汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)現(xiàn)狀怎么樣 汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)分析2022

• 2022年11月8日 ChenWeiMei來源：互聯(lián)網(wǎng) 758 45
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現(xiàn)在一些車企和數(shù)據(jù)服務(wù)商已經(jīng)意識到，未來，汽車產(chǎn)品將不再是車企的主要盈利點，其所搭載的服務(wù)以及用戶的數(shù)據(jù)信息才是未來汽車生態(tài)鏈中的焦點。

汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)現(xiàn)狀怎么樣？安全性能向來是消費者購買汽車最看重的指標之一，剎車性能、安全氣囊、倒車影像、并道輔助等都是車輛安全的基本保障和加分項。但在智能汽車時代，數(shù)據(jù)安全日益成為一柄高懸于車主頭頂?shù)睦麆Α?/p>

汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)分析2022

智能汽車帶來的新風(fēng)險遠超人們想象。2019年，全球主要汽車廠商均出現(xiàn)了大小不等的信息安全事故：由于APP遭到破解，在美國芝加哥有100輛奔馳車被盜;由于黑客組織對公司網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)滲透，寶馬公司計算機受感染被迫關(guān)閉;由于車友會網(wǎng)站存在漏洞，大量奧迪車主信息泄露。根據(jù)Upstream Security2020年發(fā)布的《汽車網(wǎng)絡(luò)安全報告》顯示，2016年至2019年，全球汽車網(wǎng)絡(luò)安全事件數(shù)量增加了605%。

據(jù)了解，特斯拉車主數(shù)據(jù)平臺上線后，用戶能夠自由查看車輛后臺數(shù)據(jù)，以及車機交互的數(shù)據(jù)。

業(yè)內(nèi)專家曾表示，車輛行駛產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)源，可以為行業(yè)提供準確豐富的參考數(shù)據(jù)與指導(dǎo)意見，對智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展非常有幫助。于企業(yè)而言，車輛數(shù)據(jù)的采集也能更好的幫助其完善產(chǎn)品與服務(wù)，甚至是預(yù)防潛在的風(fēng)險。

如今在智能汽車快速發(fā)展和普及的大背景下，監(jiān)管一直處于相對薄弱的狀態(tài)。中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼技術(shù)部部長王耀指出，針對自動駕駛數(shù)據(jù)的確權(quán)以及發(fā)生事故后車企公布數(shù)據(jù)的流程還沒有明確的法律規(guī)定。在自動駕駛數(shù)據(jù)安全的監(jiān)管方式上，雖然有不少法律法規(guī)，但在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域仍存在一定的不適用性。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》分析

延伸至產(chǎn)業(yè)鏈條的各環(huán)節(jié)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車價值鏈將實現(xiàn)各環(huán)節(jié)的價值體量提升，從設(shè)計研發(fā)到采購、制造、銷售、后市場，再到流通使用，所有的環(huán)節(jié)都在發(fā)生改變。所有的改變都與數(shù)據(jù)有關(guān)，既需要數(shù)據(jù)指導(dǎo)又產(chǎn)生新的數(shù)據(jù)，在制造以前是工業(yè)大數(shù)據(jù)，需要有科學(xué)性，在制造以后是一般的非結(jié)構(gòu)性大數(shù)據(jù)，兩者既相連又獨立，共同形成汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)。隨著數(shù)據(jù)本身有效的挖掘，汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)逐漸生成新的衍生品——汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)。

智能汽車帶來的新風(fēng)險遠超人們想象。2016年至2019年，全球汽車網(wǎng)絡(luò)安全事件數(shù)量增加了605%。安全性能向來是消費者購買汽車最看重的指標之一，剎車性能、安全氣囊、倒車影像、并道輔助等都是車輛安全的基本保障和加分項。數(shù)據(jù)是智能汽車商業(yè)創(chuàng)新的源泉，在監(jiān)管上也應(yīng)做到張弛有度，方能推動行業(yè)行穩(wěn)致遠。

相關(guān)研究機構(gòu)估算，一輛自動駕駛測試車每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量最高可達10TB。面對快速增長的汽車數(shù)據(jù)，我們?nèi)狈?shù)據(jù)采集和存儲方面的權(quán)責(zé)規(guī)范，對于數(shù)據(jù)的商業(yè)用途約束要求不清晰，數(shù)據(jù)泄漏的防范不足，數(shù)據(jù)違法采集與應(yīng)用處罰更缺乏力度。

5月12日，國家網(wǎng)信辦就《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(征求意見稿)》公開征求意見。這是繼4月29日全國信息安全標準化技術(shù)委員會發(fā)布關(guān)于征求《信息安全技術(shù)網(wǎng)聯(lián)汽車采集數(shù)據(jù)的安全要求》標準草案意見的通知后，又一部門出臺對汽車數(shù)據(jù)安全的管理辦法。

數(shù)據(jù)是智能汽車商業(yè)創(chuàng)新的源泉，在監(jiān)管上也應(yīng)做到張弛有度，方能推動行業(yè)行穩(wěn)致遠。大數(shù)據(jù)對汽車業(yè)極具挑戰(zhàn)和顛覆性，大數(shù)據(jù)將讓制造企業(yè)真正變成數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)。

現(xiàn)在一些車企和數(shù)據(jù)服務(wù)商已經(jīng)意識到，未來，汽車產(chǎn)品將不再是車企的主要盈利點，其所搭載的服務(wù)以及用戶的數(shù)據(jù)信息才是未來汽車生態(tài)鏈中的焦點。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》。

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  2022-2027年中國汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息...

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