中國(guó)汽車整車進(jìn)出口情況 汽車整車未來發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究

• 2022年9月9日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 1082 69
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數(shù)據(jù)顯示，2021年汽車類零售額超過4萬億元，達(dá)到4.4萬億元，同比增長(zhǎng)7.6%，占全國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額的9.9%，略低于上年。值得一提的是，2021年汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.5%，增速略低于同期全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)，但整體增速高于同期產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

汽車整車是相對(duì)于零部件的一個(gè)概念，就是一臺(tái)完整的汽車。汽車整車行業(yè)就是最后銷售汽車的制造商，上游的比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠，也是汽車行業(yè)的主力，但不是總裝，沒有完備的整車。

中國(guó)汽車整車進(jìn)出口情況 汽車整車未來發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)汽車產(chǎn)銷雙雙超過2600萬輛，結(jié)束了自2018年以來連續(xù)三年下降的局面。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、消費(fèi)拉動(dòng)大。

數(shù)據(jù)顯示，2021年汽車類零售額超過4萬億元，達(dá)到4.4萬億元，同比增長(zhǎng)7.6%，占全國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額的9.9%，略低于上年。值得一提的是，2021年汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.5%，增速略低于同期全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)，但整體增速高于同期產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國(guó)汽車整車行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》顯示：

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)汽車整車?yán)塾?jì)進(jìn)口量排名前十位的國(guó)家依次是德國(guó)、日本、美國(guó)、斯洛伐克、英國(guó)、瑞典、泰國(guó)、匈牙利、奧地利和意大利。

與上年相比，日本和泰國(guó)進(jìn)口量有所下降，其他國(guó)家呈不同程度增長(zhǎng)，其中意大利、奧地利和匈牙利增速均超過70%，表現(xiàn)更為突出。2021年，上述十國(guó)累計(jì)進(jìn)口整車92.1萬輛，占汽車整車進(jìn)口總量的98.1%。

此外，2021年中國(guó)汽車出口量首超200萬輛，塔斯社近日?qǐng)?bào)道稱,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的報(bào)告中說,2021年該國(guó)汽車出口同比增長(zhǎng)1倍,歷史上首次接近202萬輛。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，2021 年新能源汽車出口量排名前 8 位的企業(yè)依次是特斯拉、上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、華晨寶馬、大慶沃爾沃、比亞迪、江汽集團(tuán)和吉利控股。

新能源汽車正在成為中國(guó)汽車出口的生力軍，深受海外市場(chǎng)青睞。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021 年中國(guó)新能源汽車出口達(dá)到 31 萬輛，同比增長(zhǎng) 3 倍，占全年汽車出口總量的 15.38%。

中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)顯示，2021 年新能源汽車出口 31 萬輛中 , 乘用車出口 30 萬輛 , 商用車出口 1 萬輛。30 萬輛出口乘用車中，特斯拉在中國(guó)上海工廠生產(chǎn)的車型占了一半以上的份額。特斯拉上海工廠已經(jīng)成為特斯拉全球重要的生產(chǎn)基地。

《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年，純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流。汽車制造是指汽車整車制造、裝配或車用發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件和配套件生產(chǎn)。

未來推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)施“汽車產(chǎn)業(yè)+數(shù)字化”。大力推進(jìn)數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用，制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑。加快人工智能、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新一代數(shù)字技術(shù)在汽車工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，為數(shù)字化新技術(shù)提供豐富的汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。

汽車整車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車整車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘汽車整車行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

未來行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)汽車整車行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。

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