混凝土攪拌車行業(yè)現(xiàn)狀 混凝土攪拌車行業(yè)競爭格局

• 2022年11月2日 ChenZeFang來源：互聯(lián)網(wǎng) 518 28
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混凝土攪拌車廣泛應用于工程建設，其所處行業(yè)屬于投資拉動行業(yè)，基礎設施建設和房地產(chǎn)開發(fā)是其核心下游。隨著我國經(jīng)濟進入調(diào)結(jié)構(gòu)的關鍵周期，基礎設施投資仍是穩(wěn)增長和防通脹的重要支撐，從近兩年各地公布的投資計劃可以看出，基礎建設投資力度有增無減，重點項目依舊以

混凝土攪拌車廣泛應用于工程建設，其所處行業(yè)屬于投資拉動行業(yè)，基礎設施建設和房地產(chǎn)開發(fā)是其核心下游。隨著我國經(jīng)濟進入調(diào)結(jié)構(gòu)的關鍵周期，基礎設施投資仍是穩(wěn)增長和防通脹的重要支撐，從近兩年各地公布的投資計劃可以看出，基礎建設投資力度有增無減，重點項目依舊以基礎設施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市開發(fā)三大板塊持續(xù)推進。

混凝土攪拌車或稱攪拌車，是用來運送建筑用預拌混凝土的專用卡車;由于它的外形，也常被稱為田螺車?？ㄜ嚿涎b有圓筒型攪拌筒用以運載混合后的混凝土，在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉(zhuǎn)動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后，通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部，防止硬化的混凝土占用空間。

混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。

混凝土攪拌車行業(yè)現(xiàn)狀 混凝土攪拌車行業(yè)競爭格局

按驅(qū)動形式分，2021年，我國混凝土攪拌車市場銷售以8x4車型為主，銷量達94751輛，4x2車型和6x4車型的混凝土攪拌車銷量分別為2156輛、1107輛。分省來看，2021年，湖南的混凝土攪拌車銷量最高，達24153輛，排名第二的是廣東，銷量13200輛，山東排在第三位，銷量為7047輛，混凝土攪拌車市場前十省份的銷量合計為74297輛，占總銷量的75.5%。

據(jù)中國混凝土與水泥制品協(xié)會數(shù)據(jù)，2021年，我國規(guī)模以上混凝土與水泥制品工業(yè)企業(yè)商品混凝土產(chǎn)量達32.93億立方米，較2020年增加4.5億立方米。據(jù)統(tǒng)計，2021年全年，我國混凝土攪拌車市場銷量為9.8萬輛，同比減少0.6%，12月銷量為3379輛。

圖表：2021年1-12月中國混凝土攪拌車市場銷量變化情況

資料來源：中汽數(shù)據(jù)有限公司、中研普華研究院

從出口總體情況看，2015年以來，我國機動混凝土攪拌車的出口量及出口額呈波動變化，2021年全年，中國機動混凝土攪拌車累計完成出口數(shù)量為7261輛，較 2020年增加2220輛，實現(xiàn)出口金額3.3億美元，同比上升56%。從出口產(chǎn)地上看，2021年，山東省是我國機動混凝土攪拌車出口量最大的地區(qū)，出口量達2515輛，占總出口量比重的34.64%;其次是湖南，出口量為1609輛，占比22.16%;新疆排在第三，出口量605輛，占比8.33%。

從企業(yè)維度來看，我國混凝土攪拌車市場銷量前三的企業(yè)為三一汽車、中聯(lián)重科和蕪湖中集瑞江，2021年的銷量分別為21211輛、10813輛和10262輛，排名前十的企業(yè)銷量占總銷量比重的85.6%。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國混泥土攪拌車市場發(fā)展現(xiàn)狀及供需格局預測報告》顯示：

隨著我國經(jīng)濟進入調(diào)結(jié)構(gòu)的關鍵周期，基礎設施投資仍是穩(wěn)增長和防通脹的重要支撐，從近兩年各地公布的投資計劃可以看出，基礎建設投資力度有增無減，重點項目依舊以基礎設施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市開發(fā)三大板塊持續(xù)推進。

從具體產(chǎn)品來看，因混凝土攪拌車服務對象較廣，在城市建筑、交通、水利、礦山等各個場景均提供專業(yè)服務,產(chǎn)品將形成多品種圖譜，同時從徐工施維英的增長來看,豐富的產(chǎn)品特點有利于適應各類運輸場景。在治超政策和經(jīng)濟性作用下，混凝土攪拌車產(chǎn)品也將向輕量化發(fā)展，車企在技術升級的同時可通過調(diào)整結(jié)構(gòu),打造合規(guī)輕量化產(chǎn)品,保證產(chǎn)品的節(jié)能效應，打開市場渠道。

混凝土攪拌車市場超97%的車型為重卡，2021年下半年以來重卡市場連續(xù)大幅下滑，2022年初延續(xù)了當前市場情緒,在國VI切換和治超效果消退之后，市場銷量表現(xiàn)不佳;但2022年多省市政府上調(diào)固定資產(chǎn)投資增速目標，預計在固定資產(chǎn)投資發(fā)力帶動下，混凝土攪拌車下跌幅度將被收緊。

更多行業(yè)資料敬請關注中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國混泥土攪拌車市場發(fā)展現(xiàn)狀及供需格局預測報告》，同時中研普華產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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