地鐵廣告行業(yè)分析 2023地鐵廣告市場(chǎng)投資策略分析

• 劉明月 2023年2月23日 來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 946 59
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未來(lái)地鐵廣告行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?從地鐵媒體自身經(jīng)營(yíng)來(lái)看，從注重技術(shù)到開(kāi)始關(guān)注營(yíng)銷，同樣是新手上路。由于地鐵運(yùn)營(yíng)管理的特殊性，月臺(tái)內(nèi)廣告在畫(huà)面更換上需要避開(kāi)列車運(yùn)行和調(diào)試，造成了業(yè)內(nèi)對(duì)地鐵媒體的反應(yīng)速度有些偏見(jiàn)

未來(lái)地鐵廣告行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?從地鐵媒體自身經(jīng)營(yíng)來(lái)看，從注重技術(shù)到開(kāi)始關(guān)注營(yíng)銷，同樣是新手上路。由于地鐵運(yùn)營(yíng)管理的特殊性，月臺(tái)內(nèi)廣告在畫(huà)面更換上需要避開(kāi)列車運(yùn)行和調(diào)試，造成了業(yè)內(nèi)對(duì)地鐵媒體的反應(yīng)速度有些偏見(jiàn)，認(rèn)為其較其他戶外媒體如公交車車身、戶外候車亭等來(lái)得遲緩。國(guó)內(nèi)地鐵不斷增長(zhǎng)的運(yùn)行里程，極為龐大的人流量，十分廣泛的覆蓋區(qū)域，形成了得天獨(dú)厚的傳播優(yōu)勢(shì)，使得地鐵成為一個(gè)充滿巨大潛力的廣告市場(chǎng)。

近年來(lái)，隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，以及交通基礎(chǔ)設(shè)施的逐漸普及，我國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)城市軌道交通系統(tǒng)中不可缺少的一部分，這也為國(guó)內(nèi)地鐵廣告行業(yè)發(fā)展提供了良好條件。但就目前來(lái)看，我國(guó)地鐵廣告行業(yè)發(fā)展仍有阻礙, 未來(lái)發(fā)展還有很長(zhǎng)的路要走。

地鐵廣告行業(yè)分析 2023地鐵廣告市場(chǎng)投資策略分析

我國(guó)的城市規(guī)模和經(jīng)濟(jì)建設(shè)都有了飛速的發(fā)展，城市化進(jìn)程在逐步加快，城市人口在急劇增加，大量流動(dòng)人口涌進(jìn)城市，人員出行和物資交流頻繁，使城市交通面臨著嚴(yán)峻的局勢(shì)。中國(guó)內(nèi)地共34個(gè)城市開(kāi)通城軌交通，地鐵廣告新增石家莊、貴陽(yáng)、廈門、珠海4個(gè)城市，共計(jì)開(kāi)通城軌交通線路165條，運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度達(dá)到5032.7公里，均創(chuàng)歷史新高。

從地鐵媒體自身經(jīng)營(yíng)來(lái)看，從注重技術(shù)到開(kāi)始關(guān)注營(yíng)銷，同樣是新手上路。由于地鐵運(yùn)營(yíng)管理的特殊性，月臺(tái)內(nèi)廣告在畫(huà)面更換上需要避開(kāi)列車運(yùn)行和調(diào)試，造成了業(yè)內(nèi)對(duì)地鐵媒體的反應(yīng)速度有些偏見(jiàn)，認(rèn)為其較其他戶外媒體如公交車車身、戶外候車亭等來(lái)得遲緩。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)有北京、廣州、重慶、武漢、天津、成都、蘇州、杭州、西安、長(zhǎng)春、青島、沈陽(yáng)、南京、烏魯木齊(首次新增地鐵線)、溫州(首次新增地鐵線)、貴陽(yáng)共17座城市軌道交通新增31條運(yùn)營(yíng)線路，合計(jì)里程為725.32公里。據(jù)此中國(guó)內(nèi)地共有36個(gè)城市開(kāi)通城軌交通，新增烏魯木齊、溫州，共計(jì)開(kāi)通城軌交通線路196條，線路運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度達(dá)到5758.02公里。

地鐵里程雖高速增長(zhǎng)，但地鐵廣告市場(chǎng)容量不可能匹配其里程增速。在城市化進(jìn)程的不斷加快，以及交通基礎(chǔ)設(shè)施逐漸普及的基礎(chǔ)上，我國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)城市軌道交通系統(tǒng)中不可缺少的一部分。不斷增長(zhǎng)的運(yùn)行里程，較為龐大的人流量，十分廣泛的覆蓋區(qū)域，形成了得天獨(dú)厚的傳播優(yōu)勢(shì)，使得地鐵廣告成為一個(gè)充滿巨大潛力的廣告市場(chǎng)。

在線下眾多的流量高地中，“地鐵”場(chǎng)景不可忽視，全年上百億次的客運(yùn)量，通過(guò)新穎有趣的創(chuàng)意，不斷提高品牌聲量，建立品牌年輕化的形象。地鐵軌道交通的發(fā)展，讓地鐵廣告行業(yè)輕而易舉地聚焦大量的注意力，逐漸成為城市中不可缺少的優(yōu)質(zhì)媒體。巨大的客流量、受眾觸點(diǎn)密集、較低的干擾度，地鐵媒體所擁有的這些特點(diǎn)，都是提升城市文化軟實(shí)力的重要傳播手段。

根據(jù)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知》，我國(guó)軌道交通規(guī)劃中指出，至2025年，綜合交通運(yùn)輸基本實(shí)現(xiàn)一體化融合發(fā)展，智能化、綠色化取得實(shí)質(zhì)性突破，綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運(yùn)行效率和整體效益顯著提升，交通運(yùn)輸發(fā)展向世界一流水平邁進(jìn)，軌道交通運(yùn)營(yíng)里程規(guī)劃達(dá)到10000公里。

地鐵廣告經(jīng)濟(jì)的如火如荼，另一方面地鐵廣告卻顯得有些創(chuàng)意不足。從廣告主的角度看，相當(dāng)部分廣告主未能充分認(rèn)識(shí)到地鐵的優(yōu)勢(shì)。隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，越來(lái)越多的人在出行時(shí)將優(yōu)先考慮地鐵。從廣告公司的角度看，主觀上國(guó)內(nèi)廣告公司入門門檻低，數(shù)量多，水平參差不齊，很多廣告公司對(duì)地鐵這種媒體缺乏研究，自然也就無(wú)法為客戶進(jìn)行廣告投放了;客觀上地鐵作為一個(gè)新興媒體，其發(fā)展過(guò)程比較短，國(guó)內(nèi)廣告公司在這方面積累的經(jīng)驗(yàn)不多。

地鐵廣告行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

地鐵廣告行業(yè)龍頭德高集團(tuán)擁有北京、上海、廣州、南京、重慶、天津、蘇州的部分條線 地鐵廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)，2018-21 年按地鐵客運(yùn)量計(jì)算份額在 50%以上，今年隨著地鐵在低線城市逐步開(kāi)通，份額有所 回落，但高線城市客戶曝光價(jià)值相對(duì)較高，以客戶曝光價(jià)值計(jì)算的份額可能較為穩(wěn)固。其他競(jìng)爭(zhēng)者包括風(fēng)盛股 份(杭州日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)子公司)擁有杭州地鐵的廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)。

作為更加直接的表現(xiàn)，地鐵廣告在地鐵文化中扮演了舉足輕重的角色。一方面，令人賞心悅目的廣告內(nèi)容廣告形式能夠美化環(huán)境，很好地點(diǎn)綴站臺(tái)點(diǎn)綴車廂。另一方面，由于地鐵環(huán)境作為一個(gè)相對(duì)封閉的空間，乘客對(duì)廣告的注意力會(huì)大幅上升。

地鐵里程雖高速增長(zhǎng)，但地鐵廣告市場(chǎng)容量不可能匹配其里程增速。在城市化進(jìn)程的不斷加快，以及交通基礎(chǔ)設(shè)施逐漸普及的基礎(chǔ)上，我國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)城市軌道交通系統(tǒng)中不可缺少的一部分。不斷增長(zhǎng)的運(yùn)行里程，較為龐大的人流量，十分廣泛的覆蓋區(qū)域，形成了得天獨(dú)厚的傳播優(yōu)勢(shì)，使得地鐵廣告成為一個(gè)充滿巨大潛力的廣告市場(chǎng)。

地鐵廣告行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，預(yù)測(cè)未來(lái)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景，以幫助客戶撥開(kāi)政策迷霧，尋找行業(yè)的投資商機(jī)。地鐵廣告行業(yè)報(bào)告在大量的分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究了行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)地鐵廣告行業(yè)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的地鐵廣告行業(yè)市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

地鐵廣告市場(chǎng)調(diào)研如何?中研研究院對(duì)該行業(yè)作了詳盡深入的分析，更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)地鐵廣告行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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