2022飛輪儲能市場調研及飛輪儲能行業(yè)前景現狀分析

• 2022年4月16日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 1146 74
• 繁體

國家發(fā)展改革委、國家能源局正式發(fā)布《關于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見》，提出將發(fā)展新型儲能作為提升能源電力系統(tǒng)調節(jié)能力和綜合效率的重要舉措，并提出提升科技創(chuàng)新能力，加快飛輪儲能行業(yè)等新型儲能技術開展規(guī)模化試驗示范。那么，未來國內飛輪儲能行業(yè)市場前景

國家發(fā)展改革委、國家能源局正式發(fā)布《關于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見》，提出將發(fā)展新型儲能作為提升能源電力系統(tǒng)調節(jié)能力和綜合效率的重要舉措，并提出提升科技創(chuàng)新能力，加快飛輪儲能行業(yè)等新型儲能技術開展規(guī)?；囼炇痉?。飛輪儲能行業(yè)具有高功率密度、充放電次數無限制、環(huán)境適應性強、無污染、工作效率高、使用壽命長、維護費用低等優(yōu)點，且相較于其它電化儲能技術更加安全。那么，未來國內飛輪儲能行業(yè)市場前景及現狀如何?

2022飛輪儲能市場調研及飛輪儲能行業(yè)前景現狀分析

飛輪儲能系統(tǒng)的機械動能與電能之間的轉換是以電動/發(fā)電機及其控制為核心實現的。電動/發(fā)電機集成一個部件，在儲能時，作為電動機運行，由外界電能驅動電動機，帶動飛輪轉子加速旋轉至設定的某一轉速;在釋能時，電機又作為發(fā)電機運行，向外輸出電能，此時飛輪轉速不斷下降。顯然，低損耗、高效率的電動/發(fā)電機是能量高效傳遞的關鍵。

在雙碳背景下，儲能技術將迎來百花齊放的局面。飛輪儲能作為制造型能源，基于不同應用場景，將發(fā)揮高頻次物理儲能技術優(yōu)勢，結合其他儲能技術彰顯最優(yōu)效果，促進能源行業(yè)面向安全、綠色、高效的創(chuàng)新和變革。

目前，儲能產業(yè)幾乎遍布全國所有省份，其中新增投運規(guī)模最大的是江蘇省，西藏、山西、甘肅、青海、北京、廣東、上海等省份儲能市場都十分活躍且各具特色。目前，飛輪儲能在可再生能源并網、電網輔助服務、用戶側儲能等領域的新應用模式不斷涌現。新增項目中，用戶側儲能一枝獨秀，占到年度新增裝機容量的59%。

2021年底新型儲能累計裝機超過400萬千瓦，“新能源+儲能”、常規(guī)火電配置儲能、智能微電網等應用場景不斷涌現，商業(yè)模式逐步拓展，國家和地方層面政策機制不斷完善，對能源轉型的支撐作用初步顯現。

飛輪儲能行業(yè)技術除在鐵路應用之外，還可廣泛應用于城市軌道交通、航空航天、國防軍工、醫(yī)療等領域，市場前景廣闊。飛輪儲能行業(yè)技術尚未成熟;電化學儲能方式是目前我國使用最多的儲能方式，行業(yè)主要面對的是新能源汽車行業(yè)。

數據顯示，飛輪儲能裝機量僅占儲能市場不到0.01%，目前主要作為蓄電池系統(tǒng)的補充。

飛輪儲能行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/strong>

根據國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā) 《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》 (下稱 《方案》)提出，到2025年，新型儲能由商業(yè)化初期步入規(guī)?；l(fā)展階段、具備大規(guī)模商業(yè)化應用條件。到2030年，新型儲能全面市場化發(fā)展。這意味著在未來3至8年時間里，我國新型儲能產業(yè)將迎來一輪大發(fā)展。

《方案》提出，加大關鍵技術裝備研發(fā)力度，具體包括鈉離子電池、新型鋰離子電池、鉛炭電池、液流電池、壓縮空氣、氫 (氨)儲能、熱(冷)儲能等關鍵核心技術等攻關。其中，電化學儲能技術性能進一步提升，飛輪儲能行業(yè)系統(tǒng)成本降低30%以上;火電與核電機組抽汽蓄能等依托常規(guī)電源的新型儲能技術、百兆瓦級壓縮空氣儲能技術實現工程化應用;兆瓦級飛輪儲能等機械儲能技術逐步成熟;氫儲能、熱 (冷)儲能等長時間尺度儲能技術取得突破。

意見提出到2025年，實現新型儲能從商業(yè)化初期向規(guī)模化發(fā)展轉變，裝機規(guī)模達3000萬千瓦(30GW)以上，到2030年實現新型儲能全面市場化發(fā)展。

目前，該行業(yè)在中國市場空間也非常巨大。想要了解飛輪儲能市場調研分析，請點擊查看中研研究院出版的《2022-2026年中國飛輪儲能行業(yè)發(fā)展趨勢與競爭形勢分析報告》。