2023年軍用飛機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場競爭分析

• 吳澳燕 2023年11月13日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 736 44
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國防軍工是關(guān)乎國家安定的重點(diǎn)行業(yè)，一直以來都是國家優(yōu)先發(fā)展、重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)。隨著科技進(jìn)步，航空裝備成為世界各國重點(diǎn)競爭的行業(yè)，航空裝備的先進(jìn)程度往往可以顯示國家科技發(fā)展的程度。

國防軍工是關(guān)乎國家安定的重點(diǎn)行業(yè)，一直以來都是國家優(yōu)先發(fā)展、重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)。隨著科技進(jìn)步，航空裝備成為世界各國重點(diǎn)競爭的行業(yè)，航空裝備的先進(jìn)程度往往可以顯示國家科技發(fā)展的程度。

在軍用領(lǐng)域，隨著中國國防建設(shè)和軍事現(xiàn)代化的推進(jìn)，中國軍用飛機(jī)、無人機(jī)等裝備的需求也不斷增加。中國現(xiàn)有的各類飛機(jī)數(shù)量共計(jì)約4000架，其中戰(zhàn)斗機(jī)約1700架，運(yùn)輸機(jī)約300架，直升機(jī)約1000架，無人機(jī)約1000架。

中國航空裝備已升級(jí)為國家戰(zhàn)略發(fā)展方向，國家已將航空裝備列入戰(zhàn)略新型產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)方向。在裝備快速發(fā)展的大背景下，裝備配套產(chǎn)品市場化需求愈發(fā)明顯，越來越多的民營企業(yè)也積極參與其中。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國軍用飛機(jī)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

軍用飛機(jī)是直接參加戰(zhàn)斗、保障戰(zhàn)斗行動(dòng)和軍事訓(xùn)練的飛機(jī)的總稱。是航空兵的主要技術(shù)裝備。主要包括：殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、殲擊轟炸機(jī)、空天轟炸機(jī)、空天戰(zhàn)斗機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、戰(zhàn)場監(jiān)視機(jī)、反潛巡邏機(jī)、武裝直升機(jī)、特種作戰(zhàn)飛機(jī)、偵察機(jī)、預(yù)警機(jī)、電子對抗飛機(jī)、水上飛機(jī)、軍用運(yùn)輸機(jī)、空中加油機(jī)和教練機(jī)等。飛機(jī)大量用于作戰(zhàn)，使戰(zhàn)爭由平面發(fā)展到立體空間，對戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)和軍隊(duì)組成等產(chǎn)生了重大影響。

軍用飛機(jī)的研制是一項(xiàng)多單位協(xié)作的系統(tǒng)性工程，設(shè)計(jì)單位根據(jù)國防需要安排整機(jī)交付計(jì)劃，整機(jī)總裝企業(yè)經(jīng)營主管部門制訂整體經(jīng)營計(jì)劃、采購主管部門據(jù)此制訂主要原材料的采購計(jì)劃并向供應(yīng)商組織采購。最后整機(jī)總裝企業(yè)根據(jù)計(jì)劃安排進(jìn)行軍用飛機(jī)的試飛、總裝、部裝、零件等全部環(huán)節(jié)，調(diào)試試飛完成后交付軍方用戶。

2023年軍用飛機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場競爭分析

軍用飛機(jī)是我國空軍的主要航空裝備，是航空裝備領(lǐng)域的重要組成部分。目前，中國軍用飛機(jī)整機(jī)制造的龍頭企業(yè)主要是中航沈飛和中航西飛，分別布局于戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)等大飛機(jī)領(lǐng)域。

其中2021年中航西飛營業(yè)收入為327億元，同比下降2.3%;營業(yè)成本為318.6億元，同比下降1.9%;中航沈飛營業(yè)收入為340.9億元，同比增長24.8%;營業(yè)成本為320.4億元，同比增長24.1%。

飛機(jī)制造行業(yè)作為技術(shù)密集型行業(yè)，具有極高的技術(shù)壁壘，對于企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)能力有較高的要求，每年用于研發(fā)的資金支出也是較大的。其中2021年中航西飛研發(fā)投入金額為237012503.38元，占營業(yè)收入的0.72%。中航沈飛研發(fā)投入金額662899877.48元，占營業(yè)收入的1.94%。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈之核心，經(jīng)歷了百年的技術(shù)研發(fā)進(jìn)步，近年來推進(jìn)軍民融合發(fā)展：航空發(fā)動(dòng)機(jī)是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械，是飛行器的主要?jiǎng)恿π问?，被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)的皇冠。由于其涉及到現(xiàn)代科學(xué)的各個(gè)方面，氣動(dòng)熱力、材料、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、熱防護(hù)以及加工等諸多領(lǐng)域，能夠制造出高性能、高可靠性的航空發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為一個(gè)國家科技發(fā)展、工業(yè)基礎(chǔ)和經(jīng)濟(jì)水平的重要標(biāo)志。

在軍用領(lǐng)域方面，美國、歐洲均在實(shí)施新一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)科技發(fā)展計(jì)劃，以保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，武器裝備遠(yuǎn)程精確化、智能化、隱身化、無人化趨勢化更加明顯。

我國第五代戰(zhàn)斗機(jī)要滿足隱形要求并具有超音速巡航能力、超機(jī)動(dòng)能力和超級(jí)信息優(yōu)勢，商用客機(jī)現(xiàn)代化進(jìn)程也逐步加快，這些都對機(jī)電系統(tǒng)的重量、體 積和可靠性以及在二次能源的產(chǎn)生、傳輸和利用上的效率提出了更高的要求，傳統(tǒng)航空機(jī)電系統(tǒng)獨(dú)立、分散的 格局已難以適應(yīng)，不斷推進(jìn)機(jī)電系統(tǒng)向綜合化、智能化、多電化和能量優(yōu)化方向發(fā)展，形成對全機(jī)能量的全面 綜合管理和技術(shù)支撐。

目前，國外已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)電系統(tǒng)能量、功能、物理和控制方面的綜合，在綜合化方面取 得了較大進(jìn)展，機(jī)電系統(tǒng)的綜合化也正是發(fā)達(dá)國家下一代武器裝備的重要技術(shù)領(lǐng)域。

《新時(shí)代的中國國防》強(qiáng)調(diào)，按照空 天一體、攻防兼?zhèn)涞膽?zhàn)略要求，加快實(shí)現(xiàn)國土防空型向攻防兼?zhèn)湫娃D(zhuǎn)變，提高戰(zhàn) 略預(yù)警、空中打擊、防空反導(dǎo)、信息對抗、空降作戰(zhàn)、戰(zhàn)略投送和綜合保障能力， 努力建設(shè)一支強(qiáng)大的現(xiàn)代化空軍。黨的二十大報(bào)告也提出，要打造強(qiáng)大戰(zhàn)略威懾力量體系，推進(jìn)偵察預(yù)警、聯(lián)合打擊、戰(zhàn)場支撐、綜合保障體系和能力建設(shè)。

在以信息化為主導(dǎo)的現(xiàn)代戰(zhàn)爭中, 由于戰(zhàn)爭的突發(fā)性強(qiáng)、強(qiáng)度高、節(jié)奏快、物資消耗巨大, 對作戰(zhàn)部隊(duì)的快速反應(yīng)、機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力和持續(xù)作戰(zhàn)能力等提出了新的、更高的要求。我國現(xiàn)有大型運(yùn)輸機(jī)、戰(zhàn)略轟炸機(jī)及作戰(zhàn)支援飛機(jī)數(shù)量有限，建設(shè)具備遠(yuǎn)程投送和打擊能力的戰(zhàn)略空軍力量任重道遠(yuǎn)，潛在需求空間廣闊。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動(dòng)權(quán)。形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢。想要了解更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國軍用飛機(jī)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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