行業(yè)報告 2022碳化硅行業(yè)市場調(diào)研及行業(yè)市場產(chǎn)量現(xiàn)狀分析

• 方蔓桃 2022年12月1日 來源：百度 759 45
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5G、入工智能、新能源等發(fā)展提速，對碳化硅需求猛增，產(chǎn)業(yè)的關(guān)注度日益增高，國產(chǎn)化替代成為發(fā)展趨勢。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，隨著越來越多車企開始在電驅(qū)系統(tǒng)中導(dǎo)入碳化硅技術(shù)，預(yù)估2022年車用碳化硅功率器件市場規(guī)模將達(dá)到10.7億美元，至2026年將攀升至39.4億美元。

一、碳化硅的概念

碳化硅，是一種無機物，化學(xué)式為SiC，碳化硅(SiC)是由碳元素和硅元素組成的一種化 合物半導(dǎo)體材料，并和氮化鎵(GaN)都具有寬禁帶的特性，被稱為第三代半導(dǎo) 體材料。由于 SiC 具有寬禁帶寬度，從而導(dǎo)致其有高擊穿電場強度等材料特性。 受益于 SiC 的材料特性，SiC 功率器件具有耐高壓、體積小、功耗低、耐高溫等 優(yōu)勢。

碳化硅有黑碳化硅和綠碳化硅兩個常用的基本品種，都屬α-SiC。①黑碳化硅含SiC約95%，其韌性高于綠碳化硅，大多用于加工抗張強度低的材料，如玻璃、陶瓷、石材、耐火材料、鑄鐵和有色金屬等。②綠碳化硅含SiC約97%以上，自銳性好，大多用于加工硬質(zhì)合金、鈦合金和光學(xué)玻璃，也用于珩磨汽缸套和精磨高速鋼刀具。此外還有立方碳化硅，它是以特殊工藝制取的黃綠色晶體，用以制作的磨具適于軸承的超精加工，可使表面粗糙度從Ra32～0.16微米一次加工到Ra0.04～0.02微米。

二、碳化硅行業(yè)現(xiàn)狀分析

12月1日消息，碳化硅賽道技術(shù)黑馬「忱芯科技(UniSiC)」于近日宣布完成A輪億元級融資，本輪融資由武岳峰半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基金*領(lǐng)投，老股東東方嘉富跟投。本輪融資資金將主要用于忱芯科技研發(fā)和量產(chǎn)國內(nèi)*碳化硅半導(dǎo)體測試設(shè)備全譜系產(chǎn)品,以及醫(yī)療碳化硅核心功率部件產(chǎn)品。

碳化硅由于化學(xué)性能穩(wěn)定、導(dǎo)熱系數(shù)高、熱膨脹系數(shù)小、耐磨性能好，除作磨料用外，還有很多其他用途，例如：以特殊工藝把碳化硅粉末涂布于水輪機葉輪或汽缸體的內(nèi)壁，可提高其耐磨性而延長使用壽命1～2倍;用以制成的高級耐火材料，耐熱震、體積小、重量輕而強度高，節(jié)能效果好。低品級碳化硅(含SiC約85%)是極好的脫氧劑，用它可加快煉鋼速度，并便于控制化學(xué)成分，提高鋼的質(zhì)量。此外，碳化硅還大量用于制作電熱元件硅碳棒。

碳化硅主要有四大應(yīng)用領(lǐng)域，即功能陶瓷、高級耐火材料、磨料及冶金原料。碳化硅粗料已能大量供應(yīng)，不能算高新技術(shù)產(chǎn)品，而技術(shù)含量極高 的納米級碳化硅粉體的應(yīng)用短時間不可能形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。2020年中國黑碳化硅產(chǎn)量為75萬噸，綠碳化硅產(chǎn)量為10.5萬噸，2021年中國黑碳化硅產(chǎn)量為90萬噸，綠碳化硅為11萬噸，產(chǎn)量相繼上漲。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年，黑碳化硅產(chǎn)量約90萬噸，同比增長20%。其中甘肅48萬噸，寧夏29萬噸，內(nèi)蒙古10萬噸，湖北及青海3萬噸。綠碳化硅產(chǎn)量約11萬噸，其中新疆10萬噸，四川1萬噸。

中國海關(guān)數(shù)據(jù)，2020年受到全球疫情影響，中國碳化硅進(jìn)口量急劇下降，2020年中國碳化硅進(jìn)口量為1624.7噸，同比下降72.89%，2021年中國碳化硅進(jìn)口量為3873.5噸，同比增長138.41%。2021年中國碳化硅出口量恢復(fù)為374.8萬噸，同比增長55%，2022上半年中國碳化硅出口量為199.1萬噸。

5G、入工智能、新能源等發(fā)展提速，對碳化硅需求猛增，產(chǎn)業(yè)的關(guān)注度日益增高，國產(chǎn)化替代成為發(fā)展趨勢。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，隨著越來越多車企開始在電驅(qū)系統(tǒng)中導(dǎo)入碳化硅技術(shù)，預(yù)估2022年車用碳化硅功率器件市場規(guī)模將達(dá)到10.7億美元，至2026年將攀升至39.4億美元。

三、碳化硅行業(yè)前景分析

在全球低碳節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境下，以碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)為代表的寬禁帶半導(dǎo)體材料憑借其高效率、高密度、高可靠等優(yōu)勢，發(fā)揮出越來越重要的作用。

目前，我國的碳化硅功率芯片產(chǎn)品以二極管產(chǎn)品為主，在晶體管方面，若干單位具備一定的產(chǎn)品開發(fā)能力，正在進(jìn)入實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的初期。在國家科技項目和各級政府的支持下，目前國內(nèi)有多家企業(yè)和平臺正在建設(shè)或已建成多條4~6英寸碳化硅芯片工藝線，這些工藝線的投產(chǎn)，將會大大提升國內(nèi)碳化硅功率芯片的產(chǎn)業(yè)化水平。

總體上看，碳化硅有一定優(yōu)勢，尤其在汽車領(lǐng)域把碳化硅的技術(shù)進(jìn)行快速迭代以后，未來還有光伏、風(fēng)電等更大的市場。

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