可以說，低碳化趨勢有望加速整個行業(yè)的更新需求，根據(jù)《中國工程機械工業(yè)年鑒 2020》 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年僅挖掘機的6年、8年和10年保有量就分別達(dá)到了96、126 和166萬臺。而目前行業(yè)還處在低碳化的初級階段，在低碳化趨勢下，未來存量更新需求或有望提振。
低碳化趨勢加速工程機械更新需求
工程機械低碳化已被重點列入《工程機械行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》。工程機械企業(yè)既要持續(xù)對內(nèi)燃機動力產(chǎn)品節(jié)能、高效、 環(huán)保方面的研發(fā)投入，也要加速對混合動力、純電動等新能源產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化、市場化推廣應(yīng)用，探索新型節(jié)能減排路線。
工程機械污染物排放約占非道路移動機械排放量的三分之一。2020 年非道路移動源排放二氧化 硫(SO2)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)分別為16.3 萬噸、42.5 萬噸、478.2 萬噸、23.7 萬噸。其中，工程機械、農(nóng)業(yè)機械、船舶、鐵路內(nèi)燃機 車、飛機排放的碳?xì)浠衔?HC)分別占非道路移動源排放總量的 28.2%、48.0%、 21.2%、1.7%、0.9%;排放的氮氧化物(NOx)分別占非道路移動源排放總量的 31.3%、 34.9%、29.9%、2.6%、1.3%;排放的顆粒物(PM)分別占非道路移動源排放總量 的 32.5%、38.8%、25.7%、2.1%、0.9%。
可以說，低碳化趨勢有望加速整個行業(yè)的更新需求，根據(jù)《中國工程機械工業(yè)年鑒 2020》 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年僅挖掘機的6年、8年和10年保有量就分別達(dá)到了96、126 和166萬臺。而目前行業(yè)還處在低碳化的初級階段，在低碳化趨勢下，未來存量更新需求或有望提振。
在國家政策的推動下，工程機械的綠色化、數(shù)字化、智能化將是行業(yè)的轉(zhuǎn)型方向，行業(yè)技術(shù)將得到進(jìn)一步提升?！笆奈濉逼陂g，工程機械行業(yè)智能化將在新的歷史起點上，迎來更大發(fā)展機遇。
2022年國內(nèi)工程機械市場需求怎么樣
2020 年受疫情影響，全球各國工程機械發(fā)展緩慢，而中國由于疫情防控較好，復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快，從而促進(jìn)了工程機械行業(yè)快速發(fā)展，在全球市場份額占比提升明顯。在全球企業(yè)排名中，徐工、三一重工、中聯(lián)重科三家企業(yè)躋進(jìn)前 5。三家公司合計占到了全球的 20.3%。數(shù)據(jù)顯示，2020年全球工程機械制造商50強企業(yè)，總銷售額達(dá)到1972.51億美元，同比增長3.27%，連續(xù)數(shù)年保持增長，但增幅明顯放緩。利潤方面，2020年全球工程機械制造商50強營業(yè)利潤總額為220.03億美元，同比微幅下滑。面對全球以及中國市場不斷加劇的競爭，中國工程機械制造商的品牌影響力和產(chǎn)業(yè)地位，繼續(xù)提升。
今年以來，多地重大項目集中開工，工程機械投資規(guī)模力度明顯加大。經(jīng)梳理，包括河南、安徽等地提出了10%及以上的投資增長目標(biāo)。從投向領(lǐng)域來看，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尤其是新基建成為重要發(fā)力點。與此同時，制造業(yè)投資也將繼續(xù)保持較快增長，一系列有利于制造業(yè)投資、企業(yè)研發(fā)投入、技改投入等政策措施正蓄勢待發(fā)。
工程機械行業(yè)周期性明顯，2021 年市場逐步進(jìn)入下行周期。工程機械行業(yè)整體受4萬億基建投資的影響，在2010年前后經(jīng)歷了高速上升和回調(diào)兩個階段，自2015年以后又重新恢復(fù)穩(wěn)步增長。2020年市場總銷量突破140萬臺，同比增長40%。2021年行業(yè)整體市場銷售量再創(chuàng)新高，截至2021年11月銷售量已突破 170 萬臺，達(dá)到近五年來峰值。預(yù)計2022年基建投資增長6%左右，基建投資增速的回升有利于拉動2022年國內(nèi)工程機械市場需求。
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