汽車(chē)起重機(jī)將繼續(xù)保持高景氣度 汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)分析

• 2021年10月8日 ZhouJiaLiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1203 78
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2021年挖掘機(jī)和汽車(chē)起重機(jī)全年將繼續(xù)保持高景氣度，雖然旺季前移一季度銷(xiāo)量較高，但2-4季度預(yù)計(jì)仍會(huì)有一定的增長(zhǎng)，后周期工程機(jī)械品種需求將持續(xù)釋放。

汽車(chē)起重機(jī)是裝在普通汽車(chē)底盤(pán)或特制汽車(chē)底盤(pán)上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開(kāi)設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作。汽車(chē)起重機(jī)的底盤(pán)性能等同于同樣整車(chē)總重的載重汽車(chē)，符合公路車(chē)輛的技術(shù)要求，因而可在各類(lèi)公路上通行無(wú)阻。此種起重機(jī)一般備有上、下車(chē)兩個(gè)操縱室，作業(yè)時(shí)必需伸出支腿保持穩(wěn)定。起重量的范圍很大，可從8噸～1600噸，底盤(pán)的車(chē)軸數(shù)，可從2～10根。是產(chǎn)量最大，使用最廣泛的起重機(jī)類(lèi)型。

汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)分析

隨著2001年中國(guó)加入WTO后，國(guó)內(nèi)汽車(chē)起重機(jī)的需求越來(lái)越大，市場(chǎng)也刺激著廠商生產(chǎn)出質(zhì)量更高、性能更強(qiáng)、安全性更好、更能滿足工作需要的產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)多家汽車(chē)起重機(jī)廠商進(jìn)行并購(gòu)重組，以中聯(lián)重科、三一重工、徐工、柳工為新主力軍的國(guó)內(nèi)汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)進(jìn)入自主研發(fā)階段。外資企業(yè)也開(kāi)始紛紛和國(guó)內(nèi)企業(yè)合作，合資。歷經(jīng)十年，國(guó)內(nèi)品牌開(kāi)始嶄露頭角。

2010年之后，是洗牌階段，國(guó)內(nèi)品牌趁著幾個(gè)經(jīng)濟(jì)周期和國(guó)外的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，徹底將外資品牌擠下了神壇，國(guó)內(nèi)企業(yè)也淘汰了幾家老牌的起重機(jī)企業(yè)，逐漸形成了目前這種徐工，中聯(lián)帶領(lǐng)下的百家齊鳴的市場(chǎng)狀態(tài)。

目前我國(guó)汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)高度集中，2019年我國(guó)汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)徐工、三一重工、中聯(lián)重科三家企業(yè)占比分別為40%、25%、29%。目前工程起重機(jī)產(chǎn)品具有高安全性、高可靠性的特點(diǎn)，在技術(shù)提升和響應(yīng)市場(chǎng)需求方面有很大的發(fā)展空間。

從2020年中國(guó)汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)分布來(lái)看，20噸-40噸(含)汽車(chē)起重機(jī)較受人們歡迎，銷(xiāo)量占比65.8%;40噸-60噸(含)銷(xiāo)量占比8.36%;60-80噸(含)銷(xiāo)量占比6.83%。

目前我國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)品或多或少存在重銷(xiāo)售輕運(yùn)營(yíng)的情況，由于投入不足，管理不善，相同細(xì)分市場(chǎng)上產(chǎn)品差異化很小，國(guó)內(nèi)企業(yè)后市場(chǎng)服務(wù)體系反應(yīng)及時(shí)性較差，售后服務(wù)人員的技術(shù)水平也不高，還是缺乏整體的競(jìng)爭(zhēng)力。另外行業(yè)中企業(yè)把服務(wù)定位于整機(jī)銷(xiāo)售的售后服務(wù)，主要開(kāi)展的服務(wù)也基本上是整機(jī)保修期內(nèi)服務(wù)，現(xiàn)行經(jīng)營(yíng)模式的不完善，也導(dǎo)致了售后服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展不充分。

汽車(chē)起重機(jī)將繼續(xù)保持高景氣度

十四五期間基建和地產(chǎn)投資預(yù)計(jì)仍將保持穩(wěn)中有升，2025年城鎮(zhèn)化率目標(biāo)提升到65%，將帶來(lái)工程機(jī)械設(shè)備保有量持續(xù)擴(kuò)張。隨著人口老齡化加劇，以小挖為代表的工程機(jī)械設(shè)備催生出大量的機(jī)器換人需求，工具化屬性越來(lái)越明顯，為挖掘機(jī)中長(zhǎng)期增長(zhǎng)提供強(qiáng)勁支撐，平滑挖掘機(jī)行業(yè)的周期波動(dòng)。

有分析認(rèn)為，2021年挖掘機(jī)和汽車(chē)起重機(jī)全年將繼續(xù)保持高景氣度，雖然旺季前移一季度銷(xiāo)量較高，但2-4季度預(yù)計(jì)仍會(huì)有一定的增長(zhǎng)，后周期工程機(jī)械品種需求將持續(xù)釋放，泵車(chē)、攪拌車(chē)銷(xiāo)量增速預(yù)計(jì)更高，塔機(jī)增速預(yù)計(jì)稍低，龍頭企業(yè)市場(chǎng)份額也會(huì)進(jìn)一步提升，高質(zhì)量的業(yè)績(jī)彈性還會(huì)進(jìn)一步釋放。

想要了解更多汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2021-2026年中國(guó)汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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