中國網(wǎng)約車行業(yè)市場需求與發(fā)展方向分析

• 2022年7月29日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 1400 92
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網(wǎng)約車作為一種新興的出行方式，乘客只需要通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端發(fā)布出行信息和出行意向，即可隨時(shí)預(yù)約，滿足自己的出行需求，既節(jié)省了乘客的時(shí)間，又有效調(diào)動(dòng)了網(wǎng)約車資源。據(jù)全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計(jì)，截至2021年11月30日，全國共有255家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約

中國網(wǎng)約車行業(yè)市場需求與發(fā)展方向分析

網(wǎng)約車是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革大背景下出現(xiàn)的新業(yè)態(tài)，也是平臺經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)模式的典型代表。網(wǎng)約車的健康發(fā)展，對滿足多樣化出行需求、提高閑置車輛利用率、緩解城市交通環(huán)境諸多問題、提供靈活就業(yè)機(jī)會(huì)等有著重要意義。

自2009年優(yōu)步(Uber)成立算起，全球網(wǎng)約車市場發(fā)展剛剛走過第一個(gè)十年，盡管時(shí)間不長，但已引發(fā)了各個(gè)方面的廣泛關(guān)注，也在理論和實(shí)踐層面都產(chǎn)生了重大影響。如今，在很多城市居民對出租車行業(yè)長期不滿和私家車快速增長的情況下，有了高精度定位系統(tǒng)、智能手機(jī)等的普及應(yīng)用以及金融資本的推動(dòng)，網(wǎng)約車企業(yè)自然就應(yīng)運(yùn)而生。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國網(wǎng)約車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

網(wǎng)約車作為一種新興的出行方式，乘客只需要通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端發(fā)布出行信息和出行意向，即可隨時(shí)預(yù)約，滿足自己的出行需求，既節(jié)省了乘客的時(shí)間，又有效調(diào)動(dòng)了網(wǎng)約車資源。據(jù)全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計(jì)，截至2021年11月30日，全國共有255家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可，環(huán)比增加4家，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證386.4萬本、車輛運(yùn)輸證149.9萬本，環(huán)比分別增長2.9%、3%。全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺11月份共收到訂單信息62309.9萬單，環(huán)比下降9.9%。

根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)資料，2016-2019年我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模及使用率快速增長，到2020年受疫情影響稍有下滑，截至2020年12月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)3.65億，較2020年3月增長298萬，占網(wǎng)民整體的36.9%。從網(wǎng)約車的城市滲透率情況來看，一線城市滲透率最高，達(dá)到50.3%，在新一線城市滲透率為20.3%，在二線及以下城市滲透率較低，尚不足10%。數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，網(wǎng)約車行業(yè)滲透率增速放緩，行業(yè)進(jìn)入存量競爭時(shí)期。

為更好地滿足社會(huì)公眾多樣化出行需求，促進(jìn)出租汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)行為，保障運(yùn)營安全和乘客合法權(quán)益，國家相關(guān)部門出臺了一系列政策，加強(qiáng)了對網(wǎng)約車的監(jiān)管，要求網(wǎng)約車平臺運(yùn)營許獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》，經(jīng)營車輛應(yīng)該取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》，駕駛?cè)藛T需獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，才能從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車活動(dòng)。此外，許多地方政府還出臺了網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則，其中部分實(shí)施細(xì)則設(shè)置了司機(jī)戶籍、車輛軸距和排量等門檻。

當(dāng)下，為倡導(dǎo)低碳環(huán)保、節(jié)能減排，新能源汽車是汽車行業(yè)的主要發(fā)展方向。而網(wǎng)約車行業(yè)采用新能源汽車運(yùn)營，也是在迎合國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展的大方向。網(wǎng)約車經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)在正朝著新能源化進(jìn)發(fā)，滴滴、高德、曹操和一喂出行等平臺的新能源化率已經(jīng)很高，而多地政府也規(guī)定以后新增網(wǎng)約車必須為新能源車輛，這也讓新能源概念更加火熱。在多地出臺新規(guī)硬性要求新增網(wǎng)約車必須為新能源車的背景下，能整體拉升新能源車的銷量。

報(bào)告對全球的網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析，并對網(wǎng)約車行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是網(wǎng)約車經(jīng)營、服務(wù)企業(yè)，管理、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

更多行業(yè)調(diào)研分析，可點(diǎn)擊查閱中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國網(wǎng)約車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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  2022-2026年中國網(wǎng)約車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

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