中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中心發(fā)布的《第49次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》顯示，截至2021年12月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)4.53億，較 2020 年12月增長8733萬，占網(wǎng)民整體的 43.9%。我國的網(wǎng)約車市場發(fā)展穩(wěn)定，規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。
國內(nèi)網(wǎng)約車市場現(xiàn)狀規(guī)模
國內(nèi)的網(wǎng)約車市場是個巨大有潛力的市場，但是網(wǎng)約車有些方面還需要國家較為嚴(yán)格規(guī)范與監(jiān)管。
當(dāng)前國內(nèi)隨著城鎮(zhèn)化水平提升、經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善，中國城鎮(zhèn)居民出行需求持續(xù)上升。得益于政府對公共交通的引導(dǎo)以及移動共享出行的日趨成熟，公共交通和共享出行模式越來越多的受到消費者的青睞。
目前國內(nèi)最大的網(wǎng)約車平臺就是滴滴出行!2022年4月16日，滴滴出行發(fā)布了其截至2021年12月31日的第四季度及年度未經(jīng)審計財務(wù)業(yè)績概要。報告顯示，滴滴2021年全年實現(xiàn)營收1738.3億元人民幣，較2020年同期的1417.4億元同比增長22.7%;歸屬于普通股東凈虧損為500.3億元，較2020年的105.1億元虧損大幅擴(kuò)大。受疫情影響，網(wǎng)約車在2020年的訂單大幅下滑。2021年隨著疫情緩解，大多數(shù)網(wǎng)約車也逐漸回血，本應(yīng)順應(yīng)行業(yè)主流的行業(yè)龍頭滴滴出行卻在2021年7月份經(jīng)歷了被強(qiáng)制下架事件。
中國出行業(yè)務(wù)仍是滴滴收入的頂梁柱，2021年四季度實現(xiàn)收入374.7億元，占總收入的92%。目前全球部分地區(qū)對網(wǎng)約車還存在較為嚴(yán)格的監(jiān)管和限制，隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場的監(jiān)管限制可能會在未來幾年內(nèi)被解除，并為網(wǎng)約車運營商開辟新的主要市場。未來10年，活躍司機(jī)總數(shù)，活躍用戶總數(shù)和收益預(yù)計將持續(xù)增長。
中國網(wǎng)約車市場是一個潛力巨大的市場，2020年受疫情影響，網(wǎng)約車市場規(guī)模小幅下降至3114億元。但隨著2021年疫情得到有效控制，網(wǎng)約車市場回暖，市場規(guī)模快速恢復(fù)至疫情前水平，達(dá)到3581億元。
中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中心發(fā)布的《第49次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》顯示，截至2021年12月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)4.53億，較 2020 年12月增長8733萬，占網(wǎng)民整體的 43.9%。我國的網(wǎng)約車市場發(fā)展穩(wěn)定，規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。
當(dāng)前越來越多的公司在涌進(jìn)網(wǎng)約車市場。全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺的統(tǒng)計信息顯示，今年3月全國環(huán)比又新增了4家網(wǎng)約車平臺公司，2月增加數(shù)為3家、1月增加數(shù)為2家，而去年全年的新增數(shù)為44家。 截至3月底，已有267家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可。
根據(jù)網(wǎng)約車及出租車運營模式的優(yōu)勢可以看出，在發(fā)展推廣新運營模式的過程中，要保留網(wǎng)約車和出租車模式的優(yōu)點，整合二者的優(yōu)勢資源，使新模式更能符合大眾需求。
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2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報告
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