中國航空電子行業(yè)市場調(diào)研與發(fā)展趨勢分析2023

• 陳觀秋 2022年12月14日 來源：新民晚報 1230 80
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航空電子作為服務(wù)航天的行業(yè)電子，首先要滿足航天產(chǎn)品維護、生產(chǎn)及未來發(fā)展的需要，實現(xiàn)核心芯片國產(chǎn)化。值得注意的是，航空電子設(shè)備走過了漫長的發(fā)展道路，經(jīng)歷了幾次大的變革，每一次變革都使飛機的性能獲得提高，并且進一步推動航空電子技術(shù)的發(fā)展。

航空電子設(shè)備走過了漫長的發(fā)展道路，經(jīng)歷了幾次大的變革，每一次變革都使飛機的性能獲得提高，并且進一步推動航空電子技術(shù)的發(fā)展。伴隨著電子工業(yè)走向一體化，航空電子市場蓬勃發(fā)展起來。在航空電子系統(tǒng)發(fā)展中系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不斷演變，因此航空電子系統(tǒng)的"結(jié)構(gòu)"成為劃時代的主要依據(jù)。航空電子在民用市場也正在獲得巨大的成長。飛行控制系統(tǒng)(線傳飛控)，苛刻空域條件帶來的新導(dǎo)航需求也促使開發(fā)成本相應(yīng)上漲。隨著越來越多的人將飛機作為自己出行的首要交通工具。

航空電子作為服務(wù)航天的行業(yè)電子，首先要滿足航天產(chǎn)品維護、生產(chǎn)及未來發(fā)展的需要，實現(xiàn)核心芯片國產(chǎn)化。值得注意的是，航空電子設(shè)備走過了漫長的發(fā)展道路，經(jīng)歷了幾次大的變革，每一次變革都使飛機的性能獲得提高，并且進一步推動航空電子技術(shù)的發(fā)展。

航空電子是指飛機上所有電子系統(tǒng)的總和。一個最基本的航空電子系統(tǒng)由通信、導(dǎo)航和顯示管理等多個系統(tǒng)構(gòu)成。航空電子設(shè)備種類眾多，針對不同用途，這些設(shè)備從最簡單的警用直升機上的探照燈到復(fù)雜如空中預(yù)警平臺無所不包。

航空電子行業(yè)市場調(diào)研與發(fā)展趨勢分析

進入21世紀，航空航天已展現(xiàn)出更加廣闊的發(fā)展前景，高水平或超高水平的航空航天活動更加頻繁，其作用將遠遠超出科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域本身，對政治、經(jīng)濟、軍事以至人類社會生活都會產(chǎn)生更廣泛和更深遠的影響。

航空電子設(shè)備走過了漫長的發(fā)展道路，經(jīng)歷了幾次大的變革，每一次變革都使飛機的性能獲得提高，并且進一步推動航空電子技術(shù)的發(fā)展。在航空電子系統(tǒng)發(fā)展中系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不斷演變，因此航空電子系統(tǒng)的“結(jié)構(gòu)”成為劃時代的主要依據(jù)。人們也不斷開發(fā)出更為精細的控制技術(shù)來保證飛機在有限的空域環(huán)境下的安全性。同時，民機天然要求將所有的航電系統(tǒng)都限制在駕駛倉內(nèi)，從而使民機在預(yù)算和開發(fā)方面第一次影響到軍事領(lǐng)域。

航空電子設(shè)備的采購在全球范圍內(nèi)已被少數(shù)幾大巨頭所壟斷。通過提供"盒裝部件"，即所謂的LRU(航線可更換組件)，打包，測試以及配置管理等活動，他們幾乎壟斷了整個航空電子產(chǎn)業(yè)。對于任何工業(yè)領(lǐng)域，質(zhì)量控制都是一個非常重要的部分。

當前，中國綜合國力的提升以及國民經(jīng)濟的高速增長，大國博弈的國際環(huán)境 下，我國加強國防建設(shè)的必要性長期存在。國防建設(shè)是國防軍工行業(yè)發(fā)展的最 為重要的驅(qū)動力。航空電子行業(yè)整體向上趨勢不變。從細分領(lǐng)域來看，航空航天、電子裝備方向需求提速顯著。航空電子從分屬申萬三級行業(yè)來看，2021年下半年以來區(qū)間漲幅居前的十只個股中，有四只屬航空裝備，四只屬軍工電子。

航空電子提升產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展水平，在“1+10+13+N”創(chuàng)新體系的引領(lǐng)下，航天基地打造13條重點產(chǎn)業(yè)鏈，航空電子包括生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈、增材制造產(chǎn)業(yè)鏈、航空與無人機產(chǎn)業(yè)鏈、傳感器產(chǎn)業(yè)鏈、軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈、軟件產(chǎn)業(yè)鏈、人工智能產(chǎn)業(yè)鏈、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈、集成電路產(chǎn)業(yè)鏈、智能終端產(chǎn)業(yè)鏈、航天產(chǎn)業(yè)鏈、新能源產(chǎn)業(yè)鏈、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。

軍工行業(yè)一些優(yōu)質(zhì)標的有望實現(xiàn)業(yè)績快速增長，航空電子行業(yè)整體向上趨勢不變。從細分領(lǐng)域來看，航空航天、電子裝備方向需求提速顯著。航空電子從分屬申萬三級行業(yè)來看，2021年下半年以來區(qū)間漲幅居前的十只個股中，有四只屬航空裝備，四只屬軍工電子。

航空電子行業(yè)投資額約為197.6億元，國內(nèi)航空電子市場規(guī)模增速約為2.2%。主要是受新冠疫情的影響。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國航空電子行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展趨勢報告》分析：

黨的二十大報告指出，要加快實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加快實現(xiàn)高水平科技自立自強。蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園眾多高新技術(shù)企業(yè)認真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，積極開展自主科技研發(fā)，戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)勃勃生機。作為國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園持續(xù)加大“雙招雙引”力度，目前這里已經(jīng)集聚了12家“獨角獸”企業(yè)，率先形成全省乃至全國較為完善的通航產(chǎn)業(yè)鏈條，總產(chǎn)值5年間增長5倍，位居全省戰(zhàn)新基地前茅。

日前，中國航空學(xué)會副理事長兼秘書長姚俊臣在第十一屆飛機航空電子國際論壇上提到，國產(chǎn)民機C919的交付加快了航空電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展腳步，提升了關(guān)鍵軟件技術(shù)創(chuàng)新和供給能力，全面推進了國產(chǎn)航電系統(tǒng)與設(shè)備的產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；瘧?yīng)用和專業(yè)化程度。未來，將鼓勵航空業(yè)繼續(xù)探索新型航電系統(tǒng)和發(fā)展方向;錨定遠方，向世界一流的航空高科技新型產(chǎn)業(yè)大步邁進。

想要了解更多航空電子行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國航空電子行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展趨勢報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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  2023-2028年中國航空電子行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展趨勢報告

  航空電子是指飛機上所有電子系統(tǒng)的總和。一個最基本的航空電子系統(tǒng)由通信、導(dǎo)航和顯示管理等多個系統(tǒng)構(gòu)成。航空電子設(shè)備種類眾多，針對不同用途，這些設(shè)備從最簡單的警用直升機上的探照燈到復(fù)雜...

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