中國現(xiàn)在的汽車后市場大體上可分為汽車金融、汽車租賃、汽車用品、二手車、汽車養(yǎng)護(hù)與維修、報(bào)廢汽車等幾類，隨著新能源汽車發(fā)展，新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施也被列為汽車后市場行業(yè)。在服務(wù)內(nèi)容方面，汽保行業(yè)和汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)存在著交叉，沒有嚴(yán)格的劃分界限。同時，目前國
2022年汽車后市場行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
中國現(xiàn)在的汽車后市場大體上可分為汽車金融、汽車租賃、汽車用品、二手車、汽車養(yǎng)護(hù)與維修、報(bào)廢汽車等幾類，隨著新能源汽車發(fā)展，新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施也被列為汽車后市場行業(yè)。在服務(wù)內(nèi)容方面，汽保行業(yè)和汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)存在著交叉，沒有嚴(yán)格的劃分界限。同時，目前國內(nèi)許多汽車維修及配件行業(yè)的業(yè)務(wù)范圍也有向汽車養(yǎng)護(hù)拓展的趨勢。
目前我國汽車后市場行業(yè)上游主要為汽車消費(fèi)市場，主要由以廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)等為代表的汽車生產(chǎn)廠商，以及如分銷商等各種汽車行業(yè)銷售渠道共同組成。汽車后下游市場則主要為汽車車主提供相關(guān)細(xì)分市場服務(wù)。
2020年，隨著我國經(jīng)濟(jì)形勢穩(wěn)定向好，汽車后市場消費(fèi)持續(xù)復(fù)蘇，二手車交易量有序回升，汽車改裝、報(bào)廢機(jī)動車回收穩(wěn)定增長，共享出行、充電設(shè)施快速發(fā)展。初步估算，上述幾項(xiàng)合計(jì)實(shí)現(xiàn)交易額超1萬億元，有力拉動了汽車消費(fèi)。
2021年全國機(jī)動車保有量達(dá)3.95億輛，其中汽車3.02億輛;機(jī)動車駕駛?cè)诉_(dá)4.81億人，其中汽車駕駛?cè)?.44億人。2021年全國新注冊登記機(jī)動車3674萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?750萬人。截至2021年底，全國汽車保有量達(dá)3.02億輛。2021年全國新注冊登記汽車2622萬輛，比2020年增加198萬輛，增長8.16%。
數(shù)據(jù)顯示，輪胎2021年上半年成交額同比增長30%，主要來自高端品牌的拉動。Z世代購買高端胎的占比領(lǐng)先于其他人群。定制輪胎2021年上半年銷量同比增長接近11倍，其中50%左右的銷量集中在北京、上海、廣東和江蘇，年齡段涵蓋了26歲至45歲。
有關(guān)報(bào)告顯示，雖然80后、90后依然是當(dāng)下汽車消費(fèi)的主力軍，但是以Z世代為代表的消費(fèi)人群展現(xiàn)出明顯的消費(fèi)欲望。25歲以下汽車消費(fèi)用戶中購買新能源車的占比高達(dá)47.4%，26至35歲同類用戶占比44.7%緊隨其后。值得注意的是，這一數(shù)據(jù)占比隨著年齡的增長，呈現(xiàn)明顯的梯隊(duì)分布，越年輕的用戶對于新能源汽車的接受程度越高。
不難看出，新能源汽車的崛起，很大程度上歸功于年輕消費(fèi)市場的增長力。值得一提的是，作為汽車消費(fèi)市場重要的潛力客戶，Z世代良好的市場滲透率，或?qū)樾履茉雌囆袠I(yè)的未來發(fā)展提供強(qiáng)大動能。
從汽車后市場發(fā)展來看，2020年我國汽車保有量累計(jì)達(dá)到2.81億輛，與美國并列全球第一。但美國汽車后市場發(fā)展已經(jīng)成熟，按照成熟汽車后市場測算來看，我國汽車后市場仍然存在較大的發(fā)展空間。從政策支撐來看，近年來我國陸續(xù)正對汽車后市場細(xì)分領(lǐng)域出臺了一系列相關(guān)政策，為我國汽車后市場規(guī)范化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)會對我國汽車后市場發(fā)展帶來較大利好。
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2022-2027年中國汽車后市場市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。也就是說，汽車從售出到報(bào)廢的過程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的...
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