男子中秋節(jié)包數(shù)百架無人機向女友求婚 中國無人機行業(yè)調(diào)研

• 2022年9月15日 ChenZeFang來源：互聯(lián)網(wǎng) 1042 66
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男子中秋節(jié)包數(shù)百架無人機向女友求婚，承辦方：花了4萬多元!9月14日，中秋月圓之夜，江蘇淮安一處游樂園內(nèi)，正舉辦一場浪漫的求婚儀式，現(xiàn)場還有數(shù)百架無人機表演。據(jù)游樂園工作人員回應(yīng)稱，這場求婚持續(xù)了半個小時左右，顧客一共花費了4萬多元，是目前園內(nèi)辦求婚儀式最

男子中秋節(jié)包數(shù)百架無人機向女友求婚，承辦方：花了4萬多元!9月14日，中秋月圓之夜，江蘇淮安一處游樂園內(nèi)，正舉辦一場浪漫的求婚儀式，現(xiàn)場還有數(shù)百架無人機表演。據(jù)游樂園工作人員回應(yīng)稱，這場求婚持續(xù)了半個小時左右，顧客一共花費了4萬多元，是目前園內(nèi)辦求婚儀式最高的價位。

據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國無人機行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

無人機全稱“無人駕駛飛行器”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動力推進(jìn)技術(shù)等，是信息時代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。無人機可分為軍用、工業(yè)和消費三大類。無人機產(chǎn)業(yè)鏈可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域，無人機產(chǎn)業(yè)鏈參與者主要包括兩類：一類是像大疆、GoPro這樣的整制造商;另一類則是為無人機提供硬、軟件的上游制造商，包括芯片、飛控、電池、傳感器、GPS、陀螺儀、動力系統(tǒng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、圖傳系統(tǒng)、電子元器件、無人機培訓(xùn)等等。作為無人機的領(lǐng)軍國家(以消費無人機技術(shù)和市場占有率來說)，無人機在中國市場的也呈幾何增長的趨勢。

根據(jù)用途劃分，無人機可以分為軍用與民用兩類，民用無人機又可進(jìn)一步劃分為消 費級與工業(yè)級。無人偵察機/監(jiān)視機、無人戰(zhàn)斗機、通信中繼無人機、電子干擾無人機和靶機是軍用無人機的代表類型，不同載荷塑造殺傷性差異。無人機系統(tǒng)通常由飛行平臺系統(tǒng)、任務(wù)載荷系統(tǒng)、地面系統(tǒng)與綜合保障系統(tǒng)構(gòu)成。 飛行平臺系統(tǒng)是無人機的主體，整合動力裝置、飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等部件后攜帶 載荷實現(xiàn)空中飛行與任務(wù)執(zhí)行。任務(wù)載荷系統(tǒng)是決定無人機不同用途的關(guān)鍵，所涉及任務(wù)設(shè)備包含偵察搜索設(shè)備、測繪設(shè)備、軍用專用設(shè)備、民用專用設(shè)備等多種類 型。除執(zhí)行任務(wù)的直接載體之外，地面系統(tǒng)作為無人機系統(tǒng)的指揮中心，控制飛行 過程與航跡、飛行平臺的起降以及通信鏈路的工作，綜合保障系統(tǒng)對各分系統(tǒng)進(jìn)行 維護(hù)保障、人員調(diào)配等，亦為無人機系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)不可或缺的組成部分。

民用無人機領(lǐng)域，上游多為零部件制造商和分系統(tǒng)制造商，無人機主機廠承擔(dān)系統(tǒng) 集成及服務(wù)提供的職能。上游環(huán)節(jié)，一般可分為零部件、任務(wù)載荷件、分系統(tǒng)研制 商。中游環(huán)節(jié)，一 般包含系統(tǒng)集成商和服務(wù)提供商，系統(tǒng)集成商多單指只包含無人機系統(tǒng)集成，不涉 及服務(wù)提供，但目前多數(shù)企業(yè)均已涉及;但存在部分企業(yè)以提供服務(wù)為主，包含無 人機航飛數(shù)據(jù)整合、飛行培訓(xùn)、技術(shù)支持、售后維修、租賃等。民用無人機下游應(yīng)用 廣泛，包含娛樂、測繪、巡檢、安防、應(yīng)急、農(nóng)林牧漁等。

下游豐富的應(yīng)用場景，致民用無人機領(lǐng)域競爭分化趨勢日益顯著。按照應(yīng)用場景分 類，民用無人機下游應(yīng)用場景包括航空測繪、工業(yè)與能源、娛樂與媒體、森林防火、 高空成像、地理制圖、災(zāi)害預(yù)警、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、零售快遞、安防與監(jiān)控等。據(jù)《Commercial Drones Market: Global Industry Analysis，Market Size，Trends，and Forecast up to 2023》(Infinium Global Research Analysis)，全球范圍內(nèi)，除娛樂攝影外，不 同應(yīng)用場景市場空間較為接近。

軍用無人機系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成與有人機類似，使用環(huán)境差異及對抗性特征下，產(chǎn)業(yè)鏈 復(fù)雜程度高于民用無人機。據(jù)中航無人機《發(fā)行人及保薦 機構(gòu)關(guān)于中航(成都)無人機系統(tǒng)股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市 申請文件的第一輪審核問詢函的回復(fù)》，用戶會結(jié)合自身任務(wù)區(qū)域、作戰(zhàn)場景、是否 搭配衛(wèi)通鏈路地面站使用等實際情況，去考慮是否采購地面站，即定制化特征更為 突出;下游環(huán)節(jié)為執(zhí)行各類任務(wù)的無人機系統(tǒng)，客戶一般為國內(nèi)外的軍隊客戶等。

中國無人機行業(yè)調(diào)研

截至2020年底，全行業(yè)無人機擁有者注冊用戶約55.8萬個，其中無人機運營企業(yè)1.1萬家，較上年增長55%;注冊無人機共51.7萬架，其中經(jīng)營性無人機13.1萬架，較上年增長63.1%;無人機有效駕駛員執(zhí)照達(dá)到88994本。2020年，參與民航局無人機云交換系統(tǒng)的飛行小時共183萬。截至2021年12月，無人機運營企業(yè)達(dá)1.26萬家。

到2022年底，全球無人機市場價值將達(dá)到300億美元。到2032年，無人機市場估計將達(dá)到2790億美元。根據(jù)Frost&Sullivan預(yù)測，2024年中國民用無人機市場規(guī)模將達(dá)到2,075.59億元。其中工業(yè)無人機市場規(guī)模將增長至1,507.85億元，占中國民用無人機市場規(guī)模比例由2015年的19%上升至約73%，2015年-2024年年均復(fù)合增長率達(dá)54.52%。近年來，中國無人機制造業(yè)快速發(fā)展，2021年我國無人機行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到870億元。

數(shù)據(jù)顯示，中國的工業(yè)無人機應(yīng)用優(yōu)勢明顯。2019年，我國工業(yè)無人機市場規(guī)模達(dá)152億元，2020年的工業(yè)無人機市場規(guī)模達(dá)273億元。另一方面，根據(jù)《工業(yè)和信息化部關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，到2025年，民用無人機產(chǎn)值達(dá)到1800億元。隨著“無人機+”的潛力不斷被挖掘，市場對無人機產(chǎn)品在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的接受程度越來越高，行業(yè)需求呈現(xiàn)井噴趨勢。

《2022-2027年中國無人機行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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