乘用車市場分析 9月全國乘用車市場零售190.8萬輛

• 2022年10月10日 zengyan來源：互聯網 1378 91
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近年來，我國政府把汽車強國上升到了國家戰(zhàn)略，推出了一系列在政策，支持我國汽車工業(yè)的發(fā)展。在政策的支持下，我國汽車行業(yè)國產化進程加快，核心競爭力不斷提升。吉利、長城、長安和比亞迪等自主品牌通過近年來的積累，在乘用車市場表現搶眼。

乘用車市場分析

近年來，我國政府把汽車強國上升到了國家戰(zhàn)略，推出了一系列在政策，支持我國汽車工業(yè)的發(fā)展。在政策的支持下，我國汽車行業(yè)國產化進程加快，核心競爭力不斷提升。吉利、長城、長安和比亞迪等自主品牌通過近年來的積累，在乘用車市場表現搶眼。自主品牌乘用車也越來越受到消費者的認可，自主品牌乘用車市場份額也逐年提升。

9月全國乘用車市場零售190.8萬輛

乘聯會數據顯示，初步統計，9月1-30日，全國乘用車市場零售190.8萬輛，同比去年增長21%，較上月同期增長2%;全國乘用車廠商批發(fā)224.9萬輛，同比去年增長29%，較上月同期增長7%。

據中研普華產業(yè)研究院出版的《2022-2027年乘用車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》統計分析顯示：

乘用車(passenger vehicle)是在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位。它也可以牽引一輛掛車。

8月份乘用車零售187萬輛

9月8日，全國乘用車市場信息聯席會(下稱“乘聯會”)公布8月全國乘用車產銷數據。數據顯示，8月，乘用車市場零售達到187.1萬輛，同比增長28.9%，是以往10年的最高增速;環(huán)比增長2.9%，處于近10年同期歷史次低位水平。

根據乘聯會發(fā)布的數據，8月批發(fā)銷量前十位的乘用車企業(yè)分別為比亞迪(279.700. 1.44. 0.52%)、一汽大眾、奇瑞汽車、上汽大眾、吉利汽車、上汽通用、上汽通用五菱、東風日產、廣汽豐田和上汽乘用車。其中，8月新能源乘用車批發(fā)銷量達到63.2萬輛，同比增長103.9%，環(huán)比增長12.0%。這意味著，在車購稅減半政策下，新能源車不僅沒有受到影響，環(huán)比的改善情況反而超過了市場預期。具體來說，8月新能源車廠商批發(fā)滲透率30.1%，較2021年8月20.4%的滲透率提升9.7個百分點。這當中，自主品牌新能源車的滲透率最高，幾乎占據了新能源汽車市場的半壁江山，達到49.8%。

新能源乘用車批發(fā)銷量分析

近日，乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示，9月份中國新能源乘用車批發(fā)銷量達到66萬輛左右，同比增長95%，環(huán)比增長5%;預計9月份國內新能源乘用車零售銷量可達到59萬輛左右的水平。

崔東樹指出，近期新能源汽車零售較強的內在原因是前期消費釋放、政策推動，此外新能源汽車市場供給改善，疊加油價仍處高位，也帶動了電動車訂單量的上漲。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的報告《2022-2027年乘用車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。

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