第十六屆中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會表達了對未來中國游輪市場的信心與期待，并透露2024年，維京游輪將投入共4艘河輪服務中國市場。預計到2028年，服務中國市場的河輪船隊將擴大至12艘，同時在明年即將重啟的還有維京游輪的來華旅游產(chǎn)品的運營，帶領入境賓客探游中國大好河山，助力入境旅游市場高質量發(fā)展。

無獨有偶，皇家加勒比近日宣布已完成2024年國際游輪航線在華部署，旗下超大豪華游輪“海洋光譜號”將于2024年4月回歸上海，開啟從上海出發(fā)的4晚5天至7晚8天前往周邊國家的游輪度假航線，目的地涵蓋東京、橫濱、大阪、神戶、福岡、長崎、熊本、鹿兒島、沖繩等東北亞最熱門的旅游勝地。

12月15日，完成試航的首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”從上海外高橋碼頭移泊至吳淞口國際郵輪港，并將于2024年元旦正式開啟首航，成為新一年首艘從上海母港出發(fā)的大型郵輪。作為填補了國產(chǎn)大型郵輪空白、實現(xiàn)國產(chǎn)大型郵輪領域零的突破的“愛達·魔都號”備受矚目。

愛達郵輪公司方面透露，自宣布部署以來，其獲得了游客和旅行社的熱烈反響，咨詢郵輪產(chǎn)品和預訂船票的需求源源不斷。

愛達·魔都號全長323.6米，總噸位13.55萬噸，擁有2125間艙房，滿載可容納5246名賓客。融合東西方美學，為賓客呈獻匠心珍味、沉浸娛樂、潮流購物、創(chuàng)享空間等海上新場景;船上豪華酒店、劇場、水上樂園、餐廳、酒吧一應俱全，如同一座“移動的海上城市”。

船上不僅擁有中國最大海上免稅購物中心，還擁有由“開心麻花”打造的多場經(jīng)典喜劇和沉浸式音樂秀等在內的文化體驗。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國郵輪產(chǎn)業(yè)深度調研及發(fā)展前景預測研究報告》分析：

現(xiàn)代的郵輪業(yè)主要以大型游船為依托，跨國旅游為核心業(yè)務，屬旅游市場高端產(chǎn)品。在世界范圍內的消費升級下，更高端、更有品質的郵輪旅游開始流行，這也促進了全球郵輪產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。中國作為全球最大郵輪業(yè)的新興市場和全球第二大郵輪客源國的地位并沒有改變，依然是全球最大、最有潛力的消費市場，蘊含著巨大的增長空間。

據(jù)上海社科院發(fā)布的《郵輪對中國的經(jīng)濟貢獻》報告，2019年國際郵輪對中國經(jīng)濟的貢獻為358億元人民幣。

根據(jù)2018年交通運輸部和國家發(fā)改委等十部委發(fā)布的《關于促進我國郵輪經(jīng)濟發(fā)展的若干意見》，到2035年中國郵輪市場將達到每年1,400萬人次的規(guī)模，遵循高質量發(fā)展路徑，屆時國際郵輪對中國的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟貢獻可望達到5,500億元。

據(jù)媒體8月報道，在位于長江口的上海外高橋地區(qū)獲悉，圍繞郵輪供應鏈本土化，外高橋區(qū)域正在積極布局，加快建設郵輪特色產(chǎn)業(yè)園，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和地區(qū)發(fā)展的雙贏。

郵輪產(chǎn)業(yè)具有顯著的全球價值鏈特征，產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)眾多，業(yè)務范圍廣泛，復合性水平高。郵輪修造、郵輪運營、郵輪接待和郵輪消費在全球范圍呈現(xiàn)鮮明、穩(wěn)定的競爭格局。

目前國內郵輪產(chǎn)業(yè)正在加速深耕之中，資本和市場都希望在國際郵輪市場重啟前增強"內功修煉"，以便于在市場恢復后能及時把握機會，一躍而上。但業(yè)內人士指出，國內郵輪業(yè)要想在國際市場恢復后達到"一鳴驚人"的效果，似乎還有一定的距離。

郵輪對中國的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟貢獻有望達到5500億元

據(jù)悉，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、財政部、交通運輸部、文化和旅游部五部門聯(lián)合發(fā)布《關于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》，明確未來一個階段的發(fā)展目標。到2025年，郵輪游艇裝備產(chǎn)業(yè)體系初步建成，國產(chǎn)大型郵輪建成交付，中型郵輪加快推進，小型郵輪實現(xiàn)批量建造，游艇產(chǎn)品系列多樣規(guī)模化生產(chǎn)，旅游客船提檔升級特色化發(fā)展。

上海工程技術大學黨委副書記、上海國際郵輪經(jīng)濟研究中心高級研究員史健勇表示，到2035年中國郵輪市場將達到每年1400萬人次的規(guī)模，郵輪對中國的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟貢獻有望達到5500億元。未來，國產(chǎn)大郵輪的商業(yè)化運營將進一步提升中國郵輪旅游的市場規(guī)模。

報告對我國郵輪行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了國內外郵輪行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了郵輪行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

想要了解更多郵輪行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國郵輪產(chǎn)業(yè)深度調研及發(fā)展前景預測研究報告》。我們的報告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當?shù)臅r間和地點獲得領先優(yōu)勢。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國郵輪產(chǎn)業(yè)深度調研及發(fā)展前景預測研究報告

  郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船?！班]”字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載，故此得名。第二次世界大戰(zhàn)后多數(shù)軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉型，航...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡