萬億規(guī)模國際業(yè)務(wù)亟待中資快遞企業(yè)挺進藍海 2023年中國國際快遞行業(yè)市場發(fā)展分析

• 陳澤芳 2023年8月30日 來源：人民日報 互聯(lián)網(wǎng) 1389 91
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目前，四大國際快遞企業(yè)在中國境內(nèi)均建立起與其全球網(wǎng)絡(luò)相連的本地網(wǎng)絡(luò)。四大國際快遞已占據(jù)中國國際快遞服務(wù)市場 80%的份額。近年來，網(wǎng)購需求的爆發(fā)式增長給快遞行業(yè)帶來了新的增長動力，催生出巨大的國內(nèi)及國內(nèi)外國際快遞服務(wù)需求，民營國際快遞企業(yè)借此高速成長。

近年來，中國與東盟國家物流合作不斷加深。中國江蘇億控智能裝備公司聚焦研發(fā)移動機器人的核心動力組件，為泰國等東盟國家無人駕駛企業(yè)提供多種定制的驅(qū)動器。專注于電池工廠物流系統(tǒng)的江蘇鎧藍智能裝備公司則為東盟國家的企業(yè)提供了多種清潔能源儲能電池的整體物流方案。

泰國物流公司平納科銷售主管艾卡娜表示，中國不少城市優(yōu)先使用清潔能源汽車進行物流配送和郵政快遞等運輸服務(wù)，對于推進城市綠色轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)低碳發(fā)展具有重要意義。大數(shù)據(jù)分析、人工智能等很多前沿技術(shù)已廣泛應(yīng)用于中國物流企業(yè)的信息體系中，這些技術(shù)可以實時分析能源損耗，促進企業(yè)不斷改進物流方案。“中國企業(yè)這種軟硬件結(jié)合的綠色方案很值得泰國等東盟國家企業(yè)學(xué)習(xí)借鑒。”

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國國際快遞行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》分析：

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間所進行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國家與國家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過國家之間的邊境口岸和海關(guān)對快件進行檢驗放行的運送方式。國際快件到達目的國家之后,需要在目的國進行再次轉(zhuǎn)運,才能將快件送達最終目的地。

中國國際快遞是快遞業(yè)務(wù)中最重要的組成部分，它是EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT、ARAMEX等快遞業(yè)“巨頭”的主營業(yè)務(wù)，每年的業(yè)務(wù)量以30%的速度增長，在中國對外貿(mào)易工作中發(fā)揮了舉足輕重的作用，為中國經(jīng)濟融入全球一體化作出了貢獻，取得了令人矚目的社會經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代航空快遞，是傳統(tǒng)航空貨運的發(fā)展和延續(xù)，是從航空貨運代理業(yè)派生出來的。因此，要了解和掌握國際快遞業(yè)務(wù)，還應(yīng)學(xué)習(xí)與國際貨代有關(guān)的業(yè)務(wù)知識。

從國際物流的基本內(nèi)容來看，主要包含三個方面，分別是國際運輸和國際儲存以及國際存貨。對于外貿(mào)企業(yè)而言，要想實現(xiàn)競爭力的提升，必須要加強對這三個方面的管理。而就國際物流產(chǎn)業(yè)來說，其發(fā)揮著企業(yè)發(fā)展的神經(jīng)和血管的作用，如果得不到有效發(fā)展，必然影響其物流成本，進而降低其利潤水平，并對宏觀經(jīng)濟產(chǎn)生影響。

得益于中國制造的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、海外線上購物滲透率提升和跨境物流的持續(xù)發(fā)展，中國跨境電商行業(yè)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。2022年1月，《關(guān)于做好跨周期調(diào)節(jié)進一步穩(wěn)外貿(mào)的意見》，提出進一步發(fā)揮海外倉帶動作用。積極促進海外倉高質(zhì)量發(fā)展，鼓勵具備跨境金融服務(wù)能力的金融機構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險可控前提下，加大對傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等建設(shè)和使用海外倉的金融支持。

2023年中國國際快遞行業(yè)市場發(fā)展分析

近年來，快遞企業(yè)頻繁落子海外，中國快遞公司的身影也越來越多地出現(xiàn)在東南亞、中東和拉美等跨境電商新興市場。而隨著在國際快遞物流領(lǐng)域市場機遇不斷加大，國內(nèi)快遞龍頭通過自建或并購搭建海外快遞網(wǎng)絡(luò)，有望進一步成為快遞物流企業(yè)的新業(yè)績增長點。

目前，四大國際快遞企業(yè)在中國境內(nèi)均建立起與其全球網(wǎng)絡(luò)相連的本地網(wǎng)絡(luò)。四大國際快遞已占據(jù)中國國際快遞服務(wù)市場 80%的份額。近年來，網(wǎng)購需求的爆發(fā)式增長給快遞行業(yè)帶來了新的增長動力，催生出巨大的國內(nèi)及國內(nèi)外國際快遞服務(wù)需求，民營國際快遞企業(yè)借此高速成長。

進入2022年，新冠疫情仍持續(xù)蔓延，全球供應(yīng)鏈危機并未解除，國際快遞及貨運業(yè)務(wù)營收仍保持高位，2022年Q1公司國際及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)營收達到202億元，1-2月業(yè)務(wù)量(不含嘉里物流海外本土快遞業(yè)務(wù)量)同比增速為26.4%，3月受深圳疫情影響，國際業(yè)務(wù)量增速有所下滑。圓通國際目前已在全球18個國家和地區(qū)設(shè)立超過50個海外辦事處，擁有2000余條國際海空航線，業(yè)務(wù)范圍覆蓋超過150個國家和地區(qū)，并與全球多家優(yōu)秀的國際物流服務(wù)供應(yīng)商達成戰(zhàn)略合作，共同開拓國際市場。

中國進出口貿(mào)易額居世界首位，對外往來愈加頻繁?！耙粠б宦贰背h為快遞企業(yè)出海帶來機遇，2022年的重點在RCEP小循環(huán)，東盟是中國外貿(mào)的首選方向。國際綜合快遞物流供應(yīng)商的國際業(yè)務(wù)存量約4000億元，海外華裔中企待挖掘需求潛力約1000億元，海外電商快遞市場增量約5000億元，萬億規(guī)模國際業(yè)務(wù)亟待中資快遞企業(yè)挺進藍海。

國際快遞的包裝都是環(huán)保包裝，在包裹運輸前要把包裹打包牢固，因為經(jīng)過長途跋涉的運輸，有可能會出現(xiàn)破損或者泡水現(xiàn)象，例如經(jīng)過長期運輸奶粉的原出廠設(shè)計并沒有考慮到要經(jīng)歷10000多公里的運輸?shù)街袊?，所以，奶粉很容易產(chǎn)生破損。當(dāng)然，會不會破損也同時取決于您打包的牢固情況，所用外箱的尺寸大小， 厚度， 硬度等等。 所以， 如果奶粉收到時， 外箱沒有明顯的破損而里面的奶粉破損了是很難得到賠償?shù)模?只有外箱有明顯的破損造成的奶粉破損才可以進行賠償申請。

本報告對我國國際快遞的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對國際快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展進行詳盡深入的分析，并根據(jù)國際快遞行業(yè)的政策經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對國際快遞行業(yè)潛在的風(fēng)險和防范建議進行分析。最后提出研究者對國際快遞行業(yè)的研究觀點，以供投資決策者參考。欲獲取更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年中國國際快遞行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。

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  2022-2027年中國國際快遞行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告

  國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區(qū)）之間所進行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國家與國家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過國家之間的邊境口岸和海關(guān)對快件進行檢驗放行的運...

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