城市配送行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 城市配送行業(yè)發(fā)展機(jī)遇

• 吳澳燕 2022年12月14日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 873 54
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城市配送是指服務(wù)于城區(qū)以及市近郊的貨物配送活動(dòng)，在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)客戶的要求對(duì)物品進(jìn)行加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。

城市配送是指服務(wù)于城區(qū)以及市近郊的貨物配送活動(dòng)，在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)客戶的要求對(duì)物品進(jìn)行加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。

隨著城市產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整、現(xiàn)代消費(fèi)模式的不斷升級(jí)、電子商務(wù)技術(shù)的廣泛應(yīng)用、城市工商業(yè)日益多元化的發(fā)展格局，小批量、多頻次、時(shí)效性強(qiáng)的直營(yíng)配送、居民配送、門到門配送需求日益增加。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)城市配送行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

物流作為社會(huì)生活的基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)于眾多行業(yè)和服務(wù)范圍，按照服務(wù)范圍可以分為干線、城配兩種。按照服務(wù)領(lǐng)域，可以根據(jù)垂直細(xì)分領(lǐng)域，劃分出多種行業(yè)物流，不同行業(yè)的配送需求完全不同。因此，城配需要的是針對(duì)不同的垂直領(lǐng)域的物流解決方案，而不是僅僅利用互聯(lián)網(wǎng)完成車貨的匹配。這個(gè)變化對(duì)城配企業(yè)來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)又是機(jī)遇。

當(dāng)下同城配送市場(chǎng)的變化及趨勢(shì)與我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著很大關(guān)系，對(duì)此，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)崔忠付深有感觸。他表示，2016年發(fā)展新經(jīng)濟(jì)作為一項(xiàng)重要的舉措，首次被寫入到政府的工作報(bào)告中，提出必須培育壯大新動(dòng)能，加快發(fā)展新經(jīng)濟(jì)，要推動(dòng)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)加快成長(zhǎng)。在新經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下，城配行業(yè)正迎來(lái)千載難逢的歷史機(jī)遇和服務(wù)模式變革升級(jí)的重要挑戰(zhàn)。

城市配送行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

城市配送特點(diǎn)表現(xiàn)在城市配送規(guī)模發(fā)展空間大。中國(guó)的城市化正在進(jìn)行，城市的規(guī)模不斷擴(kuò)大，這就要求城市布局的發(fā)展要跟隨城市的規(guī)模。目前我國(guó)城市配送規(guī)模已超過(guò)萬(wàn)億元，預(yù)計(jì)到2020年將超過(guò)兩萬(wàn)億元。這種擴(kuò)張速度是傳統(tǒng)行業(yè)無(wú)法比擬的。

其次，配送需求高度差異化。在配送活動(dòng)中，城市配送的客源或客戶不是集中在一個(gè)區(qū)域，而是不規(guī)則地分布在整個(gè)城市。這些分布需求在時(shí)間和空間上是隨機(jī)分布的。同時(shí)，作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施，配送服務(wù)于整個(gè)城市生產(chǎn)生活的方方面面。行業(yè)發(fā)展不斷進(jìn)步，城市配送服務(wù)趨于標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。比如配送價(jià)格趨于透明，城市配送市場(chǎng)發(fā)展為有序市場(chǎng)。

城市配送是物流鏈的最后一公里，在整個(gè)供應(yīng)鏈中起著極其重要的作用。但大部分城市對(duì)貨車進(jìn)城的區(qū)域和時(shí)間都有嚴(yán)格的限制。但從城市分布本身來(lái)看，發(fā)展趨勢(shì)非常強(qiáng)勁，國(guó)家在政策層面也給予了極大的關(guān)注和全力支持。

新零售時(shí)代的新配送，把物流和社區(qū)商業(yè)有機(jī)融合，最后一公里會(huì)有兩個(gè)變化，一個(gè)融合，一個(gè)升級(jí)。集成是終端物流配送的集成;升級(jí)是物流服務(wù)衍生出來(lái)的社區(qū)商業(yè)服務(wù)。

城市配送行業(yè)發(fā)展機(jī)遇

隨著電商、外賣等市場(chǎng)增速的放緩，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們紛紛尋找新的增量市場(chǎng)，有著約30億市場(chǎng)規(guī)模的同城零售成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。過(guò)去一個(gè)時(shí)期，無(wú)論是阿里、京東、拼多多、美團(tuán)，還是抖音、快手，均在同城領(lǐng)域有所動(dòng)作。早在2020年，就曾有報(bào)道稱阿里將同城零售業(yè)務(wù)定位為“一號(hào)工程”。今年3月，京東同城購(gòu)業(yè)務(wù)部也宣告成立。

商流的布局需要物流的支撐。在上述背景下，城市配送自然成為了必爭(zhēng)之地。無(wú)論是阿里還是京東，之前已經(jīng)在城市配送方面有了相應(yīng)積累。菜鳥(niǎo)方面雖然公開(kāi)信息不多，但根據(jù)阿里發(fā)布的財(cái)報(bào)以及媒體報(bào)道的品牌客戶案例，也可以看出菜鳥(niǎo)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的成績(jī)。而支撐其國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的關(guān)鍵就在于兩張重要網(wǎng)絡(luò)即倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)與城配網(wǎng)絡(luò)。至于其他新進(jìn)入者，也在通過(guò)各種方式加速著相關(guān)布局，比如美團(tuán)測(cè)試貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)“卓鹿”，拼多多測(cè)試“拼多多同城配”，包括抖音也正在測(cè)試配送服務(wù)極速達(dá)。

城市物流配送是推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)良性運(yùn)行的重要支撐，是社會(huì)生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的蓄水池與主動(dòng)脈。隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)的普及應(yīng)用，加速了電商與新零售的變革，帶動(dòng)了商貿(mào)流通全渠道的發(fā)展，推動(dòng)了城市智慧配送體系建設(shè)與發(fā)展，讓城市配送進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)期。

近些年，技術(shù)給物流行業(yè)帶來(lái)了翻天覆地的變化。比如在B2C場(chǎng)景中，菜鳥(niǎo)將數(shù)智化能力賦能于其快遞伙伴，進(jìn)而使行業(yè)成功應(yīng)對(duì)天量包裹的同時(shí)，在提效降本、服務(wù)可控等方面也取得了明顯的成績(jī)。在更多的商業(yè)場(chǎng)景中，相關(guān)企業(yè)對(duì)數(shù)智化能力的需求同樣迫切。尤其是烏卡時(shí)代的背景下，城配企業(yè)與其上游客戶需要通過(guò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鏈路可視、履約可控、服務(wù)升級(jí)、科學(xué)決策。可以說(shuō)，數(shù)智化將是新城配企業(yè)必備能力。而這也正是菜鳥(niǎo)這類企業(yè)的先天優(yōu)勢(shì)，即科技是其基因，既有底層技術(shù)，又有豐富數(shù)據(jù)，同時(shí)也在C端耕耘多年。

城市是商品流通和居民生活的集聚區(qū)，城市配送對(duì)于城市建設(shè)發(fā)展有著重要意義。隨著城市的發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的需求，城配也早已告別以往B2B的傳統(tǒng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，轉(zhuǎn)而形成了一大批以互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)為運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)的“互聯(lián)網(wǎng)+車貨匹配”平臺(tái)。當(dāng)與消費(fèi)者密切相關(guān)的零售場(chǎng)景發(fā)生變化，新零售撲面而來(lái)，電商物流全面開(kāi)放，全渠道驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈深度整合，社交電商、微電商全面爆發(fā)之時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)+物流的模式也將全面洗牌，城市共同配送時(shí)代即將來(lái)臨。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)城市配送行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)城市配送行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

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