農(nóng)用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 農(nóng)用無(wú)人機(jī)的用途及優(yōu)點(diǎn)

• 黃江 2023年6月28日 來(lái)源：新浪 387 18
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植保無(wú)人機(jī)可分為油動(dòng)植保無(wú)人機(jī)、電動(dòng)植保無(wú)人機(jī)和油電混動(dòng)植保無(wú)人機(jī);按機(jī)型結(jié)構(gòu)的不同，植保無(wú)人機(jī)可分為固定翼植保無(wú)人機(jī)、單旋翼植保無(wú)人機(jī)和多旋翼植保無(wú)人機(jī)。

全球農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)快速發(fā)展，大疆農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)2021年在全球保有量已經(jīng)突破13萬(wàn)臺(tái),數(shù)量較去年增加超過(guò)60%,無(wú)論是總作業(yè)數(shù)量,還是作業(yè)面積,都迎來(lái)質(zhì)的飛躍。

《“十四五”推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化規(guī)劃》提出，發(fā)展智慧農(nóng)業(yè)。建立和推廣應(yīng)用農(nóng)業(yè)農(nóng)村大數(shù)據(jù)體系，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合。

植保無(wú)人機(jī)可分為油動(dòng)植保無(wú)人機(jī)、電動(dòng)植保無(wú)人機(jī)和油電混動(dòng)植保無(wú)人機(jī);按機(jī)型結(jié)構(gòu)的不同，植保無(wú)人機(jī)可分為固定翼植保無(wú)人機(jī)、單旋翼植保無(wú)人機(jī)和多旋翼植保無(wú)人機(jī)。

與傳統(tǒng)的植保機(jī)械及人工植保方式相比較，植保無(wú)人機(jī)在效率、安全、環(huán)保、防治效果、成本等方面均大幅領(lǐng)先，大大提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率。

農(nóng)用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

由于農(nóng)用無(wú)人機(jī)是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī)植保無(wú)人機(jī)，因此產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品種植的發(fā)展息息相關(guān)，隨著近年來(lái)我國(guó)種植結(jié)構(gòu)的調(diào)整，我國(guó)農(nóng)作物播種面積開(kāi)始回升，加上農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平的穩(wěn)步提升，農(nóng)業(yè)機(jī)械的需求量也隨之不斷增加，推動(dòng)了我國(guó)植保無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。據(jù)資料顯示，2021年我國(guó)農(nóng)作物總播種面積達(dá)168695.1千公頃，同比增長(zhǎng)0.7%。

據(jù)了解，一架無(wú)人機(jī)3小時(shí)便可完成500畝地的噴藥作業(yè)。同時(shí)，無(wú)人機(jī)的“火眼金睛”可以精準(zhǔn)獲取農(nóng)田面積、地勢(shì)情況等影像資料。作業(yè)人員只需手握遙控，開(kāi)著“飛機(jī)”，坐在辦公室里就能把田種好，真正讓田間管理變得更便捷、更智慧。

正因如此，2014年，湖南植保無(wú)人機(jī)旗下的高科新農(nóng)無(wú)人機(jī)首次出口泰國(guó)，成為中國(guó)首家出口貿(mào)易的農(nóng)用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。高科新農(nóng)無(wú)人機(jī)在泰國(guó)全境開(kāi)展規(guī)?；鳂I(yè)，推進(jìn)泰國(guó)農(nóng)業(yè)種植全程機(jī)械化發(fā)展，不僅展示出植保無(wú)人機(jī)在水稻、榴蓮、龍宮果等10余種作物病蟲(chóng)害防治方面突出的效率、效果，還帶去了無(wú)人機(jī)播種、施肥、播撒魚(yú)飼料等最新應(yīng)用。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

工業(yè)無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)商深圳聯(lián)合飛機(jī)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱聯(lián)合飛機(jī))繼今年一季度完成20億元D輪融資后，日前完成D+輪12億融資。由龍江基金領(lǐng)投，聯(lián)合科力創(chuàng)投、森工投資、龍江創(chuàng)投、科力投資、哈創(chuàng)投集團(tuán)、工創(chuàng)創(chuàng)投等投資方跟投。本次融資將用于落地大型無(wú)人直升機(jī)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，在哈爾濱投產(chǎn)。

聯(lián)合飛機(jī)為政府與其他合作伙伴提供無(wú)人機(jī)裝備與整體解決方案。產(chǎn)品方面，該公司現(xiàn)有超20款產(chǎn)品，主要提供無(wú)人機(jī)、地面設(shè)備、機(jī)載設(shè)備、旋翼槳葉和復(fù)合材料產(chǎn)品;其無(wú)人機(jī)解決方案應(yīng)用于物流運(yùn)輸、公安執(zhí)法、邊海防巡查、電力巡檢和石油天然氣行業(yè)。

聯(lián)合飛機(jī)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼總裁田剛印表示，集團(tuán)將在哈爾濱落地大型無(wú)人直升機(jī)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，全國(guó)首架共軸大載重應(yīng)急救援無(wú)人直升機(jī)未來(lái)將會(huì)在哈爾濱當(dāng)?shù)赝度肷a(chǎn)、制造、應(yīng)用。聯(lián)合飛機(jī)在黑龍江成立了哈爾濱聯(lián)合飛機(jī)科技有限公司，將開(kāi)展大型民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)示范基地、有人機(jī)改無(wú)人機(jī)改裝基地等項(xiàng)目建設(shè)。

2023年以來(lái)，黑龍江加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系步伐，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，打造航空航天、高端裝備等一批新增長(zhǎng)動(dòng)能，筑巢引鳳，在政策上為企業(yè)保駕護(hù)航。聯(lián)合飛機(jī)的入駐，將為黑龍江省無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)有效補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，發(fā)揮領(lǐng)軍企業(yè)優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)上下游共同發(fā)展;同時(shí)還將創(chuàng)造高端智能制造領(lǐng)域就業(yè)崗位，助力東三省吸引高精尖科研人才;助推黑龍江勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，加速智能化升級(jí)進(jìn)程，助力黑龍江產(chǎn)業(yè)振興，實(shí)現(xiàn)再次騰飛。

隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛員，尤其是中大型無(wú)人機(jī)駕駛員的需求日益旺盛。要成為一名優(yōu)秀的無(wú)人機(jī)駕駛員不僅需要按照民航局要求完成培訓(xùn)和考試，取得執(zhí)照，同時(shí)也需要用一次次實(shí)際的飛行積累經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“人機(jī)合一”。

以多旋翼無(wú)人機(jī)超視距駕駛員考證為例，其考試內(nèi)容包括理論科目、綜合問(wèn)答、實(shí)操飛行、地面站考試四個(gè)部分。通常情況下，AOPA多旋翼無(wú)人機(jī)超視距駕駛員的培訓(xùn)周期為28天。此外，部分無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校還開(kāi)設(shè)了實(shí)用的無(wú)人機(jī)組裝、調(diào)試及維修課程，讓學(xué)員掌握完善的無(wú)人機(jī)技能。培訓(xùn)結(jié)束后，學(xué)員按照民航局要求完成相應(yīng)考試，獲取無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照后，方能成為一名正式的無(wú)人機(jī)駕駛員。

飛手操作無(wú)人機(jī)，同樣需要一個(gè)類(lèi)似飛機(jī)駕駛艙的操控平臺(tái)，不同的是，民航飛行員坐在飛機(jī)中可以實(shí)時(shí)感受飛機(jī)的飛行姿態(tài)，而飛手則需要通過(guò)操控平臺(tái)的一組組數(shù)據(jù)觀察無(wú)人機(jī)的飛行狀態(tài)。

飛手們要實(shí)現(xiàn)“人機(jī)合一”并非一蹴而就。陳俊宇舉例說(shuō)，無(wú)人機(jī)飛行需要觀察天氣，如果在飛行途中遇到強(qiáng)烈陣風(fēng)，操作儀表盤(pán)上的數(shù)據(jù)波動(dòng)就會(huì)較大，需要飛手迅速操作儀器，保持無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)平穩(wěn)?！耙蔀橐幻墒斓牟倏貑T，肯定需要一次又一次的訓(xùn)練和實(shí)際飛行，用飛行數(shù)據(jù)支撐起我們的經(jīng)驗(yàn)?！?/p>

《2023-2028年國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2023-2028年國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告

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