中石化入局氣凝膠市場 氣凝膠行業(yè)市場分析2023

• 方蔓桃 2023年4月7日 來源：百度 1133 73
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在“雙碳”目標大背景下，汽車產(chǎn)業(yè)加速電動化轉(zhuǎn)型，我國新能源汽車發(fā)展迅速。2021年中國新能源汽車產(chǎn)銷量實現(xiàn)增幅159.5%、157.5%至266.1萬輛、260.0萬輛，2022年上半年中國新能源汽車產(chǎn)銷量保持高速增長態(tài)勢，分別為266.1萬輛、260.0萬輛，同比增長118.2%、115.0%。

氣凝膠行業(yè)市場多大?目前我國已成為全球第一大氣凝膠生產(chǎn)國和消費國。據(jù)開源證券相關(guān)數(shù)據(jù)，保守估計，2025年，在國內(nèi)新能源領(lǐng)域氣凝膠滲透率為20%，國內(nèi)建筑領(lǐng)域氣凝膠滲透率為0.5%，石化管道領(lǐng)域氣凝膠滲透率為3%，則對應(yīng)的總市場規(guī)?？蛇_70億元。

基于氣凝膠產(chǎn)品巨大的市場空間，多家企業(yè)入局氣凝膠行業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前已有30多家企業(yè)布局氣凝膠及制品。其中，在油氣管道保溫領(lǐng)域率先入局者包括中國石化和中國石油等企業(yè);在動力電池領(lǐng)域，寧德時代、中航鋰電、國軒高科等全球前十大動力電池廠商均有采購氣凝膠產(chǎn)品。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國氣凝膠行業(yè)發(fā)展分析及投資趨勢預(yù)測研究報告》顯示：

2023中國氣凝膠行業(yè)發(fā)展分析

在“雙碳”目標大背景下，汽車產(chǎn)業(yè)加速電動化轉(zhuǎn)型，我國新能源汽車發(fā)展迅速。2021年中國新能源汽車產(chǎn)銷量實現(xiàn)增幅159.5%、157.5%至266.1萬輛、260.0萬輛，2022年上半年中國新能源汽車產(chǎn)銷量保持高速增長態(tài)勢，分別為266.1萬輛、260.0萬輛，同比增長118.2%、115.0%。截止2022年上半年，中國新能源汽車保有量已突破千萬輛，隨著新能源汽車銷量及保有量的快速增長，動力電池的安全性成為關(guān)注重點。隨著動力電池密度不斷提高，在安全性方面也面臨更大挑戰(zhàn)。

在新能源汽車領(lǐng)域，傳統(tǒng)隔熱材料不僅重量大，隔熱效果差，易造成燃燒、爆炸的風(fēng)險，而使用氣凝膠材料可以耐受住電池包短路造成的高溫能量瞬間沖擊，更好地解決動力電池安全問題，逐漸成為新能源汽車隔熱材料的最優(yōu)選，但目前，氣凝膠價格相較于普通隔熱材料仍偏貴，未來隨著成本的進一步下行，氣凝膠在新能源汽車領(lǐng)域?qū)⒌玫礁笠?guī)模的推廣應(yīng)用。

節(jié)能減排為國家及社會關(guān)注的重點，自2020年“3060”雙碳目標提出之后，各行業(yè)都在加速向綠色、低碳方向發(fā)展。而氣凝膠相對于傳統(tǒng)材料，節(jié)能效果顯著，，對實現(xiàn)“雙碳”目標具有重要戰(zhàn)略意義。近年來，國家及各地政府不斷加大對氣凝膠的支持力度，出臺了《2030年前碳達峰行動方案》、《關(guān)于推進中央企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做好碳達峰碳中和工作的指導(dǎo)意見》等多項政策大力支持氣凝膠行業(yè)研發(fā)應(yīng)用，為行業(yè)的發(fā)展提供了良好的環(huán)境，同時在政策的支持下，我國氣凝膠行業(yè)發(fā)展也取得了一定的成果。

作為材料領(lǐng)域的“隔熱王者”，氣凝膠是目前已知導(dǎo)熱系數(shù)最低、密度最低的固體材料、由于防火等級高、防水效果好、使用溫度范圍廣、使用壽命長等優(yōu)良性能，過去一直應(yīng)用于航天軍工、石化等領(lǐng)域。近幾年新能源汽車動力電池也開始加入了氣凝膠材料的應(yīng)用場景，隨著技術(shù)迭代、產(chǎn)業(yè)躍遷及大規(guī)模量產(chǎn)后帶來的降本效應(yīng)，相信氣凝膠的商業(yè)應(yīng)用場景也會迅速增加，惠及一系列需要滿足防寒、隔熱、防火、防水、降噪等相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)材料中，其中包括了綠色節(jié)能建筑、新基建、服裝等。

近年來，中國氣凝膠市場規(guī)模一直保持增長趨勢，2021年我國氣凝膠市場規(guī)模達到17.56億元，同比增長25.34%，2022年一季度我國氣凝膠市場規(guī)模達到5.37億元。

目前，我國建成以及在建的二氧化硅年產(chǎn)能超過13萬立方米，預(yù)計兩年內(nèi)我國超臨界氣凝膠制品產(chǎn)能將超過20萬立方。我國氣凝膠行業(yè)主要產(chǎn)品還較為初級，大多數(shù)企業(yè)能夠生產(chǎn)氣凝膠粉體顆粒，但是不能生產(chǎn)氣凝膠復(fù)合材料產(chǎn)品。

氣凝膠行業(yè)未來發(fā)展分析

氣凝膠行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的最下游是動力電池廠商，中游的是一些模切涂膠封裝廠商，然后是上游的原材料廠。目前產(chǎn)業(yè)的商業(yè)鏈條是由寧德時代這類電池廠商向模切廠下單，由模切廠向上游原材料商采購原材料加工成最終用在電池上的氣凝膠產(chǎn)品。

氣凝膠主要材料特性為高空隙率、高比表面積、高比熱容等，其實氣凝膠并不是一個特別新的東西，之前已經(jīng)廣泛應(yīng)用到了石油管道隔熱以及軍工航天航空等領(lǐng)域，在國外的建筑領(lǐng)域，氣凝膠也有廣泛的應(yīng)用，因為它本身的隔熱性能非常好，這也是它應(yīng)用最廣的一個點。氣凝膠也是十大新材料中唯一一個大規(guī)模落地于實際商業(yè)場景的材料。

氣凝膠受到關(guān)注主要是因為新的商業(yè)場景的出現(xiàn)，目前動力電池對氣凝膠的需求很大，核心還是防火隔熱需求的推動，由于電池本身特殊的化學(xué)性質(zhì)，在一定的溫度下會發(fā)生熱失控，這是新能源汽車必須要解決的問題，因此熱管理變得很重要。

“雙碳”背景之下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的增長勢必會拉動氣凝膠市場需求的整體增長。除了動力電池之外，氣凝膠還可以應(yīng)用于汽車的整車結(jié)構(gòu)，如車頂、門框、發(fā)動機罩等，可以起到車廂內(nèi)保溫、節(jié)能減排的效果，且相對于普通材料，氣凝膠的車內(nèi)占用空間可大幅縮小。

在氣凝膠市場增長的過程中，行業(yè)有望迎來進一步的技術(shù)與自動化生產(chǎn)的改革從而帶來的降本效應(yīng)。新技術(shù)應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)，需要跨過重要的節(jié)點是成本的控制，制約市場規(guī)模擴容的核心因素也是成本。

氣凝膠行業(yè)一片藍海吸引了越來越多的企業(yè)進入競爭隊列中，形成了以納諾科技為代表等一批氣凝膠產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量達到國際先進水平。氣凝膠屬于資金、技術(shù)密集型行業(yè)，因此新入局企業(yè)多為具備一定資金實力的企業(yè)，目前已有多家上市公司布局氣凝膠領(lǐng)域。隨著市場需求的大幅增長，各企業(yè)不斷加速氣凝膠產(chǎn)能擴張速度。

在氣凝膠快速發(fā)展的同時，氣凝膠相關(guān)標準也加速出臺，助力行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。除國家標準《納米孔氣凝膠復(fù)合絕熱制品》、行業(yè)標準《疏水二氧化硅氣凝膠粉體》外，還有多項團體標準，2021年以來，團體標準立項及出臺明顯提速，涉及建筑、工業(yè)、動力電池等多個領(lǐng)域，不僅可推動行業(yè)規(guī)范化發(fā)展，還有助于打開氣凝膠下游市場的廣闊消費空間。

想要了解更多行業(yè)專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2026年中國氣凝膠行業(yè)發(fā)展分析及投資趨勢預(yù)測研究報告》。

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