再生橡膠市場現(xiàn)狀 轉型升級和節(jié)能環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的主流方向

• 2022年3月30日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 1084 69
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目前大部分工業(yè)橡膠制品都難以在自然條件下短時間、無害化地分解，同時隨著我國工業(yè)需求的持續(xù)增長，國內合成橡膠的供需缺口在不斷擴大，每年都需要從海外大量進口橡膠。而廢舊橡膠成分豐富，具有很高的回收利用價值，因此是一種重要的可再生資源。

再生橡膠市場現(xiàn)狀

目前大部分工業(yè)橡膠制品都難以在自然條件下短時間、無害化地分解，同時隨著我國工業(yè)需求的持續(xù)增長，國內合成橡膠的供需缺口在不斷擴大，每年都需要從海外大量進口橡膠。而廢舊橡膠成分豐富，具有很高的回收利用價值，因此是一種重要的可再生資源。廢舊輪胎是回收利用的主要對象，其成分主要為橡膠、炭黑和金屬，回收再利用價值極高，也是再生橡膠生產的主要原料來源之一。

我國廢橡膠總量的70%來自報廢的汽車輪胎。2020年中國廢舊輪胎產生量為1390萬噸，較2019年的1450萬噸同比下降4.1%。根據(jù)中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會對50家企業(yè)統(tǒng)計：2019年輪胎再生橡膠的設計總產能為36.9噸，實際產量為19.3萬噸，產能利用率為52%。

蓬勃發(fā)展的汽車工業(yè)和航空航天工業(yè)是驅動再生橡膠市場的主要動力。天然橡膠價格上漲迫使汽車制造商轉向加工成本更低的產品，可循環(huán)利用的產品或橡膠共混物。輪胎行業(yè)對再生橡膠的需求在很大程度上推動了該行業(yè)的發(fā)展。2020年中國再生橡膠市場規(guī)模約為39.8億元，同比下降3.8%。

我國已形成江蘇、浙江、福建、山東、四川等十大區(qū)域為主的廢橡膠綜合利用格局，但產業(yè)結構和技術水平存在較大的區(qū)域差異，如大多企業(yè)規(guī)模小、制度不健全、設備落后、綜合實力弱、科技創(chuàng)新能力不足，轉型發(fā)展困難;質量標準不完善、技術含量低，附加值低，容易產生二次污染。再生橡膠行業(yè)的發(fā)展雖然能夠達到資源再利用的效果，但同時再生產過程也可能對環(huán)境造成一定危害。隨著我國環(huán)境監(jiān)管趨嚴，再生橡膠行業(yè)結構不斷優(yōu)化，淘汰部分落后產能，優(yōu)化產業(yè)結構。

據(jù)中研產業(yè)研究院報告《2021-2025年中國再生橡膠市場深度全景調研及投資前景分析報告》分析

大力發(fā)展廢舊橡膠綜合利用產業(yè)是中國保護環(huán)境、促進橡膠資源再生綜合利用的一項長期發(fā)展戰(zhàn)略，已成為國家鼓勵、政策支持的重點，其中再生橡膠是當前中國實現(xiàn)廢舊橡膠綜合利用的最主要方式。為了促進企業(yè)優(yōu)化升級，提高資源綜合利用技術和管理水平，中國政府出臺了一系列紅利政策以支持和鼓勵再生橡膠行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

轉型升級和節(jié)能環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的主流方向

在環(huán)保壓力逐漸增大的背景下，再生橡膠行業(yè)目前正處于向綠色清潔生產轉型的關鍵時期。提高了再生橡膠行業(yè)的準入門檻。通過這些政策法規(guī)的實施，再生橡膠行業(yè)臟、亂、差現(xiàn)象將得到遏制，企業(yè)良莠不齊的現(xiàn)象也將得到改變，環(huán)保不達標的企業(yè)將被限期強制退出行業(yè)。轉型升級和節(jié)能環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的主流方向。

想要了解更多再生橡膠行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2021-2025年中國再生橡膠市場深度全景調研及投資前景分析報告》。

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