北京元旦期間機(jī)動(dòng)車不限行 機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)潛力分析

• 2021年12月24日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1020 64
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北京市公安局公安交通管理局發(fā)布了關(guān)于2022年“元旦”期間調(diào)整本市機(jī)動(dòng)車和非本市進(jìn)京載客汽車交通管理措施的通告。

北京元旦期間機(jī)動(dòng)車不限行

北京市公安局公安交通管理局發(fā)布了關(guān)于2022年“元旦”期間調(diào)整本市機(jī)動(dòng)車和非本市進(jìn)京載客汽車交通管理措施的通告，全文如下：

根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于2022年部分節(jié)假日安排的通知》(國(guó)辦發(fā)明電〔2021〕11號(hào))，以及北京市人民政府《關(guān)于實(shí)施工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施的通告》(京政發(fā)〔2021〕6號(hào))相關(guān)規(guī)定，決定于2022年1月1日至3日，對(duì)本市機(jī)動(dòng)車和非本市進(jìn)京載客汽車交通管理措施做出以下調(diào)整：

1。本市機(jī)動(dòng)車不受工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施限制。

2。非本市進(jìn)京載客汽車不受7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至20時(shí)禁止在五環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛，以及9時(shí)至17時(shí)按車牌尾號(hào)區(qū)域限行交通管理措施限制。

機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)潛力分析

近年來(lái)，隨著“學(xué)車熱”的升溫，駕校市場(chǎng)迎來(lái)空前火爆，宏大的利益吸收來(lái)了更多的投資者。在一片前赴后繼的改造闊步中，“互聯(lián)網(wǎng)+駕培”應(yīng)運(yùn)而生。

目前，駕校數(shù)量野蠻型增長(zhǎng)，駕校管理形式欠缺，“吃拿卡要”成為駕校典型問(wèn)題：駕校亂收費(fèi)，全國(guó)各地駕校收費(fèi)沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)范，學(xué)車的本錢逐年遞增;局部教練收行賄賂，明里暗里請(qǐng)求吃飯喝酒、香煙紅包，何時(shí)參與考試也由教練決議，助漲了行賄潛規(guī)則;大局部駕校駕校都是教練一帶多的教學(xué)方式，教學(xué)質(zhì)量良莠不齊，教學(xué)程度不高;教練素質(zhì)考核請(qǐng)求不高，很多駕校教練素質(zhì)差、本身開(kāi)車習(xí)氣不好，在教學(xué)過(guò)程中打罵行為普遍;課程布置不合理，練車時(shí)間嚴(yán)重受限等等。有媒體報(bào)道，多個(gè)城市的學(xué)車費(fèi)用打破萬(wàn)元大關(guān)，“上市駕?！泵势毡槌?0%。

“吃拿卡要”等駕校典型問(wèn)題是大局部人考駕照困難辛酸的重要緣由，此外學(xué)車費(fèi)用不時(shí)高漲也使不少學(xué)員望而卻步。此情形下，不少駕校通過(guò)“學(xué)車最低價(jià)”、“超低價(jià)學(xué)車”等標(biāo)語(yǔ)，吸收學(xué)員眼球。但是，這些所謂的“超低價(jià)”普遍都不是一次性收費(fèi)，后續(xù)各類考試費(fèi)、教學(xué)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等等費(fèi)用相加以至?xí)狡胀{校學(xué)費(fèi)。因此學(xué)員在面對(duì)“超低價(jià)學(xué)車”、“學(xué)車最低價(jià)”等價(jià)格誘惑時(shí)必需慎重選擇，認(rèn)真咨詢考核各家駕校資質(zhì)后再做決議。

面對(duì)駕校行業(yè)宏大的開(kāi)展空間以及傳統(tǒng)駕校行業(yè)目前所存在的種種問(wèn)題，許多企業(yè)紛紛開(kāi)端探究“互聯(lián)網(wǎng)+”下的駕考新形式。在此形式之下，學(xué)員普通經(jīng)過(guò)第三方軟件平臺(tái)取得駕校信息及報(bào)名渠道，可自主選擇教練教學(xué)，線上報(bào)名，線下取得駕考培訓(xùn)效勞。與傳統(tǒng)駕考形式相比，“互聯(lián)網(wǎng)+”的形式下駕培行業(yè)將會(huì)更標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)化與信息化，學(xué)員的自在選擇權(quán)將激增教練的危機(jī)認(rèn)識(shí)，使得教練進(jìn)步效勞態(tài)度、質(zhì)量與效率，“吃拿卡要”也將被逐步根絕。

想要了解更多駕校行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)關(guān)注中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)新辦駕校行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》

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