中國采礦自卸卡車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 2023年中國自卸車市場發(fā)展現(xiàn)狀

• 陳澤芳 2023年8月31日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 597 34
• 繁體

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年全球自卸車市場規(guī)模約1139億元，預(yù)計(jì)未來將持續(xù)保持平穩(wěn)增長的態(tài)勢，到2029年市場規(guī)模將接近1588億元，未來六年CAGR為4.8%。

中國自卸車市場的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括建筑、礦山、港口等領(lǐng)域。其中，建筑行業(yè)是最主要的應(yīng)用領(lǐng)域，占據(jù)了中國市場的絕大部分份額。隨著我國城市化進(jìn)程的加快和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn)，未來自卸車在其他領(lǐng)域的應(yīng)用也將逐步擴(kuò)大。

隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn)，自卸車市場將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長的趨勢。尤其是在中國這個(gè)制造業(yè)大國，自卸車市場的市場需求更加巨大。目前，外圍環(huán)境明顯改善，利于自卸車行業(yè)后期加快復(fù)蘇。根據(jù)央視財(cái)經(jīng)發(fā)布的“央視財(cái)經(jīng)挖掘機(jī)指數(shù)報(bào)告”顯示，一季度，全國工程機(jī)械平均開工率為53.1%，整體已經(jīng)呈現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、逐月向好的態(tài)勢。按月份來看，1月單月開工率 40.6%，2月單月開工率53.8%，3 月單月開工率65.1%，呈現(xiàn)快速恢復(fù)、逐月向好的態(tài)勢，表明年初以來國內(nèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)加速。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國自卸車市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》分析顯示：

自卸車是一種用于運(yùn)輸散裝物料的車輛，廣泛應(yīng)用于建筑、礦山、港口等領(lǐng)域。近年來，隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn)，自卸車市場也呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。

全球自卸車市場主要由北美地區(qū)、歐洲地區(qū)和亞太地區(qū)三大區(qū)域組成。其中，亞太地區(qū)的市場份額最大，占據(jù)了全球市場的近一半份額。這主要得益于該地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求不斷增加以及亞洲國家的制造業(yè)發(fā)展水平不斷提高。

采礦自卸卡車用于運(yùn)輸采礦過程中釋放的巖石和鉆頭。這些釋放的巖石和碎屑被運(yùn)送到最終用戶的現(xiàn)場。從事一般建筑業(yè)務(wù)的承包商正從價(jià)格高昂的自卸卡車轉(zhuǎn)向采礦自卸卡車，因?yàn)樗鼈儍r(jià)格低廉且運(yùn)營效率高。允許不同載重量的采礦卡車在公路上行駛。目前，各國對(duì)安全問題都給予了充分的重視，人們的安全意識(shí)也越來越強(qiáng)，所以用戶首先會(huì)考慮礦用自卸車的安全性。特別是在露天煤礦作業(yè)過程中，很容易發(fā)生山體滑坡事故。如果發(fā)生危險(xiǎn)事故，就需要促進(jìn)司機(jī)的安全得到保障。因此，在礦用自卸車的生產(chǎn)設(shè)計(jì)過程中，要嚴(yán)格控制產(chǎn)品的材質(zhì)和強(qiáng)度。

采礦業(yè)的增長是礦用自卸車市場的主要驅(qū)動(dòng)力。在鋼鐵等幾個(gè)終端行業(yè)中，煤炭作為能源的使用正在增加。全球(尤其是亞太地區(qū))不斷增長的采礦業(yè)可能導(dǎo)致全球礦用自卸車市場的大幅增長。此外，電力需求的增加預(yù)計(jì)將增加全球?qū)γ禾康男枨?，這將導(dǎo)致未來幾年對(duì)礦用自卸車的高需求。在全球范圍內(nèi)，中國的煤炭產(chǎn)量最大，其次是美國。在歐洲，俄羅斯的煤炭產(chǎn)量領(lǐng)先，其次是德國和波蘭。中國采礦自卸卡車行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)主要有Caterpillar, Belaz, Liebherr, Komatsu, Hitachi, Volvo, XCMG, LiuGong, SANY。2022年前三大廠商(CR3)約占 %的市場份額。

中國采礦自卸卡車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

采礦業(yè)的增長是礦用自卸車市場的主要驅(qū)動(dòng)力。在鋼鐵等幾個(gè)終端行業(yè)中，煤炭作為能源的使用正在增加。全球(尤其是亞太地區(qū))不斷增長的采礦業(yè)可能導(dǎo)致全球礦用自卸車市場的大幅增長。此外，電力需求的增加預(yù)計(jì)將增加全球?qū)γ禾康男枨?，這將導(dǎo)致未來幾年對(duì)礦用自卸車的高需求。在全球范圍內(nèi)，中國的煤炭產(chǎn)量最大，其次是美國。在歐洲，俄羅斯的煤炭產(chǎn)量領(lǐng)先，其次是德國和波蘭。

2022年中國采礦自卸卡車市場規(guī)模達(dá)6.15億元(人民幣)，全球采礦自卸卡車市場規(guī)模達(dá)318.32億元，結(jié)合歷史趨勢和發(fā)展環(huán)境等方面因素，貝哲斯咨詢預(yù)測到2028年，全球采礦自卸卡車市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)455.31億元。其次，報(bào)告也對(duì)中國采礦自卸卡車市場各細(xì)分類型與應(yīng)用市場銷售量、銷售額、份額占比進(jìn)行的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與預(yù)測分析。

采礦自卸卡車行業(yè)依據(jù)產(chǎn)品類型可細(xì)分為100 公噸以下, 100-200公噸, 200 公噸以上。其中 市場占主導(dǎo)地位，2022年市場規(guī)模達(dá) 億元，市場份額達(dá) %，預(yù)計(jì)到2028年市場份額將會(huì)達(dá)到 %。從終端應(yīng)用來看，采礦自卸卡車可應(yīng)用于露天礦, 施工現(xiàn)場, 礫石坑/采石場等領(lǐng)域。目前 領(lǐng)域需求量最高，2022年占據(jù) %的市場份額。預(yù)計(jì) 領(lǐng)域在未來幾年內(nèi)需求潛力最大。

2023年中國自卸車市場發(fā)展現(xiàn)狀

我國環(huán)保壓力問題日益突出，國務(wù)院發(fā)布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，預(yù)計(jì)天然氣、新能源自卸車將迎來難得的市場發(fā)展機(jī)遇。越來越多的城市將更新污染比較嚴(yán)重的燃油類老舊渣土車作為治理城市環(huán)保的重要舉措，給新能源自卸車的市場帶來新的增量空間。隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速，新能源自卸車的應(yīng)用場景逐漸擴(kuò)大，對(duì)續(xù)航里程要求越來越高，對(duì)大電量的新能源自卸車要求越來越多。

中國自卸車銷售市場份額中，東風(fēng)、重汽、陜汽居前三;東風(fēng)汽車自卸車銷售市場份額為19.0%;中國重汽自卸車銷售市場份額為15.1%;陜汽集團(tuán)自卸車銷售市場份額為10.2%。其中2022上半年中國自卸車銷量最多企業(yè)為東風(fēng)汽車5304輛，同比下降81.1%;中國重汽企業(yè)自卸車銷量同比下降85.5%;陜汽集團(tuán)自卸車銷量同比下降88.3%。2022年1-6月中國新能源自卸車?yán)塾?jì)銷量中，宇通集團(tuán)累計(jì)銷售491輛，同比暴漲2035%，市場占比20.4%，也是行業(yè)唯一份額超過2成的車企，居行業(yè)銷量冠軍。

JAC、Sinotruk、Volkswagen、Caterpillar和Weichai是自卸車行業(yè)的領(lǐng)跑企業(yè)，總共約占25%的市場份額。中國地區(qū)是全球市場的主要地區(qū)，占據(jù)了大約40%的市場份額。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年全球自卸車市場規(guī)模約1139億元，預(yù)計(jì)未來將持續(xù)保持平穩(wěn)增長的態(tài)勢，到2029年市場規(guī)模將接近1588億元，未來六年CAGR為4.8%。

應(yīng)用場景的不斷豐富，對(duì)補(bǔ)能效率高、經(jīng)濟(jì)效益好、封閉場景下續(xù)航里程無憂的換電式自卸車需求逐漸增多。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度換電自卸車銷售633輛，同比增長25.4%，跑贏換電重卡大盤8.78%的增速近16.6個(gè)百分點(diǎn)，成為拉動(dòng)一季度換電重卡大盤增長的主要力量，說明終端市場需求潛力較大。中國是全球最大的自卸車生產(chǎn)國之一，也是自卸車市場的重要參與者之一。2019年中國自卸車市場規(guī)模約為30萬輛。預(yù)計(jì)到2025年，該市場規(guī)模將增長至45萬輛左右，復(fù)合年增長率(CAGR)為12.5%。

自卸車研究報(bào)告以行業(yè)為研究對(duì)象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，行業(yè)供需現(xiàn)狀，行業(yè)競爭格局，重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析，市場集中度等現(xiàn)實(shí)指標(biāo)，分析預(yù)測行業(yè)的發(fā)展前景和投資價(jià)值。通過最深入的數(shù)據(jù)挖掘，對(duì)行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)分析，從多個(gè)角度去評(píng)估企業(yè)市場地位，準(zhǔn)確挖掘企業(yè)的成長性，已經(jīng)為眾多企業(yè)帶來了最專業(yè)的研究和最有價(jià)值的咨詢服務(wù)過程。想要了解更多自卸車行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國自卸車市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年中國自卸車市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告

  自卸車研究報(bào)告對(duì)自卸車行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的自卸車資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡