ETC行業(yè)發(fā)展概況及發(fā)展趨勢分析2023

• 陳觀秋 2023年3月22日 來源：中研普華報告 百度 248 8
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近兩年，在政策的大力推動下，歷經(jīng)各大銀行及巨頭企業(yè)的“搶人大戰(zhàn)”后，國內(nèi)ETC發(fā)展迎來增量爆發(fā)，隨著用戶的增長，ETC使用場景延伸及汽車后服務(wù)市場的應(yīng)用正成為ETC運營服務(wù)發(fā)展的新風(fēng)口，賽道競爭更是與日俱增。

近兩年，在政策的大力推動下，歷經(jīng)各大銀行及巨頭企業(yè)的“搶人大戰(zhàn)”后，國內(nèi)ETC發(fā)展迎來增量爆發(fā)，隨著用戶的增長，ETC使用場景延伸及汽車后服務(wù)市場的應(yīng)用正成為ETC運營服務(wù)發(fā)展的新風(fēng)口，賽道競爭更是與日俱增。

通過發(fā)展高速公路ETC，可以有效實現(xiàn)高速公路跨省聯(lián)網(wǎng)收費。從而避免以往高速公路上車輛排隊進(jìn)行人工交費，而導(dǎo)致收費站擁堵、高速公路通行效率低下等問題。而為了使得高速公路ETC能夠在新時期下實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，提高其客戶服務(wù)質(zhì)量是關(guān)鍵。

目前，我國共有29各省市地區(qū)，嚴(yán)格遵循國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求完成高速公路ETC系統(tǒng)的開通。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國當(dāng)前正式開通的ETC車道超過7600條，共有將近50000條MTC車道，全國總計ETC用戶數(shù)突破1000萬人次。

一、ETC行業(yè)發(fā)展概況

ETC，中文翻譯是電子不停車收費系統(tǒng)，是高速公路或橋梁自動收費。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間進(jìn)行的專用短程通訊，利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過高速公路或橋梁收費站無需停車而能交納高速公路或橋梁費用的目的。ETC所整合的產(chǎn)業(yè)鏈從上游至下游包括讀取器、eTag制造、照相設(shè)備、網(wǎng)路、電力及軟體開發(fā)等各方面。

ETC所整合的產(chǎn)業(yè)鏈從上游至下游包括讀取器、eTag制造、照相設(shè)備、網(wǎng)路、電力及軟體開發(fā)等各方面。

ETC系統(tǒng)主要包括路側(cè)單元(RSU)和車載單元(OBU)兩大關(guān)鍵設(shè)備，分別針對運營商和車主兩大不同類型的市場，RSU產(chǎn)品的市場規(guī)模相對較小，需求量較大的市場主要集中在OBU產(chǎn)品上。

在ETC射頻芯片的開發(fā)上，由于現(xiàn)行的中國國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 20851-2007)基于自主研發(fā)，和歐洲、日本標(biāo)準(zhǔn)相比，采用的頻段(5.8GHz)相近，但射頻參數(shù)、編解碼、應(yīng)用流程都有不小的差異，出于對中國內(nèi)地市場發(fā)展的猶豫，使得曾經(jīng)獨占國內(nèi)市場的一些歐美芯片大廠基本上都缺席了國標(biāo)專用芯片和產(chǎn)品的研發(fā)，而中國本土企業(yè)則獲得了千載難逢的成長和發(fā)展機遇。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國ETC行業(yè)市場競爭分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告》分析：

從目前的市場出貨情況來看，絕大多數(shù)ETC設(shè)備采用的都是國內(nèi)開發(fā)的射頻芯片，其余配套的MCU、ESAM、讀卡器等芯片則大多選用了國外大廠的低功耗產(chǎn)品。

網(wǎng)絡(luò)時代發(fā)展的一大特征就在于綜合化、集成化，這是推廣ETC可以借鑒學(xué)習(xí)的方向。我們要圍繞用戶體驗這個核心，盡可能地把互聯(lián)網(wǎng)“加”進(jìn)來。結(jié)合效率為先的“互聯(lián)網(wǎng)+”時代趨勢，透視城市交通的停車服務(wù)，不難發(fā)現(xiàn)ETC云停車在實現(xiàn)“人與物”的聯(lián)網(wǎng)，以及更深層次“人與人”服務(wù)連接的巨大潛力。借鑒新加坡成熟的管理服務(wù)經(jīng)驗，并結(jié)合中國的發(fā)展現(xiàn)狀，以ETC為基礎(chǔ)構(gòu)筑的 “社區(qū)車聯(lián)網(wǎng)+”將是最適合的停車應(yīng)用拓展模式。此模式以聯(lián)網(wǎng)運營服務(wù)的ETC系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以開放的“車聯(lián)網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)”為手段，實現(xiàn)運營商的聯(lián)網(wǎng)收費業(yè)務(wù)與停車增值業(yè)務(wù)雙輪驅(qū)動和協(xié)同發(fā)展，最終實現(xiàn)ETC停車上得了高速、下得了停車場、進(jìn)得了商圈、回得了家園的全場景覆蓋。

二、ETC行業(yè)市場格局

中國ETC行業(yè)主要公司：金溢科技(002869.SZ)、萬集科技(300552.SH)、千方科技(002373.SZ)、華銘智能(300462)。

ETC所整合的產(chǎn)業(yè)鏈從上游至下游包括讀取器、eTag制造、照相設(shè)備、網(wǎng)路、電力及軟體開發(fā)等各方面。目前，中國ETC行業(yè)企業(yè)中，金溢科技、萬集科技、聚利科技(華銘智能子公司)在車載ETC產(chǎn)品方面的銷售量最高，同時位列ETC品牌榜前三，屬于行業(yè)第一梯隊;成谷科技、千方科技、埃特斯、長江智能數(shù)據(jù)技術(shù)、握奇數(shù)據(jù)等位列品牌榜前十，屬于行業(yè)第二梯隊;其他企業(yè)屬于行業(yè)第三梯隊。

三、ETC行業(yè)發(fā)展趨勢

隨著汽車信息技術(shù)的發(fā)展，ETC作為一種新型的收費方式已經(jīng)得到了越來越多的應(yīng)用。伴隨著政府大力支持，中國ETC市場發(fā)展也越來越迅速。ETC的發(fā)展將帶來新的變化，其中包括全面應(yīng)用于高速公路和城市道路，提供更為智能化的收費模式，更加便捷的繳費方式，以及更加完善的客戶服務(wù)體系。

另外，隨著技術(shù)的發(fā)展，ETC的智能化程度將越來越高，可以提供更加個性化的服務(wù)，并且可以實現(xiàn)自動收費，實現(xiàn)更加高效的收費管理。

本報告最大的特點就是前瞻性和適時性。報告通過對大量一手市場調(diào)研數(shù)據(jù)的前瞻性分析，深入而客觀的剖析中國當(dāng)前ETC行業(yè)的總體市場容量、市場規(guī)模、競爭格局和市場需求特征，并根據(jù)ETC行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對ETC行業(yè)未來的發(fā)展趨勢做出審慎分析與預(yù)測。是ETC服務(wù)企業(yè)、科研單位、用品銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解ETC行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動態(tài)，把握市場機會，做出正確經(jīng)營決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品。也是業(yè)內(nèi)第一份對ETC行業(yè)產(chǎn)業(yè)市場以及行業(yè)重點企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)分析的重量級報告。

想要了解更多ETC行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國ETC行業(yè)市場競爭分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。

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  2023-2028年中國ETC行業(yè)市場競爭分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告

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