預計2022年中國粗鋼產量約10.1億噸，同比下降2.2%

• 吳澳燕 2023年1月8日 來源：新浪 經濟日報 1172 76
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預計2022年中國粗鋼產量約10.1億噸

2022年1至11月中國粗鋼產量9.35億噸，同比下降1328萬噸，降幅為1.4%。據(jù)中鋼協(xié)預計，2022年全年中國粗鋼產量10.1億噸左右，同比下降2300萬噸，降幅2.2%。

2022中國鋼鐵企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)呈上升之勢

冶金工業(yè)信息標準研究院發(fā)布“2022鋼鐵企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)”，2017年-2021年期間我國鋼企申請的專利申請量總體呈現(xiàn)平穩(wěn)上升態(tài)勢。其中，發(fā)明專利占比從2017年的46.56%提高到2021年的56.53%;平均專利價值度從2017年的69.02分提高到2021年的71.29分。

報告顯示，通過對發(fā)明專利申請量、發(fā)明專利授權量、全球化程度、影響力等指標的考核，2022全球鋼鐵企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)顯示在排名前20名的全球鋼鐵企業(yè)中有10家中國企業(yè)，其中中國寶武集團由此前的第三位上升到第二位。國內鋼鐵企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)方面，2022中國鋼鐵企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)得分80分以上的企業(yè)有5家，其中，90分以上企業(yè)2家。

2023年鋼鐵行業(yè)展望

今年以來，鋼鐵業(yè)運行面臨著價格下跌、成本上升、效益下降等困難和挑戰(zhàn)。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會財務資產部副主任刁力介紹，今年前10月，中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入同比下降9.17%，利潤總額同比下降73.35%，利潤率為1.73%。

國內外經濟環(huán)境依然充滿不確定性和復雜性因素，2023年我國鋼鐵業(yè)運行仍面臨較多的困難和挑戰(zhàn)。國際形勢復雜嚴峻，鋼鐵需求增速回落，全球鋼鐵生產呈下降趨勢。國內形勢喜憂參半，鋼材需求有望平穩(wěn)，但總體呈下降趨勢。未來，資源能源環(huán)境將制約鋼鐵業(yè)發(fā)展。一方面，由于國家對高碳排放生產的能耗約束政策，鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排投入大幅增加，環(huán)保設備運行成本居高不下，給鋼鐵企業(yè)降本增效和持續(xù)發(fā)展帶來較大困難。另一方面，資源、能源產品價格高企，嚴重壓縮了鋼鐵企業(yè)盈利空間。

根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國鋼鐵信息化行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告》顯示：

2021年以來，國家頒布一系列政策支持工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展，并提出了明確發(fā)展目標。鋼鐵行業(yè)內外多重因素催化，在眾多行業(yè)中，信息化需求更為迫切，信息化旺盛需求有望持續(xù)3年以上。智能制造升級促進鋼鐵行業(yè)數(shù)字化率進一步提升。測算到2025年鋼鐵行業(yè)信息化潛在市場空間高達千億元。

鋼鐵行業(yè)工序繁多，各類工藝流程區(qū)別極大、能耗高且受下游需求工藝改造程度較大。傳統(tǒng)的IT系統(tǒng)基本以面向全流程的共用系統(tǒng)為主，鋼鐵工業(yè)的繁雜性、易變性使其難以完美滿足需求。

隨著“互聯(lián)網+”戰(zhàn)略、鋼鐵工業(yè)調整升級戰(zhàn)略的提出，國內鋼鐵工業(yè)進入結構調整、轉型升級的關鍵階段，這為鋼鐵工業(yè)的信息化、智能化帶來重大機遇。

中國兩化融合發(fā)展數(shù)據(jù)地圖(2019)顯示，截至2019年，我國企業(yè)的生產設備數(shù)字化率47.1%，而數(shù)字化設備聯(lián)網率僅為41.0%，其中冶金行業(yè)的數(shù)字化生產設備聯(lián)網率為45.9%，引導鋼企加快生產設備的數(shù)字化升級仍有巨大空間。

鋼鐵信息化產業(yè)發(fā)展如何

“十四五”期間中國鋼鐵行業(yè)將實現(xiàn)高質量發(fā)展。 “十三五”時期，隨著供給側改 革的深入開展，中國鋼鐵行業(yè)通過一系列并購重組，淘汰落后產能，行業(yè)集中度有所提 升，2019 年鋼鐵行業(yè)中國 CR5 集中度為 26%，但距離全球領先水平，如美國 CR4 高達 65%，還有很大差距。進入“十四五”時期，仍然存在產能過剩壓力、產業(yè)安全缺乏保 障、生態(tài)環(huán)境制約、產業(yè)集中度偏低等問題，我國鋼鐵工業(yè)需要實現(xiàn)高質量發(fā)展。2020 年 12 月 31 日發(fā)布的《關于推動鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展的指導意見(征求意見稿)》明確 提出到 2025 年，力爭前 CR5 集中度達到 40%，CR10 集中度達到 60%。

鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展帶來大量數(shù)字化建設需求。鋼鐵行業(yè)通過兼并購提高集中 度，數(shù)字化改造是不同鋼鐵企業(yè)兼并后高效、快速融合為一體的重要手段，如使用統(tǒng)一 的 ERP、MES 系統(tǒng)軟件。

鋼鐵行業(yè)要提高產能水平，智能制造降本增效是必經之路， 2020 年 12 月 31 日發(fā)布的《關于推動鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展的指導意見(征求意見稿)》 明確提出到 2025 年關鍵工序數(shù)控化率達到 80%左右，生產設備數(shù)字化率達到 55%，打 造 50 個以上智能工廠。在“雙碳”目標下，數(shù)字化是鋼鐵行業(yè)控能效，實現(xiàn)“綠色 低碳”發(fā)展的重要抓手。

鋼鐵信息化建設門檻較高，寶信為鋼鐵行業(yè)內部信息化公司龍頭，實力雄厚。鋼鐵 工業(yè)生產過程較為復雜，信息化實施多為鋼鐵公司信息化子公司承擔，幾乎沒有第三方 信息化提供商參與。中國規(guī)模較大的鋼鐵公司大多都有自己專門的信息化建設部門或者 子公司。寶信軟件在這些信息化子公司中規(guī)模最大，技術、實施能力最強，我們預計 2025 年寶信軟件鋼鐵行業(yè)信息化市占率有望超過 30%。

當前，新一代信息技術加速集成優(yōu)化。人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網等技術已具規(guī)模，計算網絡化、網絡智能化、傳感智能化深入發(fā)展，極大激發(fā)了先進計算、高速互聯(lián)、高端存儲、智能感知的技術創(chuàng)新活力和應用潛力，鋼鐵業(yè)等傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級還須搭上數(shù)智化快車。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國鋼鐵信息化行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告》。

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