軌道交通設(shè)備行業(yè)前景如何?中國軌道交通裝備行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析2023

• 方蔓桃 2023年3月10日 來源：百度 734 44
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2022年全年實(shí)際開行列車3316萬列次，完成客運(yùn)量194.0億人次(較2021年減少43.1億人次，降低18.2%)，完成進(jìn)站量116.9億人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1560億人次公里。其中，12月份實(shí)際開行列車276萬列次，完成客運(yùn)量11.6億人次(環(huán)比減少2.6億人次，降低18.5%，同比減少9.2億人次4

軌道交通設(shè)備行業(yè)前景如何?截至2022年12月31日，31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有53個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路290條，運(yùn)營里程9584公里，車站5609座。

2022年全年實(shí)際開行列車3316萬列次，完成客運(yùn)量194.0億人次(較2021年減少43.1億人次，降低18.2%)，完成進(jìn)站量116.9億人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1560億人次公里。其中，12月份實(shí)際開行列車276萬列次，完成客運(yùn)量11.6億人次(環(huán)比減少2.6億人次，降低18.5%，同比減少9.2億人次，降低44.2%)，完成進(jìn)站量6.9億人次。

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程加快，我國軌道交通在未來5-10年仍將保持較快發(fā)展，為軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了較大的市場空間。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年軌道交通裝備市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告》分析：

軌道交通設(shè)備行業(yè)市場分析

軌道交通裝備是鐵路和城市軌道交通運(yùn)輸所需各類裝備的總稱，涵蓋了機(jī)車車輛、工程及養(yǎng)路機(jī)械、通信信號、牽引供電、安全保障、運(yùn)營管理設(shè)備等各種裝備。

軌道交通裝備是鐵路和城市軌道交通運(yùn)輸所需各類裝備的總稱，主要涵蓋了機(jī)車車輛、工程及養(yǎng)路機(jī)械、通信信號、牽引供電、安全保障、運(yùn)營管理等各種機(jī)電裝備。

城市軌道交通裝備是我國在高端制造領(lǐng)域的重要組成部分，也是自主創(chuàng)新程度最高、國際競爭力最高的行業(yè)之一。

我國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)主要分布于傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)省，吉林、河北、山東、江蘇、湖南等省區(qū)借助其自身工業(yè)基地的技術(shù)優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，發(fā)展勢頭較好，具有較強(qiáng)競爭實(shí)力。其中又以長春、唐山、青島、南京、株洲為核心的五大產(chǎn)業(yè)集群，聚集了一批我國軌道交通裝備領(lǐng)域的骨干企業(yè)。經(jīng)過多年的發(fā)展，我國軌道交通裝備已有質(zhì)的飛躍，市場規(guī)模不斷擴(kuò)增。

軌道交通裝備是鐵路和城市軌道交通運(yùn)輸所需各類裝備的總稱。軌交設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈上游涵蓋裝備設(shè)計(jì)和原材料，中游為軌道交通裝備制造，包括機(jī)械零配件制造、機(jī)電設(shè)備及系統(tǒng)、整機(jī)制造三大內(nèi)容，下游為軌交設(shè)備的運(yùn)營與維護(hù)。

=　　隨著中國軌道交通技術(shù)越來越發(fā)達(dá)，軌道交通裝備行業(yè)得以快速發(fā)展，近些年中國政府相繼出臺了政策幫助中國軌道交通裝備行業(yè)良好健康的發(fā)展，2021年國務(wù)院發(fā)布了《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，這有利于中國軌道交通裝備行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

隨著中國軌道交通的迅速發(fā)展，中國軌道交通車輛數(shù)量逐年上漲，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國軌道交通數(shù)量從2014年的1.73萬輛上漲到2021年的5.73萬輛，同比2020年上漲15.99%，隨著中國軌道交通車輛數(shù)量的增加，對軌交裝備的需求也隨之增加。

2022年全年，新增城市軌道交通運(yùn)營線路21條，新增運(yùn)營里程847公里，新增南通和黃石2個(gè)城市首次開通運(yùn)營城市軌道交通。其中，12月份新增運(yùn)營里程227.8公里，新增運(yùn)營線路5條(青島地鐵4號線、深圳地鐵16號線、南京地鐵7號線、佛山地鐵3號線和黃石有軌電車一期)，新增運(yùn)營區(qū)段6個(gè)(寧波地鐵2號線二期后通段、南京地鐵1號線北延、西安地鐵6號線二期、武漢地鐵7號線北延一期、武漢地鐵16號線調(diào)整工程和北京地鐵16號線南段)。

中國軌交裝備行業(yè)可細(xì)分成鐵路交通裝備、城軌交通裝備和其他軌道交通裝備，其中鐵路交通裝備占比最重，占據(jù)了中國軌道交通裝備市場46%的市場份額，城軌交通裝備占比16%，其他軌道交通裝備占比38%。

軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展前景及趨勢

“十四五”期間，我國鐵路建設(shè)任務(wù)仍十分繁重，在建、已批項(xiàng)目規(guī)模達(dá)3.19萬億元。到2025年，全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到17.5萬公里左右，據(jù)預(yù)測“十四五”期間我國電氣化鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)品市場需求量將不斷擴(kuò)大。

為推動軌道交通和地面公交協(xié)同提升對小汽車的競爭力，將軌道交通占公共交通出行比例調(diào)整為公共交通占機(jī)動化出行比例;

為推動一體化融合發(fā)展，增加了市郊鐵路與城軌交匯點(diǎn)設(shè)置換乘站占比、換乘站付費(fèi)區(qū)換乘占比、軌道車站周邊換乘距離小于50米的公交站點(diǎn)占比等指標(biāo);

為推動綠色低碳發(fā)展，設(shè)置了交通行業(yè)營運(yùn)車輛碳排放總量下降比例、營運(yùn)車輛新能源化占比等指標(biāo);

為響應(yīng)市民快速通勤需求，增加了45分鐘通勤出行比例等指標(biāo)。

《規(guī)劃》指出，“十四五”時(shí)期，北京市將重點(diǎn)加快軌道交通“四網(wǎng)融合”、軌道與公交融合，推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色發(fā)展，建設(shè)步行自行車友好城市，鼓勵綠色低碳出行，力爭“十四五”末中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到76.5%，軌道交通(含市郊鐵路)里程將達(dá)到1600公里，道路交通指數(shù)將力爭控制在5.48。

《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》指出，到2035年，國家鐵路網(wǎng)總規(guī)模合計(jì)20萬公里左右，其中高速鐵路7萬公里(含部分城際鐵路)，普速鐵路13萬公里(含部分市域鐵路)。形成由“八縱八橫”高速鐵路主通道為骨架、區(qū)域性高速鐵路銜接的高速鐵路網(wǎng);由若干條縱橫普速鐵路主通道為骨架、區(qū)域性普速鐵路銜接的普速鐵路網(wǎng);京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等重點(diǎn)城市群率先建成城際鐵路網(wǎng)，其他城市群城際鐵路逐步成網(wǎng)。

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程加快，我國軌道交通在未來5-10年仍將保持較快發(fā)展，為軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了較大的市場空間。

在國內(nèi)，隨著人口向大都市集聚，軌道交通作為中心城市、都市圈和城市群發(fā)展的重要基礎(chǔ)，迎來了大發(fā)展的機(jī)遇。京津冀、長三角、粵港澳三大區(qū)域的城際和市域(郊)鐵路均是各省市的重大工程，大都市通過城市軌道交通等公共交通出行方式，著力打造1小時(shí)通勤圈。隨著國內(nèi)大力推進(jìn)城市軌道建設(shè)，未來一二十年，先進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)仍將處于快速增長的發(fā)展機(jī)遇期。

今天新技術(shù)涌現(xiàn)和跨界融合，為軌道交通裝備技術(shù)變革帶來契機(jī)。以現(xiàn)代通信技術(shù)、控制制度和泛在互聯(lián)為代表的新興技術(shù)不斷在工程實(shí)驗(yàn)中得到應(yīng)用，開放融合創(chuàng)新的范圍、作用及影響將不斷擴(kuò)大。對軌道交通裝備制造業(yè)而言，開展跨行業(yè)融合、跨領(lǐng)域技術(shù)借鑒，將其他高端裝備制造業(yè)、先進(jìn)技術(shù)、新一代信息技術(shù)、新能源技術(shù)、新材料技術(shù)融合創(chuàng)新，為軌道交通裝備技術(shù)進(jìn)步帶來了發(fā)展新機(jī)遇。

想要了解更多軌道交通裝備行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年軌道交通裝備市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告》。報(bào)告在總結(jié)中國軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對中國軌道交通裝備行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為軌道交通裝備企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

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  2022-2027年軌道交通裝備市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告

  軌道交通裝備是鐵路和城市軌道交通運(yùn)輸所需各類裝備的總稱，涵蓋了機(jī)車車輛、工程及養(yǎng)路機(jī)械、通信信號、牽引供電、安全保障、運(yùn)營管理設(shè)備等各種裝備。軌道交通裝備研究報(bào)告對行業(yè)研究的內(nèi)容和...

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