代駕顧名思義是指代替汽車主人行使駕駛權(quán)利的職業(yè)，在我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以來，代駕行業(yè)才開始逐漸發(fā)展壯大。總體來看，代駕行業(yè)在經(jīng)歷萌芽階段、快速發(fā)展階段、規(guī)范發(fā)展階段后，進(jìn)入迭代增長發(fā)展階段。當(dāng)前階段，代駕行業(yè)呈現(xiàn)規(guī)?？焖佟⒎€(wěn)定發(fā)展，下沉市場競爭激烈等特點(diǎn)
一、代駕概述
代駕顧名思義是指代替汽車主人行使駕駛權(quán)利的職業(yè)，在我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以來，代駕行業(yè)才開始逐漸發(fā)展壯大?？傮w來看，代駕行業(yè)在經(jīng)歷萌芽階段、快速發(fā)展階段、規(guī)范發(fā)展階段后，進(jìn)入迭代增長發(fā)展階段。當(dāng)前階段，代駕行業(yè)呈現(xiàn)規(guī)?？焖?、穩(wěn)定發(fā)展，下沉市場競爭激烈等特點(diǎn)。
二、代駕行業(yè)現(xiàn)狀
中國近20年來發(fā)展迅速，汽車保有量也不斷增加，2001年中國的汽車保有量僅有1100萬輛，截止2020年中國(不含港澳臺地區(qū))的汽車保有量2.81億輛，同比增長8.1%;截止2021年中國汽車保有量增長至3.02億輛，同比增長7.5%。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國代駕出行行業(yè)在2016-2020年經(jīng)歷了高達(dá)41.4%年復(fù)合增長率，預(yù)計(jì)2021-2025E會繼續(xù)以27.6%的年復(fù)合增長率高速增長。疫情后代駕行業(yè)有所回暖，訂單需求呈現(xiàn)“V”型反彈，有望創(chuàng)歷史新高。
我國代駕場景日趨豐富，代駕車主使用酒后代駕、工作勞累、商務(wù)接送場景各占比98.4%、15.3%、10.7%。分城市看，北京、深圳、上海、廣州、成都的代駕需求量排名全國前五。
隨著我國對酒駕管理的嚴(yán)格規(guī)范，“代駕”行業(yè)悄然誕生，而且日益龐大。今年是醉駕入刑的第10年，數(shù)據(jù)顯示，10年間，全國代駕需求累計(jì)突破16億人次。
三、代駕行業(yè)發(fā)展中趨勢
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，代駕業(yè)務(wù)、代駕類型也在不斷更新，酒駕政策法規(guī)的嚴(yán)厲性，更是促進(jìn)了代駕市場的迅速擴(kuò)大。未來，代駕作為新興行業(yè)，“法無禁止即可為”也會允許首創(chuàng)性、創(chuàng)新性在發(fā)展中占據(jù)一席之地;產(chǎn)品類型也逐漸豐富;在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中，資源、市場等向頭部企業(yè)集中的態(tài)勢愈加明顯;隨著相關(guān)政策的出臺為行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的提供保障，代駕行業(yè)只有一直朝著規(guī)范化的方向發(fā)展。
代駕行業(yè)只有一直朝著規(guī)范化的方向發(fā)展，才能獲得持久的生命力。但代駕行業(yè)畢竟是由數(shù)個(gè)平臺、組織和企業(yè)構(gòu)成，維護(hù)整個(gè)行業(yè)環(huán)境，主要還得靠各個(gè)主體的自律。今后提供規(guī)范、安全、高質(zhì)量代駕服務(wù)的主體應(yīng)該會是成熟的平臺或正規(guī)的組織，代駕司機(jī)將被納入統(tǒng)一的企業(yè)化管理。
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