全球電動滑板車行業(yè)預計保持穩(wěn)定增長 電動滑板車行業(yè)深度分析

• 黃文玉 2023年12月7日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 工信部 國家統(tǒng)計局 747 44
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電動滑板車憑借其輕便、環(huán)保、易攜帶等特點,正逐漸成為城市通勤的熱門出行工具之一,尤其受到年輕人的歡迎。電動滑板是以傳統(tǒng)人力滑板為基礎，加上電力套件的交通工具。

電動滑板車憑借其輕便、環(huán)保、易攜帶等特點,正逐漸成為城市通勤的熱門出行工具之一,尤其受到年輕人的歡迎。電動滑板是以傳統(tǒng)人力滑板為基礎，加上電力套件的交通工具。目前的電動滑板一般分為雙輪驅動或單輪驅動，最常見的傳動方式分別為 : 輪轂電機(HUB)、以及皮帶驅動，其主要電力來源為鋰電池組。電動滑板車是傳統(tǒng)滑板車與現(xiàn)代電驅動及控制技術相結合的產(chǎn)品。電動滑板車起源于德國，發(fā)展于歐美，并且在極短的時間內傳入了我國。

從電動滑板車產(chǎn)業(yè)鏈來看，上游是零部件，中游是電動滑板車生產(chǎn)企業(yè)，下游為電動滑板車銷售端及消費者。具體來看，電動滑板車上游主要包括芯片、控制器、充電器、電機、電池、電池保護板等組成，其中鋰電池組是動力來源。

電動滑板車的控制方式與傳統(tǒng)電動自行車相同，容易被駕駛者學習，配備可拆裝可折疊的車座，比傳統(tǒng)電動自行車結構簡單、車輪小、輕巧簡便，能節(jié)省大量社會資源。近年來，鋰電池的電動滑板車快速發(fā)展，催生了新的需求和態(tài)勢。電動滑板車主要包括：人腳可踏地滑行且具有電驅動裝置的electric kick-scooter、 主要依靠驅動裝置行駛的electric scooter。早先的電動滑板車采用鉛酸電池、鐵車架、外置式有刷電機和皮帶傳動，雖然比電動自行車輕小，但是不便攜，其重要的進步是折疊、輕量、緊湊的共同作用，演化為緊湊輕小型折疊電動滑板車后，廣泛引起城市用戶的關注，開始增速發(fā)展。

電動滑板車行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及競爭格局分析

全球電動滑板車行業(yè)預計保持穩(wěn)定增長。據(jù)統(tǒng)計，2020年全球電動滑板車總產(chǎn)值達12.1億美元，預計2027年達到33.41億美元，2021-2027年復合增長率為12.35%。從全球電動滑板車銷量情況來看，2021年全球電動滑板車銷量達到623.1萬臺，同比增長41.58%。從全球電動滑板車產(chǎn)量情況來看，中國是電動滑板車的主要生產(chǎn)基地。據(jù)統(tǒng)計，2021年國內電動滑板車產(chǎn)量為546.5萬臺。

2021年，我國鋰離子電池行業(yè)以深化供給側結構性改革為主線，加快提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平，全行業(yè)實現(xiàn)持續(xù)快速增長，先進產(chǎn)品供給能力不斷提高。據(jù)工信部數(shù)據(jù)，2021年我國鋰離子電池出貨量達到324GWh，同比增長106%。從鋰離子電池產(chǎn)量來看，根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2021年我國鋰離子電池產(chǎn)量為232.6億只，同比增長22.4%。

數(shù)據(jù)顯示，2015年中國平衡車企業(yè)累計出口了約1200萬臺平衡車，其中有一半以上的份額都是美國。出口量的增加也預示著眾多魚龍混雜的品牌和企業(yè)，2015年9月，美國地區(qū)開始出現(xiàn)平衡車起火事故，到2015年年底，出現(xiàn)起火、爆炸事故的平衡車產(chǎn)品已經(jīng)增加到了54起。鑒于平衡車的行駛安全性及質量問題，2016年，上海、北京、廣州等地的交警開始查處上路行駛的扭扭車、滑板車、獨輪車等平衡車類產(chǎn)品，美國、歐洲各國也逐步出臺相應交通法規(guī)，平衡車在多國路權受限。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年電動滑板車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示：

作為世界工廠，短短幾年，我國已一躍成為電動滑板車制造大國?，F(xiàn)代人機工程、電氣技術的飛躍發(fā)展，促使電動滑板車具備造型美觀、折疊方便、操作靈活、續(xù)航里程較長等優(yōu)點?，F(xiàn)在，電動滑板車既是一種娛樂休閑玩具，又是一種輕便的短途交通工具。從國內市場競爭格局來看，據(jù)統(tǒng)計，2021年中國電動滑板車頭部企業(yè)在中國的市場份額占比中，九號以82.51%的份額位居第一，具有絕對優(yōu)勢。

從全球電動滑板車市場來看，目前，電動滑板車市場的主要參與者以九號公司、Razor、開心電子、杭州高茂貴貿易有限公司(阿爾郎)、浙江艾沃克科技股份有限公司、浙江易力車業(yè)有限公司、捷沃智能科技有限公司等為主。2020年全球電動滑板車銷量前五名中，九號公司銷量231.7萬臺，市場占比52.62%，第二名開心電子銷量為44.8萬臺，占比10.18%。其他廠商銷量占比較低，均不足10%。

目前，電動滑板車的生產(chǎn)企業(yè)，除了少數(shù)幾家綜合實力較強的自主研發(fā)產(chǎn)品外，90%的廠家均是全套采購配件，然后自行組裝成整車，再貼牌銷售的運作模式。這些企業(yè)技術力量薄弱，不熟悉關鍵部件(尤其是電池、控制主板)的要求，只是簡單組裝各個功能模塊，導致系統(tǒng)兼容性差，甚至很多電動滑板車加裝了鞍座，替代了電動自行車作為代步工具。目前國內電動滑板車核心生產(chǎn)企業(yè)有納恩博(天津)科技有限公司、浙江樂步電動車有限公司、深圳瑞能德電子有限公司、佛山市正步科技有限公司等。由于電動滑板車的主要消費群體為年輕人，故網(wǎng)絡平臺銷售占比最多，實體商戶、大賣場銷售較少。

由于行業(yè)爆發(fā)式的發(fā)展速度，以及過度的市場競爭，造成行業(yè)產(chǎn)品良莠不齊。為了保護消費者的安全，需要及時出臺針對電動滑板車的安全標準或技術法規(guī)，統(tǒng)一和規(guī)范產(chǎn)品質量。引導電動滑板車行業(yè)走質量競爭的道路，讓我國從電動滑板車制造大國走向制造強國。道路質量不斷提高，電動滑板車作為最重要、最有影響的小輪徑車派系，接管代替主流的(電動)自行車已成為事實。僅限于現(xiàn)行法規(guī)和立法自身不規(guī)范，瓶頸解決后將獲得空前發(fā)展。

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